El Dodge Dart
Enviado por fghjl • 27 de Mayo de 2013 • Ensayo • 1.473 Palabras (6 Páginas) • 410 Visitas
INTRODUCCIÓN
Los cambios innovadores se realizan mediante la aplicación de nuevos conocimientos y tecnología que pueden ser desarrollados internamente, en colaboración externa o adquiridos mediante servicios de asesoramiento o por compra de tecnología.
Las actividades de innovación incluyen todas las actuaciones científicas, tecnológicas, organizativas, financieras y comerciales que conducen a la innovación. Se consideran tanto las actividades que hayan producido éxito, como las que estén en curso o las realizadas dentro de proyectos cancelados por falta de viabilidad.
El grado de novedad del cambio resulta esencial para considerar su carácter innovador. El Manual considera innovación la introducción por primera vez de cambios significativos en los cuatro ámbitos ya citados (producto, proceso, marketing y organización). Por otra parte, resulta indistinto que la novedad haya sido desarrollada internamente o adquirida comercialmente y también se acepta como innovadora una novedad para la empresa, independientemente que ya exista en el mercado o en su sector de actividad.
ANÁLISIS
EL DODGE DART
El Dodge Dart ha tenido una larga vida en términos de producción y ha tenido múltiples cambios estéticos y mecánicos a través de sus años de producción en USA, Europa y América Latina. Paso de una distancia entre ejes de 118 pulgadas a las 108 con las que finalizó
Había múltiples opciones de motores para escoger, que incluían el V8 - 318 con carburadores de dos o de cuatro venturis, y el V8 - 361. Un 225 SlantSixtambién estaba disponible, agregándole versatilidad a este vehículo.
Dodge Dart Seneca -1960
En 1961 como el auto grande más pequeño de Dodge. Montado sobre una plataforma de 118 pulgadas de distancia entre ejes (2997 mm), fue rediseñado para emular, pero no duplicar, al Dodge Polara,
Los Dart fueron una vez más subdivididos en tres niveles: el básico Seneca, el de rango mediano Pioneer, y el Premium Phoenix.
Dodge Dart Seneca - 1961
En 1962Dodge ofreció su motor 413 Max Wedge en todos los modelos grandes, desde los Dart 330 hasta los Polara 500. La mayoría de los corredores prefirieron, sin embargo, al Dart, que era más barato y más ligero.
Dodge Dart - 1962
En 1963, El chasis se redujo una vez más, esta vez a 111 pulgadas de distancia entre ejes, pero seguía siendo aún 5 pulgadas más grande que el Valiant de 106.5 pulgadas. Estaba basado en la carrocería tipo A de Chrysler y sería producido como un compacto desde 1963 hasta 1976.
Las ventas del Dart comenzaron a incrementarse en 1963, y permanecieron fuertes por toda la duración del Dart como modelo de Dodge.
Dodge Dart - 1963
El motor básico era el seis en línea de 170 pulgadas que producía 145 HP. El estilo permaneció igual, con la excepción de la adición de una nueva parrilla en forma convexa. La producción se incrementó en cerca de 15,000 vehículos comparada con el año anterior.
Dodge Dart - 1964
En 1965 la producción se rebajó ligeramente la producción de los modelos GT. También en este año estaban disponibles los discos de frenos por primera vez en el Dart. Parte del descenso en las ventas se debió a la introducción del Ford Mustang.
Dodge Dart GT - 1965
Este vehículo se volvió más “cuadrado” en 1966. Las molduras de las luces delanteras y la parrilla eran ahora rectangulares. Se seguían ofreciendo las cuatro opciones de los motores.
Dodge Dart - 1966
El Dart mantendría esta forma básica, con unas pocas mejoras en su frente, en su parte de atrás y en su interior, hasta el final de la producción de los coches de plataforma A en 1976 (USA/ Canadá/ México). El nuevo estilo del Dart en 1967 incluía una ventana trasera con curvas inversas, usado por primera vez en un compacto de la corporación Chrysler.
Dodge Dart – 1967
En este año, el motor V8 - 318 (5.2 Lts) se unió al 273 (4.5 L) en la lista de opciones para los motores del Dart. La versión 318 estaba estimada a una potencia de 230 BHP, mucho mejores que los 180 BHP que otorgaba el 273 con su carburador de dos gargantas, o los 235 BHP que otorgaba el 273 con su carburador de cuatro gargantas.
Dodge Dart- 1968
El Dart fue refrescado en 1970, con cambios en el frente y atrás, diseñados para llevar al carro a un diseño más cercano a los que se encontraban en los vehículos Dodge de mayor tamaño, como lo fueron la parrilla y los cambios en el contorno.
Dodge Dart – 1970
En 1971 se agregó un nuevo vehículo a la alineación del Dart: el Dodge DartDemon. Basado en el Plymouth Duster, este coche era un fastback de dos puertas con una distancia
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