Motor de arranque (maqueta)

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“INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR”

“LUIS ROGERIO GONZALEZ”

INTEGRANTES:

GABRIEL CASTRO,

FRANQUILN MORA,

ROGELIO ROMERO,

BRYAN REMACHE,

JASSON ZAMBRANO.

CURSO:

                        2DO “A” DE MECANICA

ASIGNATURA:

                        ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL.

PROFESOR:

                        ING. PABLO URGILES

TEMA: motor de arranque (maqueta)

OBJETIVOS:

Objetivo general:

• Realizar una maqueta sobre el funcionamiento del motor de arranque y los pasos respectivo para su funcionamiento.

Objetivo específicos:

• Construir una maqueta sobre el funcionamiento del motor de arranque.
• Realizar el circuito correspondiente del motor de arranque.
• Observar las partes que conforman el motor de arranque.

INTRODUCCIÓN:        

Sistema de arranque.

Un motor de arranque o motor de partida es u motor eléctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar.

Funcionamiento del sistema de arranque.

El sistema de arranque está constituido por e l motor de arranque el interruptor la batería y el cableado. El motor de arranque es activado con la corriente de la batería cuando se gira la llave de puesta en marcha cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de arranque conecta con el cigüeñal del motor de combustión por un piñón conocido como piñón bendix de pocos dientes con una corona dentada que lleva incorporada el volante de inercia del motor térmico. Cuando el volante gira más rápidamente que el piñón, el bendix se desacopla del motor de arranque mediante rueda libre que lo desengrana, evitando daños por exceso de revoluciones.

DESARROLLO.

Materiales utilizados

Circuito del  motor de arranque.

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Como debe conectarse el motor de arranque en el motor.

Al darle arranque al vehículo (auto, camioneta, tractor etc.) la batería pone en marcha el motor de arranque que a su vez hace que gira el cigüeñal del motor para que este arranque.[pic 3]

Proceso de comprobación y funcionamiento del motor de arranque.

Simplemente conectamos la punta del cable grueso al borne positivo - es una patita ahí solita con aislantes en su base- y la otra punta del cable al POSITIVO de la batería y zas debe de caminar el motor de arranque, si con esto, el motor no camina, habrá que desarmarlo porque alguna falla tiene, el procedimiento de revisión del motor de arranque está aquí mismo en el siguiente tema. Ubicamos el borne positivo,  destápalo conecta un cable al borne positivo, el negativo es la tierra de la motor, en un extremo de un desarmador, amarra el cable, así es más fácil de que toques el tornillo si está muy lejos,  solo toca el borne y debe arrancar  ya. Si tu batería  esta baja, utiliza una batería alterna ahí cerquita, positivo al borne y negativo al motor, por seguridad, ten apagada la moto y desconecta tu batería por aquello de las sobrecargas.

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