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Logistica Y Cadenas De Suministro


Enviado por   •  3 de Octubre de 2013  •  4.564 Palabras (19 Páginas)  •  316 Visitas

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INTRODUCCIÓN.

En los tiempos actuales la logística se ha convertido en una disciplina de importancia para todas las empresas comerciales manufactureras y de servicios, puesto que se tiene que definir con claridad las políticas y estrategias en todo el movimiento de comercialización tanto local como internacional.

Las nuevas tecnologías, los modernos sistemas multimodales, los sistemas de distribución, almacenaje y la nueva tecnología de la información logran en las empresas una mayor competitividad.

Muchas empresas aun no han acoplado a su desempeño las políticas de calidad total en el manejo y distribución de sus mercancías y otras en su visión de negocios y estrategias de satisfacción del cliente han tenido que recurrir a soluciones de logística integral que evolucionan eficientemente o los proveedores con sus clientes finales.

El esfuerzo de coordinación ha sido cada vez más multidisciplinario en donde se ha tenido que llegar a la planeación logística desde los fabricantes de productos y servicios, hasta los clientes. Importante la aparición y experiencia de los responsables de compras, almacenamiento, embalaje, transporte, expertos aduaneros, contadores, ingenieros, especialistas y asesores en comercio internacional.

1.1 CONCEPTOS BÁSICOS

DEFINICIÓN DE LOGÍSTICA.

El término "logística" (del inglés: Logísticas) ha sido tomado del ámbito militar para ser utilizado en el mundo empresarial como el término que, en un sentido general, se refiere:

1.- Al posible flujo de los recursos que una empresa va a necesitar para la realización de sus actividades.

2.- Al conjunto de operaciones y tareas relacionadas con el envío de productos terminados al punto de consumo o de uso. Por tanto, no es una exageración el decir que el éxito final de un proyecto depende en una buena parte, de la logística.

 Ferrel, Hirt, Adriaenséns, Flores y Ramos: la logística es "una función operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de los productos terminados, su empaque y su distribución a los clientes".

 Lamb, Hair y McDaniel: la logística es "el proceso de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas, de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al de consumo”.

 Enrique B. Franklin: la logística es "el movimiento de los bienes correctos en la cantidad adecuada hacia el lugar correcto en el momento apropiado".

En síntesis, se puede adoptar la siguiente definición de logística para conocer y describir de una forma amplia y precisa lo que es la logística en el contexto empresarial: "La logística es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento apropiado".

DEFINICIÓN DE CADENA DE SUMINISTRO.

“La cadena de suministros engloba los procesos de negocio, las personas, la organización, la tecnología y la infraestructura física que permite la transformación de materias primas en productos y servicios intermedios y terminados que son ofrecidos y distribuidos al consumidor para satisfacer su demanda”.

DEFINICIÓN DE GESTIÓN DE CADENA DE SUMINISTRO.

La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización y control denlas actividades de la cadena de suministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios de información, a través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos los costos de la organización.

Tan remotamente como lo registra la historia, los bienes que las personas querían no se producían en el lugar donde querían que se consumieran, o no eran accesibles cuando la gente lo quería consumir. La comida y otras mercancías útiles o de conveniencias estaban ampliamente dispersas y solo disponibles en abundancia en ciertas épocas del año. Los antiguos podían consumir los bienes en su ubicación inmediata o moverlo a un lugar preferido, almacenándolos para usarlos más tarde. Sin embargo, como todavía no existía transportes de sistemas de almacenamiento bien desarrollados, el movimiento de los bienes está limitado a lo que un individuo pudiera mover personalmente, y el almacenamiento e mercancías perecederas era posible solo por un breve espacio de tiempo. El sistema limitado de movimiento-almacenamiento por lo general obligaba a las personas a vivir cerca de las fuentes de producción y a consumir más bien un rango estrecho de bienes.

Incluso hoy en día, en algunas zonas del mundo, el consumo y producción tiene lugar solo dentro de una región geográfica muy limitada. Todavía pueden observarse sorprendentes ejemplos en las naciones en vías de desarrollo de Asia, América del Sur, Australia y África, donde parte de la población vive en aldeas pequeñas y autosuficientes, y la mayoría de los bienes que necesitan los residentes se producen o se adquieren en las cercanías inmediatas. Se importan poco bienes de otras zonas. Por lo tanto, la eficiencia en la producción y el estándar económico de vida por lo general son bajos. En este tipo de economía, un sistema de logística bien desarrollado y económico alentaría el intercambio de bienes con otras zonas de producción del país, o incluso del mundo.

1.1.1 DIFERENCIA ENTE LOGÍSTICA, CADENA DE SUMINISTRO Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA

Cadenas de suministro- Supply Chain.

La logística representaba tradicionalmente la actividad de suministro de productos desde la planta de fabricación o el proveedor hasta la entrega al cliente final. Ahora se ha integrado al concepto de "Supply Chain Management" o SCM, en español Cadena de suministro, cuyo objetivo es optimizar la gestión de los flujos físicos, administrativos y de la información a lo largo de la cadena logística desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente.

Pues está presente en todos los niveles de la empresa, también bien a nivel operacional – para la gestión de los flujos físicos de los productos que hay que entregar – a nivel táctico – para definir las organizaciones y pilotar estos flujos a medio plazo – que a nivel estratégico

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