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Como se da la Contaminación Sonora


Enviado por   •  9 de Febrero de 2018  •  Informe  •  606 Palabras (3 Páginas)  •  104 Visitas

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SANTA ANITA, DISTRITO INFORMAL CON ALTA CONTAMINACIÓN SONORA A CAUSA DE MOTOTAXISTAS

El distrito de Santa Anita, ubicado en Lima Este se ha caracterizado en los últimos años por ser un distrito de alta informalidad en la circulación de las mototaxis por todas sus calles y avenidas, sin que la autoridad municipal haga nada para frenar esta plaga motorizada que causa dos problemas definidos en el vecindario: los ruidos molestos y el desorden vehicular.

Por todos es sabido que este vehículo menor, es de gran utilidad para la movilidad de los vecinos; sin embargo, esto no puede ser motivo para que el uso y abuso indiscriminado de su circulación en las calles del distrito, atente contra la salud pública por la emisión de ruidos molestos causando enfermedades a la población por motivos medioambientales, como la hipoacusia, siendo el ruido la segunda causa de este tipo de enfermedades según la Organización Mundial de la Salud.

Actualmente, vivir en Santa Anita es un caos y es como estar imaginariamente en el centro de un campamento en el que alrededor pululan gran cantidad de vehículos motorizados, cual carrera de motos, compiten quién llega primero y qué moto hace mayor ruido. Esta circunstancia es insufrible para un vecino promedio que quiere paz y tranquilidad, sin mencionar la odisea que implica intentar hacer dormir a un recién nacido para aquellos que tienen un nuevo integrante en la familia.

Esta situación no sólo afecta la tranquilidad de los hogares, también afecta el desarrollo de centros médicos, postas, hospitales, instituciones culturales, centros religiosos y colegios donde estudian gran cantidad de la población que requiere de un mínimo de silencio para brindar un servicio adecuado, y lamentablemente ni el alcalde de turno ni los servidores municipales hacen nada para solucionar este problema.

Según los propios datos de la Municipalidad de Santa Anita, en una publicación del 26 de diciembre del 2013, extraída de su propia página web, se señala que existen 63 empresas de vehículos menores y 2,169 mototaxistas, que irónicamente fueron capacitados en el reglamento de tránsito, donde paradójicamente según el Estudio de Accidentes de Tránsito del 2013, Santa Anita es uno de los tres distritos con mayores incidencias de accidentes de este tipo de vehículos menores a nivel de Lima Metropolitana, sin dejar de mencionar todo lo que genera la emisión de los ruidos molestos al cualquier hora del día, mañana, tarde y noche.

Estas cifras son del año 2013, por lo que se estima que actualmente existen más de 2,500 mototaxis “formalizados”, aumentando esta cifra a 5,000 con las mototaxis informales que circulan en el distrito sin ningún tipo de autorización municipal, no existiendo a la fecha ningún control de niveles de sonoridad ni se  ha aprobado ningún tipo de Plan Regulador (estudio técnico) dentro de la jurisdicción, que establezca la cantidad y las zonas donde pueden circular. Asimismo existe una falta de regulación adecuada de los ruidos molestos específicamente de este tipo de vehículos, convirtiendo a Santa Anita en uno de los peores distritos para vivir donde reina el desprecio de la tranquilidad de los vecinos por la falta de control y la informalidad vehicular de mototaxis, lo cual parece ser el reflejo y cultura de las autoridades ediles de turno.

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