Exportacion De Bicicletas A Holanda

Cultura

Hay países que por razones culturales, y geográficas toman más en serio la cultura del ciclismo que otros.

Holanda es uno de esos países que se toman el ciclismo muy en serio, y no solo por razones ambientales, de hecho quizá sea esta la razón de menor peso. Para los holandeses la bici no solo representa una moda, sino es más bien un modo de vida, parte de su cultura y tradiciones, una forma de pensar, una actividad física, y un medio de transporte.

En Holanda los inviernos son largos y crudos, así que los holandeses en general tienden a disfrutar cualquier momento de buen clima, y lo primero que hacen es guardar los coches para disfrutar del aire libre (en bicicleta). Así mismo, los coches en Europa son sumamente caros, es complicado estacionarlos y el espacio que disponen en la mayoría de las ciudades es mínimo, los límites de velocidad sumamente estricto convirtiendo al automóvil en un medio de transporte impráctico (en la mayoría de los casos).

Por estas y otras razones la bicicleta es y siempre ha sido el medio de transporte preferido, es barato, práctico, la manera más rápida y libre de moverse, además es otra manera de conectarse con la naturaleza.

Tanto Dinamarca y Holanda se toman el ciclismo muy en serio. Holanda prepara a sus niños no solo para ser ciclistas urbanos sino ciudadanos. Creando conciencia desde pequeños que deben respetarse las reglas viales en la bici, en algún momento como adultos tendrán la conciencia de respetar al ciclista también. De tal manera se crea un círculo virtuoso. Lo que convierte a Holanda uno de los 2 países más “bike friendly” (amigables con la bicicleta).

Hace mucho tiempo que Holanda entendió que para crear cultura de bici hay que empezar en la raíz. Desde los años 30, los niños realizan exámenes especiales para aprender a moverse con soltura y seguridad en bicicleta por las ciudades, según Atlantic Cities.

Cada año, 200.000 chavales de 12 años reciben esta formación obligatoria poco antes de empezar el instituto. Educación que ayuda a que los niños estén preparados para viajar de forma autónoma cuando empiezan la segunda etapa de su fase escolar.

El programa pone los cimientos para crear futuras dinámicas de respeto y tolerancia entre coches y bicicletas. Los conductores del futuro conocen muy bien que se siente al ser ciclista y se generan las bases para una relación harmónica entre las dos partes.

En algunas ciudades como Utrecht, la inmersión en la educación vial va más allá con el uso de “jardines de tráfico”, espacios cerrados que recrean calles con elementos de señalización similares a una calle normal. Durante estas sesiones, los niños se turnan para vivir la experiencia desde distintas perspectivas. 20 minutos se dedican a conducir coches a pedales, otros 20 minutos a montar en bici y 20 minutos para ser peatón.

Idioma

Aunque los holandeses dominan con fluidez el inglés, y en las principales ciudades puede uno desenvolverse fácilmente con el idioma anglosajón, con el paso del tiempo encontrará la necesidad de comenzar a aprender en idioma autóctono, es decir el holandés, o neerlandés.

Cada vez más holandeses dan importancia al idioma, lo que provoca que aunque el inglés nos sirva, para causar mejor impresión sería adecuado aprender el holandés.

Evolución económica

En una economía flexible y abierta como la holandesa, el deterioro del comercio mundial como consecuencia de la recesión económica se hace notar inmediatamente. Aun así, los Países Bajos siguen rindiendo bien en muchos frentes. De esta manera, los Países Bajos tienen, después de Luxemburgo e Irlanda, los más altos ingresos por habitante de la UE, Róterdam sigue siendo el principal puerto europeo y, gracias a las excelentes conexiones de TIC, el país permanece también en este campo la puerta de entrada a Europa.

En cuanto a superficie y tamaño de población, no sorprenderá que los Países Bajos no sean un país particularmente grande, ocupando las posiciones 133 y 61 respectivamente en la lista mundial. En contraposición, su rendimiento económico ocupa una posición mucho más alta. El tamaño de la economía, o Producto Interior Bruto, ascendió en 2009 a más de 794 mil millones de dólares estadounidenses. Por lo tanto, los Países Bajos son la decimosexta economía del mundo y la sexta de la Unión Europea.

¿Por qué hacer negocios en Holanda?

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