Carreteras

CUESTIONARIO DE CARRETERAS U-IV.

1.-QUE ES LA LINEA A PELO DE TIERRA.

Se da el nombre de línea a pelo de tierra a una línea con pendiente dada (siempre menor que la gobernadora), que se arrastra adaptándose a las irregularidades del terreno y que por lo tanto no tiene terracerías. Para el trazo de la línea a pelo de tierra se necesitan los siguientes datos:

a)Escala del plano (A).

b)Equidistancia entre curvas de nivel (B).

c) Pendiente.

2.-DEFINA QUE ES EL ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y QUE ELEMENTOS LO INTEGRAN.

El alineamiento horizontal es la proyección del eje de proyecto de una carretera sobre un plano horizontal. Debe ser capaz de ofrecer seguridad y permitir así mismo uniformidad de operación a velocidad aproximadamente uniforme.

Los elementos que lo integran son:

a.- Tangentes, son las proyecciones rectas sobre un plano horizontal que unen a las curvas circulares

b.- Curvas circulares, son proyecciones sobre un plano horizontal de arcos de círculo. La longitud de una curva circular está determinada desde el principio de una curva hasta el principio de la tangente o el final de la misma curva.

c.- Curvas de transición, su función es proporcionar un cambio gradual a un vehículo,

en un tramo en tangente a un tramo en curva.

3.-DEFINA QUE ES EL ALINEAMIENTO VERTICAL Y QUE ELEMENTOS LO INTEGRAN.

El alineamiento vertical es la proyección del desarrollo del eje de proyecto de una carretera sobre un plano vertical. El alineamiento vertical, está formado por tangentes y curvas. Las tangentes se caracterizan por su pendiente que sirve para delimitar el diseño de la sub-rasante.

Los elementos que lo integran son:

Un alineamiento vertical, está formado por tangentes y curvas. Las tangentes se caracterizan por su pendiente que sirve para delimitar el diseño de la sub-rasante.

4.-CUALES SON LAS FORMAS EN QUE PUEDEN HACERSE LOS RECONOCIMIENTOS.

De las siguientes formas:

1.-Terrestre (forma mas tradicional).

2.- Aérea.

3.- Combinado.

5.-QUE ES LA SUBRASANTE ECONOMICA.

Es la que provoca el menor costo de la obra que cumple con las especificaciones del proyecto.

6.-QUE SE DEBE ANALIZAR AL INICIAR EL ESTUDIO DE LA SUBRANTE.

1.- Alineamiento horizontal.

2.- Perfil longitudinal.

3.- Secciones transversales del terreno.

4.- Los datos de la calidad de materiales

5.- Elevación mínima.

7.-QUE ELEMENTOS DEFINEN EL PROYECTO DE LA SUBRASANTE MINIMA.

Debe cumplir con las especificaciones del proyecto geométrico dado.

El alineamiento horizontal es definitivo.

Debe permitir alojar alcantarillas, puentes, pasos a desnivel y una elevación buena para evitar la humedad en el camino.

8.-CUALES SON LOS ELEMENTOS QUE FIJAN LA SUBRASANTE MINIMA.

Elementos que fijan la subrasante económica:

a) Condiciones topográfica.

b) Condiciones geotécnicas

c) Subrasante mínima

d) Costo de terracerías

9.-QUE ELEMENTOS INTERVIENEN PARA DEFINIR LAS ELEVACIONES MINIMAS EN EL CASO DE UN PUENTE.

Asegurar que el pavimento en un puente cuente con las guías (líneas y vialetas) necesarias para una comprensión adecuada del trazo del puente.

Revisar que el puente contemple marcas retroreflectivas, colocadas en ambos lados de las entradas del puente, para indicar su ancho.

Recomendar la instalación de una línea de vialetas a lo largo de las barandas del puente, para que junto con las marcas en el pavimento proporcionen una mayor comprensión del trazo del puente.

Asegurar que el puente cuente con barreras laterales en las entradas, de tal manera que un vehículo fuera de control pueda ser encauzado para evitar el choque de frente contra el inicio de la baranda del puente.

10.-DE QUE DEPENDE LA POSICION QUE DEBE GUARDAR LA SUBRASANTE PARA OBTENER LA ECONOMIA MAXIMA EN LA CONSTRUCCION DE TERRACERIAS.

De los volúmenes de corte y terraplén que se generen en el proyecto.

11.-QUE SON LAS SECCIONES DE CONSTRUCCION.

Corte vertical normal al alineamiento horizontal de la carretera que permite definir la disposición y dimensiones de los elementos que forman el camino en el punto correspondiente a cada sección y su relación con el terreno natural. Existen los siguientes tipos:

Sección mixta.

Sección en corte.

Sección en terraplén.

12.-QUE ELEMENTOS DETERMINAN EL PROYECTO DE UNA SECCION DE CONSTRUCCION.

Los elementos que entregan y definen una sección transversal son:

La corona

Sub corona

Cunetas y contra cunetas

Los taludes

Las partes complementarias

13.-QUE SON LOS ESCALONES DE LIGA.

Es el que se forma en el área de desplante de un terraplén, cuando la pendiente transversal del terreno es poco menor que la inclinación del talud

14.-QUE ES LA CUÑA DE AFINAMIENTO.

Es el aumento lateral que se le da a un talud de terraplén, para lograr la compactación debida a las partes contiguas a él.

15.-QUE ES UNA BERMA.

En un terraplén es el material adosado a un talud, a fin de darle una mayor estabilidad al terraplén.

En un corte es un escalón que se hace cortando un talud para una mayor estabilidad y detener el material que se pudiese desprender, evitando que llegue hasta la corona.

16.-QUE METODOS SE UTILIZAN PARA LA DETERMINACION DE AREAS.

Para la determinación de áreas se realizan operaciones de campo como de gabinete.

Los métodos de campo consisten generalmente en levantar polares de los vértices

límites de la poligonal que define la propiedad, para aplicar el método de las

coordenadas cartesianas.

Áreas por coordenadas cartesianas.-

El cálculo por coordenadas cartesianas se realiza fácilmente, ordenando la serie de

vértices de la poligonal que determina el área problema y volviendo a repetir el vértice

inicial.

PLANIMETRO POLAR.-

El planímetro polar de Amsler es un instrumento muy ingenioso, pero actualmente en

desuso, que permite hallar el área de cualquier figura irregular dibujada en un plano. En

la actualidad con el uso del scaner incorporando imágenes raster en el CAD, archivó

para

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