Caso Quedamos Gringos

Preguntas del caso “Quedamos Gringos”

Porque cree que el caso llama “Quedamos Gringos”

1. ¿Cómo encuentra el desarrollo del sistema logístico de la empresa?

RTA:

Es un sistema que siempre busca garantizar un promedio de 16 días de inventario pero que despacha a diario una cantidad menor de cajas de las que planta entrega.

1. ¿Cuál es la problemática central del caso?

RTA:

Que llegó un orden de compra muy grade del cliente más importante que tenía la compañía a nivel internacional, y ni la empresa ni los colaboradores de la empresa estaban bien preparados para poderla procesar sin mayores complicaciones ya que planearon bien en cuanto la capacidad de producción y planeación de materiales pero no tuvieron en cuenta la capacidad de almacenamiento con el que contaban en el almacén el cual quedó en sobre stock cuando la producción iba por la mitad obligándolos a reducir el ritmo de producción arriesgando un gran porcentaje de la venta nacional por darle la prioridad al cliente internacional.

1. ¿Qué soluciones daría para minimizar el riesgo de distribución de chicle en el mercado nacional?

RTA:

Desde un principio se debió pensar en buscar una bodega alterna para almacenar el producto del pedido de K-Mart o buscar la posibilidad de ir almacenando el producto directamente en los contenedores ya que el 89% de la producción se podía almacenar a temperatura ambiente.

1. ¿Qué planteamientos haría a la compañía para reducir los costos logísticos e incrementar el margen de pedido de exportación?

RTA:

• Buscar una o dos bodegas alternas para almacenar el producto.
• Almacenar el producto en contenedores que permanezcan en stand-by para ir liberando espacio en el almacén.
• Ir poniendo en muelle los contenedores que ya estén listos y hasta no completar los 90 contenedores no se realizaría el embarque.
• Reducir los días de inventario a uno o dos para con eso ganar capacidad en almacenamiento ya que se producirían las 37.076 cajas de despacho diario y el excedente.
• Reducir los días de inventario a todas las referencias para así garantizar que haya stock suficiente para ambos clientes.

1. Desarrolle un plan de distribución de acuerdo a centros de distribución y la forma en que obtendría los vehículos necesarios para el despacho.

RTA:

El transporte en este caso se solicitaría o se haría por medio de una empresa especializada en exportaciones que me garantice la disponibilidad total de los contenedores y que los mismos vayan llegando a la bodega a para que los mismos contenedores sirvan como una especie de bodegas alternas para no  ocupar todo el espacio del almacén y de esta manera garantizar que haya opción de producir y almacenar el producto necesario para el despacho nacional.

1. Diseñe una red de transporte para este caso teniendo en cuenta los sistemas de transporte mundial y la ubicación geográfica de la empresa.

RTA:

Dadas las condiciones geográficas en las que está ubicada la bodega desde la cual se va a despachar el pedido es necesario hacer una red multimodal de transporte que conste de transporte terrestre y marítimo ya que lo primero que hay que hacer es poner los contenedores de producto en muelle para y esto se haría por vía terrestre desde Bogotá hasta el muelle que se vaya a despachar ya sea Cartagena o Buenaventura dependiendo la costa de Estados Unidos a la que se vaya a enviar (Oeste o Este); ya estando los contenedores en Estados Unidos se haría necesario el desplazamiento por vía terrestre hasta la bodega en a que se va a entregar el pedido de K-Mart.

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