Carreteras

1. PARTE INFORMATICA

1.1. Nombre o Referencia de la Carretera:

Chiclayo – Chomgayape – Huambos – Cochabamba – Chota

1.2. Localización Geográfica:

a) Regiones o Departamentos: Lambayeque y Cajamarca

b) País: Perú

c) Regiones naturales: Yunga marítima, Yunga fluvial, Quechua, Jalca, Ceja de selva y selva alta

2. ASPECTOS HISTORICO SOCIALES Y DEMOGRAFICOS

2.1. Fecha de construcción de la carretera:

a) Inicio: Tramo: Cochabamba - Chota (31,9 Km.) Trabajos en ejecución desde el 20.dic.11. Termino previsto diciembre 2013

Tramo: Chota - Bambamarca - Hualgayoc (60,5 Km.) inicio de obra: 12.MAY.12

b) Termino: Carretera Chongoyape - Llama (Longitud = 59,3 Km.) obra en ejecución, término estimado octubre 2012 Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento, con un plazo de ejecución contractual de 720 días calendario.

2.2. Estado de desarrollo de la obra:

En construcción

2.3. Capitales regionales o departamentales enlazadas por la vía:

Lambayeque, Chiclayo, , Cajamarca, Cutervo

2.4. Capitales distritales enlazadas por la vía:

San Ignacio, Jaén, Sta. Cruz, San Miguel, San Marcos, Cajabamba

2.5. Capitales distritales enlazada por la vía:

Ferreñafe, Celendín, Hualgayoc, Contumaza

3. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA

3.1. Material de construcción predominante:

Concreto y asfalto

3.2. Categoría de la ví:

Panamericana e Inter-provincial

3.3. Longitud total de la vía:

963 km

3.4. Longitud parcial de la vía:

• Carretera Chongoyape - Llama (Longitud = 59,3 Km.)

• Tramo: Llama - Cochabamba (59,0 Km.)

• Tramo: Cochabamba - Chota (31,9 Km.)

• Tramo: Chota - Bambamarca - Hualgayoc (60,5 Km.)

• Tramo San Marcos – Cajabamba 58 Km

• Tramo Cajabamba - Sausacocha. 38,9 Km.

• Carretera Chota-Cutervo-Santo Domingo De La Capilla - Chiple (91,4 Km.)

• Carretera Cajamarca - Celendín (94.90 km.)

• Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Río Canchis (178,7 Km.)

• Carretera Ciudad De Dios - Cajamarca (172,80 Km.)

3.5. Obras complementarias

a) Puentes importantes:

• Puente Chacanto y accesos (100 m.)

• Puente el Tingo (99 m.)

• Puente Malcas 40 m.

b) Túneles importantes: -

c) Pasos a desnivel: -

3.6. Información adicional:

MANTENIMIENTO

A.2.1 Mantenimiento Rutinario:

2. CARRETERA AFIRMADA CASCAS – CONTUMAZA – CHILETE 80 Km.

En el 2011 se realizaron trabajos de mantenimiento rutinario con un presupuesto de S/. 500 004. En el presente año 2012, los trabajos continúan, con un presupuesto asignado de S/. 803 292.

3. CARRETERA AFIRMADA CELENDIN – DV. CHACHAPOYAS 224 Km.

En el presente año 2012, se realizan trabajos de mantenimiento rutinario (limpieza, bacheo etc), con un presupuesto de S/. 407 537.

4. CARRETERA PEDRO RUIZ – CHACHAPOYAS y CAJAMARCA – LA ENCAÑADA 78 Km.

En el presente año 2012, se realizan trabajos de mantenimiento rutinario (limpieza, bacheo etc)., con un presupuesto de S/. 191 372.

CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO

Los contratos de servicios de conservación vial que se vienen implementando el Ministerio de transportes y Comunicaciones (MTC) a través PROVIAS Nacional mediante el Programa de Infraestructura Vial Proyecto Perú, se realiza en grandes Corredores Viales (entre 200 a 400 Km. de longitud); los cuales son supervisados por niveles de servicio (es decir se paga por resultados en forma mensual) y no por actividades ejecutadas (precios unitarios), esto desde la óptica de transferencia del riesgo del Estado al contratista, pues es éste último quien plantea a la Institución contratante un plan de conservación que tiene que cumplir por el tiempo que dure el contrato, debiendo ejecutar el plan propuesto.

Los niveles de servicio son estándares mínimos que la vía tiene que tener y de no cumplirse con éstos estándares, se castiga en los pagos mensuales que se realizan a los contratistas, siendo las evaluaciones de forma mensual y aleatoria.

Las labores que tiene el contratista – conservador, según contrato, son las siguientes:

• Conservación Periódica

• Conservación Rutinaria

• Atención de Emergencias Viales

• Gestión (relevamiento de información)

CARRETERA: CAJAMARCA - CELENDIN - BALSAS - Dv. CHACHAPOYAS – CHACHAPOYAS y Dv. CHACHAPOYAS – PEDRO RUIZ

Se realizarán trabajos de conservación periódica con solución básica y rutinaria, con el fin de mantener en óptimas condiciones de transitabilidad la vía durante los 05 años que durará el servicio.

CORREDOR VIAL: Emp PE -1N (Trujillo) – Dv. OTUZCO – Dv SHOREY – HUAMACHUCO – SAUSACOCHA – CAJABAMBA – SAN MARCOS – CAJAMARCA (334 Km.)

TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO.

El 11 de Febrero de 2010 se dio inicio de los trabajos de conservación vial.

El Corredor Vial a la fecha se encuentra en los 27 meses de intervención (3er año del contrato), en el nivel de Etapa Operativa, cuyas actividades son: a) Conservación Rutinaria a lo largo de todo el Corredor Vial, b) Conservación Periódica (ejecutada al 100%), c) Atención de Emergencias, d) Relevamiento de Información, e) Elaboración de Informes, e f) Implementación y puesta en marcha del Plan de manejo Socio Ambiental.

Los trabajos que no requieren mano de obra calificada, lo realizan lugareños de cada localidad, generándose empleo temporal que beneficia a la población.

3. CORREDOR VIAL: PIMENTEL - EMP. PE 1N / CHICLAYO – CHONGOYAPE – Pte. CUMBIL – COCHABAMBA – CHOTA - HUALGAYOC (394 km.)

TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO.

Situación Actual:

El Corredor Vial a la fecha se encuentra en el nivel de Fase PRE Operativa y Operativa (3er año del contrato), cuyas Actividades son: a) Mantenimiento Rutinario a lo largo de todo el Corredor Vial, así como Mantenimiento periódico del Puente Cumbil, y trámites para aprobación de: b) Plan-Programa de Conservación Vial, que incluye: Plan de Conservación Vial, Plan de Manejo Socio Ambiental, Inventario vial de la situación inicial de las Rutas materia del contrato de Conservación Vial por Niveles de Servicio, y Plan de calidad para la ejecución de los servicios.

En el Tramo de Sta. Cruz – Dv. Cochabamba se ha ejecutado el 50% de Conservación Periódica y lo restante se iniciarán en esta semana. Se han dejado de intervenir los tramos Chongoyape

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