Exportacion de durazno a holanda
Enviado por Julino • 4 de Septiembre de 2015 • Monografía • 2.411 Palabras (10 Páginas) • 382 Visitas
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
EXPORTACION DE DURAZNOS A HOLANDA PRIMERA PARTE.
- Nombre del producto
Duraznos Malloa, Elaborado y embasado por AGROFUT RANGO S.A. Producto importado por: SUPERMECADOS PERUANOS S.A.
- Partida Arancelaria
2008.70.20.00 Duraznos (melocotones), incluidos los griñones y nectarias, en agua con adición de azúcar u otro edulcorante, incluido el jarabe.
- Valor Agregado
Grado de elaboración del producto: manufacturado; es decir listo para la distribución y consumo.
CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA
- Naturaleza de la carga
La carga se considera perecible, es decir tiene fecha de expiración, de manipuleo normal, dado que no es tan frágil, de dimensiones y tamaños estándar, fácil para todas las operaciones en que se le compete. Medidas: ancho 10 cm. y largo 11.60 cm.
- Tipo de carga
El tipo de carga es convencional es decir unitarizada, estará paletizada y luego contenerizada, no requiere contenedores especiales de atmósfera regulada.
- Peso bruto Peso Neto
Peso neto:
- Cada lata es 820 gr * 40 latas = 32.8 kg. [pic 1]
- Cada caja es 32.8 kg * 640 cajas= 20992 kg 21792 kg = 21.792 TN [pic 2]
- Cada paleta vacía 20 kg * 40 paletas= 800 kg
PLANO DE DISTRIBUCION TECNICA POR CADA UNIDAD:
Se considera unidad a cada conjunto conformado por un número de unidades menores; es decir una lata es una unidad, una caja se considera una unidad, un conjunto de cajas en una paleta también se considera una unidad y así sucesivamente.
CAJA: contiene 40 latas de conserva de durazno las medidas se muestran a continuacion
[pic 3]
PALETA: la paleta esta compuesta por 8 cajas, las medidas de las paletas son:
[pic 4]
Largo
1.20 cm
Alto
17 cm
Ancho
1.00 cm
CONTENEDOR: En el contenedor, dadas las medidas respectivas de 40 pies, entraran 40 paletas apiladas conforme se observa en el grafico.
[pic 5]
Largo
12.030 cm
Ancho 2.00 cm
[pic 6]
Ancho 2.352 cm
[pic 7]
Embalaje
CAJAS ¿porque escogimos las cajas? Las cajas son el tipo de embalaje mas utilizado. La variedad de tamaños y formas, las diferentes combinaciones de materiales y el número de accesorios disponible para reforzarlas y sellarlas, convierten a las cajas en el mejor medio para embalar los duraznos. Las cajas van a ser de cartón, dejando un espacio mínimo de 5cm. entre el contenedor (caja) exterior y el producto interno, dicho espacio debe ser llenado con algún tipo de relleno que puede ser desde papel de periódico arrugado hasta tela. Utilizaremos etiquetas que indiquen “flecha hacia arriba” para señalar la posición de las cajas. Posteriormente pasaremos al etiquetado para su fácil comercialización.
Existen también seguros para la carga: “guarnición antichoque” generalmente la guarcion antichoque esta echa de material ligero y es utilizada para rellenar esquinas, mantener los artículos centrados en el contenedor y ofrecer alcochonamiento. [pic 8]
- Número de unidades de carga
Como el contenedor va ser de 40 pies, (el mas convencional), el promedio de peso que este soporta es 28.7 TN, por lo cual solo permite llevar 640 cajas paletizadas, que hacen un peso total de 21792 kg que equivale a 21.792 TN. El peso de cada caja es de 32.8 kg.
CONTENEDOR MARÍTIMO | |||||||
Tipo de contenedor | Dimensiones | Ancho(m) | Largo(m) | Alto(m) | Volumen(m3) | Carga(Ton) | Tara(Ton) |
[pic 9] STANDARD 40 Pies | Exterior | 2,438 | 12,192 | 2,590 | 67,7 | 28,70 | 3,80 |
Interior | 2,352 | 12,030 | 2,390 | ||||
Puerta | 2,340 | ---- | 2,275 |
Termino de venta (INCOTERMS)
El INCOTERM pactado entre el comprador (importador) y el vendedor (exportador) estará especificado en el contrato de venta internacional. Que para nuestro caso será DDP. Pero iremos determinando el precio a cada paso.
Condiciones de pago
Se consignará la modalidad de pago para la exportación acordada con el comprador (importador) en el contrato de venta internacional contra documentos, crédito documentario o carta de crédito.
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