Tarea semana 4 logistica

Costos de la logística

Francisco Alvarez Rodriguez

Gestión de logística

Instituto IACC

Lunes 05 de febrero de 2018

Desarrollo

Ud. trabaja en una pequeña cadena de supermercados, llamada “Supermercados González”.  La empresa cuenta con 10 sucursales ubicadas en la Región de Los Lagos del sur de Chile. Ud.  ha sido contratado como Jefe de Logística.  Luego de un análisis, Ud.  ha decidido aplicar un modelo de costos ABC (Activity‐Based Cost o Costo Basado en la Actividad) dentro de su plan de trabajo debe presentarle a su jefatura un documento que:

1)        Enumere y explique los componentes básicos del costo logístico.  

R.- Los componentes que hoy en día son básicos y fundamental del costo de la logística, los que les están permitiendo a las empresas poder mantenerse en competencia se pueden enumerar de la siguiente forma:

1. Transporte: este punto es fundamental en el transporte de componentes, ya que es la principal fuente que le permite a la logística poder funcionar. El transporte, es clave, dado que el cliente es el que impone los horarios de entrega que más le acomoden, siendo estos en la madrugada que es donde más movimiento logístico podemos ver, ya sea en supermercado, grandes tiendas, minería, etc. El transporte para el cliente es fundamental, dado que la carga que se esté moviendo puede ser un repuesto de alguna maquinaria que mueva millones de pesos.

1. Almacenamiento: Si bien el transporte es una función principal, no podemos dejar de lado el almacenamiento de los componentes, ya que se requiere de un espacio físico, una ubicación, y un número que lo distinga de los demás componentes. El mantener un inventario ordenado permitirá llevar y tener el control frente a cualquier emergencia en donde se requiera el producto. Si bien el almacenamiento implica un costo elevado, el desglose de esta muestra la gama de actividades incluidas como son el espacio, instalaciones, manipulación, posesión de stock, administración, costos generales y costos ocultos.

1. Compras y manejo de proveedores: Este punto permite encontrar dentro de un universo de proveedores, el más conveniente para realizar las tareas de transporte de componentes, sin poner en juego la seguridad de las personas. Dentro de las actividades se encuentra la obtención de los componentes para su almacenaje, materias primas, materiales, repuestos, etc.

1. Stock: El poder contar con un stock real, permite saber la cantidad total de los componentes que se tiene en bodega, permitiendo no realizar una compra que nos lleve a un sobre stock, con mercadería que no tendrá una rotación rápida, y ocupando un espacio físico dentro del recinto.

1. Preparación del producto: Nos permite poder entregar al final del proceso el producto final requerido por el cliente, en donde se indican cantidades y lugar de origen.

1. Sistema de distribución: Es la responsable de la recirculación del sistema de entrega, al hacer accesible los productos en el tiempo y lugar acordado, comprometiendo la planificación, implementación, y control de los flujos físicos. (materiales, Productos, Servicios). Este sistema, mantiene una constante relación con la mantención de los equipos, puesto que ellos son los que más necesitan de la logística y repuestos requeridos.

1. Envases y embalaje: El poder contar con un buen sistema de embalaje y envasado de los productos, garantizamos que la llegada al lugar de destino sea exitosa para el cliente como para el transportista, ya que ayudamos a la preservación del componente.

1.  Espacios: Se requiere de un espacio físico para el almacenamiento de las mercaderías, así como para realizar la carga y descarga de ella.

1. Manipulación de los productos: En este punto encontramos todo el trabajo realizado por el personal que le da forma a los gabinetes de almacenaje. Son incluidos los sueldos, uniformes, alimentación, etc.

1. Administración: Corresponde a todo el equipo que realiza las operaciones administrativas en la compañía, en general, todos los empleados del área administrativa.

1. Costos ocultos: Se considera como perdidas asumidas, ya que en todos lados podemos encontrar perdidas de componentes por cualquier motivo, ya sea robo, deterioro, etc. todo esto se traduce en mermas reales de stock.

2)        Cómo cada uno de los componentes tiene un impacto en la empresa y cómo agregan valor a la compañía.

R.-          Muchas veces hemos escuchado la palabra “valor agregado”, pero, ¿a que se refiere todo esto y en que impacta a la hora de adquirir un servicio? todos los productos o servicios que se ofrecen en el mercado, traen consigo un valor agregado que es bien el plus que le da el dueño de la empresa para ofrecer su producto. Este término cada vez se hace más familiar, no solo en la compra y venta de servicios, si no también en lo laboral cuando uno entrega más de lo que se le está pidiendo y de mejor calidad. Pero en términos logísticos, el valor agregado viene a asumir el impacto económico que tendrían las empresas al no contar con los servicios adicionales que las empresas logísticas pueden entregar, por ejemplo, si solo nos encargamos del traslado, el valor agregado seria realizar la descarga de los componentes o la distribución a lo largo de las sucursales. La idea de todo esto, es unificar todo el pedido que se realiza, con lo que se evitara un gasto extra en papeles, personal adicional, permisos, etc., y todo este universo, lo entrega el valor agregado quien mantiene satisfecho a los clientes.

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