Carretera Mérida-Cancún, Vias Terrestres
Enviado por Dambor • 19 de Abril de 2015 • 4.558 Palabras (19 Páginas) • 317 Visitas
1. OBJETIVO
Presentar la información obtenida de la investigación realizada respecto a los principales aspectos de los estados del país, basándose en los resultados obtenidos en los indicadores de las estadísticas más resientes emitidas por el INEGI, para posteriormente dar un análisis significativo de los mismos.
Para ello, se eligieron dos entidades federativas, Yucatán y Quintana Roo, entidades opuestas entre sí, que ejemplifican dichos indicadores y por medio de un análisis se denotará la diferencia entre ellos.
La aplicación de estos datos, así como su análisis intervendrá en la planeación, construcción y operación de las vías terrestres en los estados.
2. CONTENIDO DEL TRABAJO.
En primera instancia se definen los indicadores tomados para el presente trabajo y a manera de ejemplificación se presentan los datos de las dos entidades federativas: Yucatán y Quintana Roo. Enseguida de muestra una gráfica del crecimiento demográfico de los dos estados junto a su análisis comparativo de las mismas.
Posteriormente, con los datos de la tasa de crecimiento del periodo 2000-2010, se presenta una gráfica que representa la proyección de cada entidad para el año 2020-2030.
El presente trabajo se ve concluido con un análisis comparativo de los dos estados en el que se relaciona la población, la extensión territorial, la actividad económica y la infraestructura del transporte en sus diferentes modalidades.
3. DEFINICIONES.
Situación geográfica: Define a una localización relativa en el espacio. Para un lugar dado, esta se debilita relativamente en favor de al de otros lugares cuyas propiedades físicas o humanas tienden naturalmente a influenciar las características de ese lugar. La situación se define por las relaciones con el entorno próximo y lejano. Mientras que la posición de un lugar está estrictamente determinada por sus coordenadas geográficas, la definición de su situación depende de su posición con respecto a otros lugares similares y complementarios, y en consecuencia de su posición en las diferentes redes que le aseguran las relaciones con estos. Se trata de localizaciones utilizadas por convención, con la ayuda de un sistema de referencias explicitas, el de las condiciones geográficas (latitud, longitud).
Coordenada geográfica: es un sistema de referencia que permite localizar inequívocamente una posición cualquiera en un espacio dimensional. El sistema de coordenadas terrestres geográficas, es empleado por los cartógrafos para ubicar cualquier punto sobre el espacio de dos dimensiones que es la superficie terrestre.
Hidrografía: es la parte de la geografía que se encarga de la descripción de las aguas del planeta Tierra. El concepto se utiliza también para nombrar al conjunto de las aguas de una región o de un país.
Clima: se refiere al conjunto de fenómenos meteorológicos que caracterizan al estado medio de la atmosfera en un punto de la superficie de la tierra. El clima de una región está controlado por una serie de elementos como: temperatura, humedad, presión, vientos y precipitaciones, principalmente. Estos valores se obtienen a partir de la recopilación de forma sistemática y homogénea de la información meteorológica, durante periodos que se consideran suficientemente representativos de 30 años o más. Factores como la longitud, la latitud, relieve, dirección de los vientos, también determinan el clima de una región.
División política: al establecimiento de límites en el territorio mediante fronteras. Existe dos tipos de fronteras: las naturales y las artificiales. Las primeras se refieren al uso de un elemento de la naturaleza como un rio o montaña para que sirva como límite. Las segundas son líneas imaginarias trazadas con base al sistema de coordenadas geográficas.
Población total: la población total de un territorio o localidad se determina por procedimientos estadísticos y mediante el censo de población.
Tasa de crecimiento anual: es la tasa o índice que expresa el crecimiento o el decrecimiento de la población de un determinado territorio en cierto periodo, normalmente un año; expresado generalmente como porcentaje de la población al inicio de cada periodo.
Densidad estatal de población: tasa de crecimiento en las entidades federativas particularmente.
Migración; es el cambio de residencia de una o varias personas de manera temporal o definitiva, generalmente con la intención de mejorar su situación económica así como su desarrollo personal.
Grupos indígenas: son las colectividades que asumen una entidad étnica sobre la base de su cultura, sus instituciones y su historia que los define como pueblos autóctonos del país, sucesores de las sociedades mesoamericanas.
Producto Interno Bruto: El PIB es el valor monetario de los bienes y servicios finales producidos por una economía en un periodo determinado. Este indicador es un reflejo de la competitividad de las empresas.
Producto Interno Bruto per cápita: es una magnitud que trata de medir la riqueza material disponible. Se calcula simplemente como el PIB total dividido entre el número de habitantes.
Población Económicamente Activa: es la parte de la población total que participa en la producción económica. En la práctica, para fines estadísticos, se contabiliza en la PEA a todas la personas mayores de cierta edad (15 años por ejemplo) que tiene empleo, o que no teniéndolo, están buscándolo o a la espera de alguno. Ellos excluye a os pensionados o jubilados, a las amas de casa, estudiantes y rentistas, así como por supuesto a los menores de edad.
Inversión Pública Federal: conjunto de erogaciones públicas que afectan la cuenta de capital y se materializan en la formación bruta de capital (fijo y existencias) y en las transferencias de capital a otros sectores. Erogaciones de las dependencias del sector central, organismos descentralizados y empresas de participación estatal destinada a la construcción, ampliación y mantenimiento y conservación de obras públicas y en general a todos aquellos gastos destinados a aumentar, conservar y mejorar el patrimonio nacional.
Infraestructura del transporte: conjunto de construcciones aplicadas para el traslado de mercancías desde un origen hasta un destino.
Educación: desarrollo social en cuanto a la escolaridad reconocida y estándares mínimos como leer y escribir.
Vivienda: edificación cuya principal función es ofrecer refugio y habitación a las personas, protegiéndolas de las inclemencias climáticas y de otras amenazas. Las ideas van desde los cuestionamientos a las implicaciones éticas y morales de lo que se debe considerar
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