Principios De Sistemas De Producion Toyota
Enviado por Iisraydenii • 8 de Febrero de 2014 • 1.871 Palabras (8 Páginas) • 656 Visitas
…*PRINCIPIOS DE SISTEMAS DE PRODUCCIÓN TOYOTA*…
Introducción:
Como es sabido, las diferentes formas de administrar la producción acompañan un marco más complejo de relaciones económicas y sociales cuya contemplación es imprescindible si es que se quiere que el análisis de la producción aporte luces sobre la naturaleza de cada momento social, de cada etapa económica y de cada periodo histórico.
Desde el punto de vista del análisis económico y de la economía aplicada es muy relevante superponer el plano puramente técnico de la producción con la perspectiva de los otros dos tipos de relaciones que confluyen siempre en cualquier sistema de intercambio: las de consumo y las de distribución.
El sistema de producción Toyota, es un revolucionario sistema adoptado por las compañías Japonesas después de la crisis petrolera de 1973, la compañía Toyota lo empezó a utilizar a principios de los años 50´s y el propósito principal de este sistema es eliminar todos los elementos innecesarios en el área de producción, que incluye desde el departamento de compras de materias primas, hasta el servicio al cliente, pasando por recursos humanos, finanzas, etc., y es utilizado para alcanzar reducciones de costos nunca imaginados y cumpliendo con las necesidades de los clientes a los costos más bajos posibles.
Hoy en día existen dos modelos de gestión que han acaparado la atención Mundial:
1. El Sistema de Manufactura Toyota, también conocido como Sistemas de Manufactura esbelta, o Lean Manufacturing.
2. Los Sistemas 6 Sigma.
Desarrollo:
Su creador fue Ohno Taiichi. Ingeniero mecánico, se incorporó a Toyota Spinning and Weaving en 1932, como ingeniero de producción en la fabricación de tejidos de algodón y entró a Toyota cuando la empresa original fue absorbida por la mencionada en segundo término en 1943. Trabajó en la producción de automóviles durante dos años, fue promovido y administró la línea de ensamble de automóviles y los talleres entre 1945 y 1953, y en 1954 fue nombrado director de la compañía
El sistema de producción Toyota fue aplicado en Japón durante el largo período de crecimiento que sucedió a la II Guerra Mundial y allí alcanzaría su auge en la década de los años sesenta.
El Sistema de Producción Toyota se aplica en todas partes del mundo; ha sido imitado y admirado por muchas compañías. Se basa en varias ideas desarrolladas o incorporadas por Kiichiro Toyota y por
Taiichi Ohno:
• Justo a tiempo. Ningún componente de un auto debe fabricarse antes de que sea necesario. Se debe evitar la acumulación de inventarios innecesarios que producen pérdidas.
• Jidoka. La automatización con un toque humano que combina la colocación de las máquinas en el orden en que se usan y la capacitación de los asociados para manejar cualquiera de ellas permite que la producción fluya en forma continúa.
• Kaizen. La idea de que todo es susceptible de perfeccionamiento. Al estar en manos de los asociados, el mejoramiento continuo se convierte en una fuerza motriz que impulsa la calidad
en Toyota.
Objetivos:
Dar un panorama general de la filosofía de manufactura esbelta y el Sistema de Producción Toyota (TPS) así como las herramientas utilizadas
Desde sus inicios, el principal objetivo del Sistema de Producción Toyota ha sido el incrementar la productividad y reducir los costos a través de una incansable y sistemática eliminación del desperdicio.
Características:
• El sistema de calidad de Toyota incluye siete características principales a lo largo de la cadena de suministro:
• Reducir los tiempos de preparación mediante la revisión y organización de los procedimientos y permitir a los empleados poder crear sus propias estaciones;
• producir en lotes pequeños para aprovechar el tiempo de instalación reducido para ampliar la capacidad de producir una variedad de productos en la misma línea;
¿Cuál es el secreto del éxito de Toyota?
La increíble consistencia de la eficiencia de Toyota es el resultado directo de su excelencia operacional. Toyota ha vuelto la excelencia operacional en un arma estratégica. Esta excelencia operacional está basada en parte en herramientas y métodos de mejora de la calidad, hechos famosos por Toyota en el mundo de la manufactura, como el Just-in-time, Kaizen, Flujo de una sola pieza, jidoka y heijunka. Estas técnicas ayudaron a esparcir la revolución de la "Manufactura Esbelta". Pero las herramientas y técnicas no son herramientas secretas para transformar un negocio. El éxito del uso de estas herramientas se basa en una filosofía de negocio, basado en el entendimiento de la gente y la motivación humana.
En SPT cuando hablamos de “desperdicio” no nos referimos exclusivamente a la basura en general; si no que también todas aquellas actividades que incrementan los costos pero no agregan valor.
Ohno (1988), nos habla de 7 tipos de desperdicios:
o Sobreproducción
o Tiempo de espera
o Tiempo de transporte
o Procesos de producción innecesarios
o Exceso de inventario
o Movimientos innecesarios
o Fabricación de productos defectuosos
El sistema Toyota se basa esencialmente en dos grandes pilares:
la innovación en la gestión del trabajo en los talleres y
en los mecanismos de control interno de la empresa.
Principios de sistemas de Producción Toyota:
• Toma tus decisiones con una filosofía de largo plazo, incluso si pierdes a corto plazo: Es importante definir la misión de la empresa con el objetivo de generar valor para el cliente, la sociedad y la economía. Este paso es fundamental para dirigir la organización hacia un propósito común que es más importante que simplemente ganar dinero.
• Crea un flujo de proceso continuo para capturar los problemas y llevarlos hacia la superficie: El diseño de los procesos de trabajo es importante para lograr un alto valor añadido, y reducir el tiempo perdido esperando que otro proceso que termine para poder continuar. Es fundamental poner los flujos a disposición de toda la organización para que se
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