Taller Conalep

EMPRESA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Consultor líder, Ing. Guillermo Larco, guillolar69@aol.com

ANTECEDENTES

Con la finalidad de efectuar el análisis técnico económico y de factibilidad para la instalación de un taller automotriz, ubicado en la localidad de Lago Agrio, se propone el siguiente plan de trabajo:

1. Conocer el mercado en el cual va a participar el taller en cuestión, para esto se ha planificado realizar una serie de encuestas, el mismo que va a orientar las principales actividades del taller, lo cual llevará finalmente a la elaboración del Plan de Negocios, que es parte fundamental del análisis económico final del proyecto.

2. Con los resultados del estudio de mercado se procederá a efectuar el análisis técnico de los procesos a implementarse en el taller. Este análisis está destinado a verificar la factibilidad de implementar los procesos en el taller y programar el orden en que se irán concretando los mismos. El resultado final de este análisis incluirá lay outs preliminares del taller, superficie útil a emplearse, ubicaciones tentativas, definiciones iniciales de los procesos, etc.

3. Una vez definidos los procesos a implementar en la mecánica automotriz es posible realizar el estudio ambiental. Este estudio lo efectuará en el transcurso de 4 semanas la especialista ambiental. Los resultados esperados de este estudio son políticas de manejo de residuos, desechos, cualquier tipo de contaminación y una integración completa del taller al ambiente que la rodea.

4. Durante la ejecución del proyecto se desarrollará conjuntamente el estudio socio-cultural del proyecto. Este estudio estará a cargo del grupo de Antropólogos contratados para el efecto. Desde el punto de vista socio-cultural se espera una estrategia de integración a la organización y nacionalidad que beneficia, una verdadera integración y acogimiento de la nacionalidad a la nueva empresa y un verdadero plan de capacitación de los indígenas que participarán en las diversas áreas de la empresa.

5. En este punto se deben unir todos los análisis, planes y estudios efectuados previamente para realizar el estudio técnico económico final, mismo que nos indicará definitivamente la factibilidad de crear esta nueva empresa, el plan de negocios final, procesos definitivos y rentables del taller, alianzas con socios estratégicos, posibles fuentes de financiamiento, tratamiento de residuos y emisiones, integración de la empresa al ambiente y las bases y procedimientos para el manejo de la empresa, de forma a garantizar su funcionamiento rentable a largo plazo.

6. Una vez aprobado el estudio final por parte de la UIP y demás organismos competentes se procederá a la conformación legal de la nueva empresa, con lo que se dará por terminada la ejecución de este proyecto. Este proceso estará a cargo de un asesor legal y se tiene previsto que tendrá una duración de 4 semanas.

OBJETIVOS DE LA EMPRESA

Como parte de la minuta de conformación de la Compañía, se puede detallar a continuación los principales objetivos de la nueva empresa:

• Prestación de servicios de asesoría técnica en el mantenimiento y reparación de vehículos, camiones, buses, motos y motores fuera de borda

• Mantenimiento y reparación de motores a gasolina, diesel, de motos y fuera de borda

• Importación, transporte, comercialización de vehículos automotores, motos, camiones, buses, chasis, repuestos, partes de recambio, piezas, auto partes, motores de combustión interna, motores fuera de borda, lubricantes, filtros, llantas

• Prestación de servicios de enllantaje, balanceo, alineación de llantas de vehículos, motos, buses, camiones

• Prestación de servicios de mecánica ligera, reconstrucción de motores de combustión interna, calibración de frenos, lubricación y cambio de filtros

• Distribución y comercialización de vehículos, motos, motores fuera de borda, buses, camiones, chasis, repuestos, auto partes, motores de combustión, filtros, lubricantes, piezas en general

• Compra venta de vehículos, motos, camiones, buses, chasis, auto partes y repuestos nuevos o usados

• Enderezada y pintura de vehículos, camiones y buses

• Prestación de servicios de capacitación, educación y entrenamiento

• Prestación de servicios de análisis de emisiones, calibración de motores, evaluación del estado general del vehículo

• Compra, venta, distribución, envasado, transporte y comercialización de combustibles líquidos y gaseosos

• Rectificación y reconstrucción de motores y sus partes y componentes

• Manejo y disposición final de desechos sólidos y líquidos

DESARROLLO

A continuación se describen las actividades ejecutadas durante un mes y medio de trabajo, de manera alcanzar los objetivos planteados:

ESTUDIO DE MERCADO

Metodología de Investigación del Mercado

Los objetivos iniciales planteados para el análisis de mercado fueron los siguientes:

• Cuantificar el universo de vehículos en Lago Agrio y sus alrededores

• Cuantificar el crecimiento de vehículos en la zona

• Determinar las marcas y tipos de vehículos que existen

• Determinar los segmentos del mercado y cuantificarlos

• Conocer la competencia y fortalezas de la competencia

• Conocer lealtad de potenciales clientes al proveedor actual

• Conocer las necesidades insatisfechas de los clientes

• Estimar el número de órdenes de servicios que podrían realizar los potenciales clientes

• Conocer precios de la competencia

Mercado

Hemos analizado el parque automotor de Sucumbíos que se muestra en el cuadro anexo.

Al observar los datos y también al visitar la ciudad de Lago Agrio, se hace evidente que la concentración de esta distribución está dada en las camionetas, 54% de la población de vehículos son pick-ups.

El 49% de la población de camionetas, que está distribuido de la siguiente manera:

• Petroproducción: 411 unidades

• Cooperativas de Transporte: 289 unidades

• 35 unidades Cuyabeno

• 67 unidades Coop. Rutas Fronterizas

• 38 unidades Coop. Río San Miguel

• 17 unidades Coop. General Farfán

• 132 unidades Coop. Lago Agrio

De la información proporcionada por el Ing. Carlos Mora, responsable del mantenimiento de la flota automotriz de Petroproducción y por el Sr. Vicente Loaiza, Representante de la Cooperativa de taxis Lago Agrio y Presidente de la Unión de taxistas de Sucumbíos, podemos concluir que las camionetas son marca Chevrolet en alrededor de un 80% y el restante 20% se divide básicamente en Ford 150

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