Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4]Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl[pic 5][pic 6]

Mecatrónica Área Sistemas de Manufactura Flexibles

Asignatura:
  Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

Practica:
  MM26161E5P6
 
Integrantes: 
 
  Santillán Martínez Guadalupe

Profesor: 
  Ing. Pérez Cortes Eliseo

Fecha de realización:  
   18/03/2016

Fecha de entrega:
  31/03/2016[pic 7]

Contenido

Material y equipo        

Introducción        

Objetivo        

Desarrollo        

Conclusiones        

Bibliografía        

Material y equipo

• Fuente de tensión 24 v
• Fuente de tensión 0v
• Cilindro de doble efecto
• Pulsador
• Solenoide
• Actuadores neumáticos: Cilindro de doble efecto
• Válvulas con accionado electromagnético
• Pulsador: Manual y automático
• Obturador
• Franqueador

Introducción

En esta práctica se explicaran diversos circuitos hechos en electro-hidráulica los cuales anteriormente se habían elaborado en electro neumática, esto con el propósito de notar la diferencia entre estas dos, se podrá observar de cual forma es mejor elaborar un circuito dependiendo de lo que se requiera.  

Objetivo

Conocer las diversas conexiones de electrohidráulica y saber el uso que pueden a llegar algunos circuitos a nivel industrial, ya que se usa para un uso más rudo que electro neumática.

Desarrollo

1.-Accionamiento directo de un solenoide utilizando un botón
[pic 8]

En este circuito electro hidráulico se puede apreciar cómo se hace una conexión de forma sencilla, comienza con la alimentación de 24v, seguido de un pulsador que nos permitirá alimentar el solenoide, y este a su vez hacer que se active “Y1” de nuestra válvula  haciendo que el cilindro salga.

2.-Accionamiento indirecto de un solenoide utilizando un botón [pic 9]

Este circuito es indirecto ya que para poder activar el solenoide se usa un relevador, fuera de eso tiene la misma función que el circuito anterior.

3.-Funcion lógica identidad

[pic 10]

Este circuito cuenta con una tabla de verdad esta indica sobre la activación del pulsador nombrado “S1” y el cilindro “A”.

   Al estar desactivado S1, A estará igual, pero al       ser activado saldrá el pistón del cilindro.
[pic 11]

4.-Funcion lógica not

[pic 12]

Este diagrama lo contrario que el anterior, al no estar pulsado S1 el pistón del cilindro estará afuera,  al pulsar el botón el pistón se meterá, esto se debe a que la conexión de la electro válvula hacia el pistón fue invertida.

[pic 13]

5.-Funcion lógica AND (Simultaneidad)

Este circuito cuenta con dos interruptores nombrados como S1 y S2. Al no estar pulsados ninguno no mandaran señal al solenoide y no saldrá   el pistón, al ser pulsado S1 o S2 tampoco se activara, necesariamente deben estar pulsados ambos para que funcione.[pic 14]

[pic 15]

6.-Funcion lógica OR (Selectora)

[pic 16]

Este circuito al contar con los dos pulsadores conectados a la alimentación al ser pulsado alguno de los dos se activara al cilindro.

[pic 17]

7.-Mando manual

El mando manual cuenta con dos pulsadores con su respectivo relevador y solenoide. En esta conexión se pude apreciar que S1 es el activador del cilindro y S2 hace que se desactive y entre el pistón.[pic 18]

8.-Mando manual para generar posiciones intermedias en la salida o entrada del vástago

Este mando es semejante al anterior con la diferencia que tiene una válvula de 5/3 vías, que hace que se pueda generar posiciones intermedias al salir o entrar el vástago.[pic 19]

9.- Mando semiautomático la electroválvula memoriza la señal

La conexión de este circuito electro neumático cuenta con un pulsador y un rodillo conectado a SA del cilindro, al ser activado este rodillo automáticamente el vástago entrara. [pic 20]

10.- Arreglo para la retención de una señal eléctrica mediante un relevador

[pic 21]

Al ser pulsado S1, K1 se mantendrá   cerrado ya que el relevador retendrá la señal.

11.-Retencion de una señal con prioridad a la activación

[pic 22]

En este circuito al ser activado S1 se cerrara K1 y se mantendrá así hasta que se pulse S2 para que K1 se vuelva a abrir.

12.- Retención de una señal con prioridad a la desactivación

[pic 23]

El relevador retiene la señal eléctrica que permite que K3 se mantenga cerrado, esto se mantendrá así hasta que se pulse S5 que hace que se cierre la señal hacia el relevador.

13.-Mano semi automático el relevador memoriza la señal

[pic 24]

En este circuito se pone en práctica la conexione anterior, es semiautomático ya que al salir el vástago  este activa SA1 y es el rodillo que hace que K1 se desactive y así cierre haga que no pase corriente  hace el solenoide.

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