Accidentes De Transito

ACCIDENTOLOGIA VIAL

Es el estudio y tratamiento en forma integral de los accidentes de tránsito.

ACCIDENTE Un suceso o encadenamiento de sucesos inesperados, impremeditados, generalmente con consecuencias adversas contra las personas y las cosas.

ACCIDENTE VIAL El estudio del accidente vial se basa en poder determinar científicamente cuál o cuáles son los factores elementales o básicos que tuvieron incidencia en su producción.

Los factores elementales son: a)Vehículo; b) el hombre y c) el camino.

La relación de incidencia entre estos factores puede ser única en cada elemento o en su defecto, dichos factores pueden estar interrelacionados.

LA CADENA DE EVENTOS

En un accidente vial involucra varios eventos:

A) El evento principal: Determina el tiempo exacto, el lugar y el tipo de accidente. Se utiliza principalmente para clasificar el tipo de un accidente de un vehículo motorizado

B) La Percepcion del peligro Usualmente viene a darse antes o inmediato al evento principal. Consiste en ver, sentir o escuchar algo inusual o percibir una condición que va a suceder. Se debe tener en cuenta que percibir no quiere decir comprender o entender, o sea que no analiza inmediatamente el efecto de lo que sucederá, ya que la percepción es únicamente la recepción de un estímulo sensorial (ver, oir, sentir);

C) El punto de percepción previo al peligro El cual se puede dar al mismo tiempo o antes al actual punto de percepción del peligro y se relaciona a qué tiempo el peligro pudo haber sido previsto. El punto de percepción previa y el punto de percepción real se usan principalmente, para descubrir o evaluar la intervención del conductor del vehículo y de los peatones dentro del accidente.

D) El punto inevitable al evento principal Se refiere al punto donde ya no puede escaparse o esquivarse del evento principal desencadenado. El que generalmente viene antes del evento principal y antes del punto de percepción, aunque en algunos casos el punto inevitable al evento principal puede coincidir con el punto de percepción. El resultado puede mitigarse aunque siempre va a generarse;

E) La colision Es la posición y el tiempo en que vehículos o peatones o con otros objetos se realiza el choque;

F) La posición final dándose con esto el término de la colisión y es el lugar donde los objetos o personas involucradas en el accidente quedaron.

LOS EVENTOS PRINCIPALES DE VEHICULOS MOTORIZADOS, PUEDEN DIVIDIRSE EN:

A) CON COLISIÓN

Con peatón

Con otros vehículos motorizados

Contra un tren

Contra una bicicleta

Contra un vehículo de tracción animal y humana

Contra un animal

Contra un objeto fijo

Contra otro objeto

B) SIN COLISIÓN

Salirse fuera del camino

Volcar el vehículo

Otros: de un vehículo en movimiento una persona se cae sin que exista colisión o motivo alguno, más que el propio descuido de la persona

CAUSAS DEL ACCIDENTE

Es una combinación de eventos simultáneos y secuenciales, sin los cuales no pudo haber ocurrido el accidente Cualquier circunstancia que contribuya al accidente, se puede referir como la causa o una de las causas del mismo; pero por razones prácticas, la “causa de un accidente” se describe como un comportamiento, condición, acto o negligencia sin la cual el accidente no se hubiera dado.

Tenemos que entender que la circunstancia no siempre es la causa, pero en sí la circunstancia de un accidente es cualquier condición o acción que acompaña a dicho accidente, ya sea que ésta haya contribuido o no a la producción del mismo

LAS CAUSAS DEL ACCIDENTE DE TRANSITO PUEDEN SER:

A) Causas primarias son causas preexistentes que pueden dar origen a un accidente,

Entre las cuales se mencionan: El diseño inadecuado de calles y carreteras, mantenimiento inadecuado de calles y carreteras, falta de un aprendizaje adecuado de conducir, falta de una supervisión policial sobre el tráfico;

B) Causas mediatas, las cuales pueden darse por la condición climática o bien por la condición del piloto.

Por ejemplo:

En el primer caso: había neblina, pavimento mojado y resbaloso;

En el segundo caso, falta de experiencia y seguridad en el manejo del conductor

C) Causas directas: Son aquellas causas que se refieren más que todo a la velocidad y a una percepción tardía del peligro; o sea cualquier comportamiento peligroso o negligente, ya sea del conductor o peatón al momento del accidente y lo cual contribuyó directamente al mismo, por lo que esta causa también se le conoce como: causa de comportamiento.

FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL ACCIDENTE:

1. El Hombre 2. El Vehiculo 3. El Camino

El hombre:

Se refiere tanto al conductor como al peatón. En lo que atañe al hombre se pueden ver tres estados que influyen ya sea para producir o evitar un accidente, que son:

A. Falta del conocimiento de las normas de tránsito existentes: ya sea del conductor o del peatón, lo cual sucede en el caso de personas que son analfabetas, ya que un conductor que no cuente con este mínimo de conocimientos

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