Uber: Cambiando la forma en la que se mueve el mundo

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MAESTRÍA EN ADMINISTRACION

MBATP65

ASIGNATURA        : Gerencia de Tecnologías de Información

PROFESOR                : Martin Santana

TÍTULO                : Uber: Cambiando la forma en la que se mueve el mundo.

El presente trabajo ha sido realizado de acuerdo al reglamento de ESAN por:

Grupo 2

Integrantes:

1810103         Paulo Cesar Diaz Fernández

1811535        Grover Flores Urbina

1811430        Paola Corrales Málaga

1809005        Fabiola Criollo Salas

Lima, 12 de diciembre del 2019

1. Problemática

• La demanda del mercado por conseguir un taxi en tiempo real en alta zonas de demanda.
• La frecuente inseguridad y el miedo de ser asaltado por los taxistas y de igual manera en caso contrario, donde roban a los conductores, donde la inseguridad es reflejada en ambas partes.
• El no poder realizar un reclamo por mala atención por parte del conductor asi como el manejar imprudente y faltar el respeto al cliente.
• El acceder al servicio de forma rápida en zonas donde las avenidas o zonas que no eran concurridas por los taxistas.
• El problema de no conocer la ruta por parte del taxista
• La gran demanda que no podía ser cubierta por los taxistas.
• No solo era crear la aplicación, sino que también el captar gran número de conductores y clientes donde ambos estén satisfecho con el servicio.

1. Preguntas de discusión

1. Uber se ha convertido en corto plazo en un servicio muy popular para muchas personas, ¿cuál es la oportunidad de negocio en el sector de transporte aprovechada por la compañía? ¿Cuál es la propuesta de valor para el cliente que ofrece Uber?

La oportunidad de negocio en el sector de transporte aprovechada por el cliente era:

• Cargar el costo del servicio automáticamente a la tarjeta del cliente
• Pedir un servicio de taxi y que llegara generalmente en cuestión de minutos.
• Poder elegir entre diferentes tarifas
• Las facilidades de poder contactar a un taxi en zonas eran casi imposibles de encontrar.
• El cliente a menudo recibía un servicio de deficiente:

1. Autos en mal estado
2. Las tarifas eran de acuerdo a lo que el conductor deseaba cobrar
3. El conductor elegía la ruta para de esa manera aumentar el taxímetro, además no solo iban a los lugares que ellos mismos querían.
4. No había forma de saber si el servicio del conductor era seguro.

1.  ¿Cuáles son los factores clave del éxito alcanzado por Uber? ¿Cuáles son los puntos débiles de su modelo de negocio?

Los factores de éxito alcanzarlo por Uber:

• La forma rápida de encontrar y conectar el transporte en ciudades grandes y complejas
• Su negocio es ser un intermediario entre el conductor y los pasajeros, donde ellos no eran dueños de los autos, ni tenia planilla de los conductores, solo proporcionaba un aplicativo para contactar y dar un servicio. Colaborativo entre el conductor y pasajero.
• Uso sencillo de la app por parte del conductor y pasajero.
• Calidad en el servicio.

Los puntos débiles del negocio fueron:

• En algunos países fue visto como un servicio de taxi ilegal.
• El uso de conductores no profesionales, los cuales
• La nueva competencia como Lyft y Sidecar, donde también pasajeros utilizaban sus aplicativos.
• Protestas por parte de los taxistas de cada ciudad, donde exigía que se realicen regulaciones a empresas las culés tenga un modelo de negocio como Uber
• Los gobiernos estén realizando nuevas regulaciones para empresas que realicen este modelo de negocio los cuales podría sacar del mercado ya como ha sucedido en España y Países Bajos.
•  Las tarifas dinámicas las cuales generaban desconfianza en los usuarios

1. Desde el punto de vista de un taxista, ¿es más conveniente trabajar para Uber o para una compañía de taxis o de taxis remisse? ¿Cuáles son los mayores beneficios y principales quejas de los choferes de Uber?

Desde el punto de vista de un taxista es más conveniente trabajar con Uber por:

• No paga licencia (placas).
• No paga alquiler de auto
• Sería un trabajo adicional de acuerdo a disponibilidad de horario
• Pago instantáneo al término de cada servicio de transporte
• Uso de app como intermediario más utilizada a nivel mundial.

Los mayores beneficios de los choferes de Uber son:

• Conectar al pasajero de manera rápida (mensaje o llamada)
• Conductores pueden aceptar o rechazar el servicio
• App calcula la ruta más óptima para el servicio
• Seguridad para el taxista al aceptar el servicio
• El pago con tarjea que debita automáticamente, lo cual el cargar dinero consigo mismo llega a ser peligroso
• Tarifas dinámicas donde las tarifas se equilibran con la oferta y demanda.
• App da a conocer un mapa con mayor demanda de pasajeros
• Financiamiento para la compra de un vehículo propio a conductores potenciales.
• Bonificaciones a conductores nuevo en ocasiones.

Las principales quejas de los choferes de Uber:

• No reciben beneficio de ley (vacaciones, jubilación, salud)
• Alta comisión de 20%
• Poca asistencia para conductores nuevo.
• Servicio GPS no son 100% infalibles.
• Uber no se hace cargo de incidentes del conductor

1. Mencione algunos de los retos para lograr la satisfacción del cliente en un mercado con dos tipos de clientes (two-sided market) como el de Uber.

Algunos retos para satisfacer a los clientes (pasajeros):

• Garantizar la seguridad
• Tener un adecuado proceso de selección de personal (conductores)
• Dar estabilidad de precios
• Dar rapidez y buena calidad de servicio al pasajero
• Tener disponibilidad de conductores para satisfacer la demanda de pasajeros.

Algunos retos para satisfacer a los clientes (conductores):

• Garantizar la seguridad
• Tener una capacitación e inducción a nuevos conductores.
• Realizar la rentabilidad de cobros justos
• Rapidez y buen servicio de atención hacia el conductor.
• Garantizar una buena demanda de pasajeros para ofrecer el servicio.

1. Lecciones aprendidas.

• La app ayuda a facilitar la conexión entre el conductor y pasajero.  
• Tenemos que tener en cuenta las regulaciones de cada ciudad para poder llevar un negocio.
• El ahorro del tiempo en búsqueda de un servicio rápido y seguro para el cliente llega ser muy necesario en este siglo.

1. Bibliografía

Agudelo Mancera, G. (25 de Marzo de 2017). Lo bueno, lo malo y lo feo como conductor de Uber. Obtenido de El Tiempo: http://blogs.eltiempo.com/la-sal-en-la-herida/2017/03/25/lo-bueno-lo-malo-y-lo-feo-como-conductor-de-uber/

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