Factores determinantes en la demanda de transporte aéreo y turismo
Enviado por Bart Sosa • 24 de Noviembre de 2023 • Ensayo • 1.000 Palabras (4 Páginas) • 55 Visitas
Asignatura | Datos del alumno | Fecha |
Procesos para Generar la Demanda | Apellidos: SOSA ANGULO | 13 NOV 2023 |
Nombre: BARTOLOME |
Actividad 1: Ensayo: Factores determinantes en la demanda de transporte aéreo y turismo
- ¿Qué tipo de mercado es el de transporte aéreo? Justifica tu respuesta.
Como parte de la historia de aviación se consideraba un mercado “oligopolio”, ya que son pocas empresas controlaban el servicio aéreo, las cuales operaban con mucha regulación y poca competitividad, lo que hacía que los precios sean elevados. En el artículo se describe un mercado muy complejo y competitivo, debido a las regulaciones gubernamentales, la competencia y evolución de los servicios auxiliares que se ofrecen a los clientes, como son wifi, comida, seguros de equipaje, etc con el fin de aumentar la percepción de valor de los viajes.
El transporte aéreo se consideran dos mercados:
Industria aérea, que atiende a viajes comerciales y servicios de distribución de clientes de pago.
Industria de aviación, que ofrece servicios para pasajeros y transporte de mercancías. Utilizan aviones
¿Qué tipo de barreras de entrada hay para las empresas que quieren entrar a este mercado?
Se consideran 3 principales barreras de entrada para el mercado aéreo y son: el económico, estructural y la calidad en los servicios
Factores económicos. - La renta y los precios son los factores que más destacan en estas barreras. Los diferentes estudios han mostrado que la demanda de viajes aéreos es más sensible a las variaciones de renta que a la de las tarifas.
Renta: Se considera que al crecer la actividad económica existe más demanda en viajes de turismo y negocios, de la misma manera a través de la renta personal incrementa la demanda para hacer turismo. Sin embargo, este comportamiento varía en cada País.
Precios: Se ha demostrado que no existe relación entre la demanda de servicios aéreos y la renta. Una estrategia de ingreso de las compañías aéreas es segmentar el mercado para aplicar diferentes tarifas de vuelos.
Factores estructurales. - Los principales factores son 4: Población, distancia, otros transportes y rutas.
Población: Es obvio que el tamaño de una población influye en la demanda del uso aéreo, pero se considera más determinante la edad de los pobladores, ya que la joven.
Distancia: Se considera que la distancia es un factor para la demanda de transporte aéreo, ya que reduce tiempo y costos para el usuario. Sin embargo, se observa que ha incrementa el uso en distancias cortas, por el ahorro de tiempo en los viajes de negocios.
Otros transportes y rutas: Las rutas establecidas por las compañías influyen en las demandas del servicio aéreo. La distribución de las rutas con escala determina una barrera acceso a las aerolíneas, lo que muchas veces no son costeables para utilizarlas.
Calidad de los servicios. – La calidad del servicio generalmente va en función al tiempo que el pasajero tarda en viajar y depende siempre de las frecuencia de los viajes las conexiones en la ruta.
- Describe los mecanismos de fijación de precios que las compañías aéreas utilizan para los tipos de demanda que tienen. Usa algunos ejemplos reales de tarifas aéreas.
La definición de precio es la cantidad necesaria para adquirir un bien, un servicio u otro objetivo. Suele ser una cantidad monetaria. Para los precios del transporte aéreo consideramos dos tipos de precios
Precio bruto, precio total de un bien o servicio sin aplicar alguna deducción, descuento, descuento, impuesto o cargo alguno.
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