Empresa WESTERN LOGISTIC CENTER

UNIVERSIDAD LATINA DE PANAMA

FACULTAD DE NEGOCIOS

LICENCIATURA EN COMERCIO INTERNACIONAL Y LOGISTICA

Comercio Internacional I

III Cuatrimestre 2015

“Trabajo de investigación nº2”

Empresa WESTERN LOGISTIC CENTER

Influencias actuales del comercio internacional

FACILITADOR (a)

Prof. María Pittì

Estudiantes

Rivera, Dylan

Rojas A., Iriana I.

Smith, Diógenes

Tapiero, Pedro

FECHA DE ENTREGA

17 de Noviembre de 2015

TABLA DE CONTENIDO 

• Western Logistic Center
• Influencias actuales al comercio internacional
• Posibles aportes de la OMC al comercio internacional
• Tendencias del comercio internacional en el 2015

• Aumento de la competencia geoestratégica
• Medio ambiente
• Tratado de libre comercio entre UE y USA
• Mobile marketing
• Mercados emergentes

• Bibliografía

WESTERN LOGISTIC CENTER PANAMA

 Es un moderno centro de ofibodegas destinado a suplir la creciente demanda de distribución y redistribución de mercancías, dada su fantástica ubicación sobre la Vía Panamericana, en el kilómetro 43 desde la Ciudad de Panamá, a 5 minutos de la salida de la Autopista Arraiján-La Chorrera.[pic 1]

La creación de Western Logistic Center se deriva de la fusión  de dos importantes conocidos y pujantes miembros de la industria de la construcción en Panamá.

Uno, empresario con más de 50 años de experiencia en el mercado local y en la industria de la construcción, incorporando nuevas e innovadoras marcas que representa en el mercado local.

Otro de los inversionistas es ingeniero civil con más de 12 años de experiencia en la industria de la construcción, el cual lleva en su haber un importante portafolio de obras ejecutadas con profesionalismo, responsabilidad y eficiencia probadas.

Es en la actualidad el único centro logístico, en los alrededores del interior de la ciudad con capacidad de acceso directo desde ambas direcciones de  la Vía Panamericana, lo cual facilita un manejo eficiente e inmediato de mercancías desde y hacia cualquier punto, con las consecuentes ventajas  de tiempo, logística y eficiencia en el manejo de carga. 

WLC PANAMÁ, estará dotado con garita de seguridad con vigilancia 24/7, amplios estacionamientos, sistema CCTV, cerramiento perimetral, facilidades de áreas comunes para personal de servicio, electricidad soterrada, sistemas contra incendio, previsión de aire acondicionado, amplios mezzanine y áreas para oficinas, servicios de galeras y espacios  para ser adecuados a las necesidades de las actividades de manufactura. [pic 2]

El enfoque de Western Logistic Center está más bien orientado hacia clientes cuyo objetivo está relacionado con el movimiento de carga por tierra, entre la Ciudad de Panamá y el resto del interior del país. Es incluso propicio para industrias livianas que desean salir del masivo movimiento vehicular de la ciudad, la cual ha sido absorbida por construcciones comerciales y edificios a su alrededor, dificultando y requiriendo una mayor flexibilidad y movilización de sus mercancías.

Consta con 3 etapas: una de ellas se edifica en un espacio de 17 mil metros cuadrados bajo un monto de inversión estimado de 14 millones de dólares. El 35 % de esta área se encuentra pre vendido a empresas reconocidas del sector logístico, y ofrece bodegas desde 1021 metros cuadrados de construcción, incluyendo mezzanine, oficinas con un tamaño aproximado de 50 metros cuadrados, a un precio de venta que se inicia desde el millón 400 mil dólares.

Tendrá estacionamientos para contenedores y 120 parqueaderos para propietarios y visitantes, un área común de reuniones para el personal, y área verde. Con el proceso de construcción se espera generar 200 empleos directos y 400 empleos indirectos.

En el mediano plazo se contempla la construcción de la segunda etapa, con lo cual se duplicara la capacidad de almacenaje. El tercer ciclo se dirige a complementar las actividades comerciales.[pic 3]

Emmanuel de la guardia, director de wester logistic center, cuenta con la experiencia de 25 años en el mercado con líneas de negocios de montacargas y piscinas lo que le permite tener las herramientas para suplir sus necesidades y las de sus clientes.

La principal fortaleza de la empresa es la localización, incorporación y expansión de la zona logística situada en el oeste de la ciudad. Este plus le permite ser parte del desarrollo. El ejecutivo apunta a que Panamá se apunta a convertirse en uno de los líderes logísticos de la región. Este objetivo, dice, requerirá nuevos nichos para abastecer, almacenar, consolidar, distribuir y transportar productos. Para ello la compañía se prepara con estrategias competitivas y así poder optar por una posición de ese mercado. Entre sus planes futuros, según de la Guardia, no descarta ubicar un proyecto similar en el interior del país.

INFLUENCIAS ACTUALES AL COMERCIO INTERNACIONAL

Si bien desde el siglo XVIII a la primera parte del XX, el comercio internacional se caracterizó por la presencia del Estado intervencionista como regulador excluyente de la voluntad privada; después de las guerras mundiales, la competitividad y la liberalización del comercio, bajo el símbolo liberal de “mercado”, marcó otro tiempo, el del actual comercio internacional. 

La capacidad productiva, los costos internos y regulatorios, la seguridad jurídica, entre otros factores, asumen una importancia decisiva en la competitividad de los países y su inserción en el mundo económico actual.

El comercio global actual es producto, tanto de los avances tecnológicos cuanto de la liberalización del mismo. Los fundamentos filosóficos y políticos de la globalización han sido la libertad de comercio, la libertad de inversión del capital y la libertad de establecimiento de empresas en países extranjeros.

El carácter internacional de los negocios potenció la necesidad de dotar de seguridad jurídica a las transacciones comerciales, determinando la adopción de “reglas uniformes” tanto en la interpretación como en la aplicación del derecho, sostiene Laura Dromi San Martino.

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