Controles electrónicos encontramos

1. En los controles electrónicos Diesel encontramos tres tipos de componentes principales: Sensores, Actuadores y la Unidad de Control. Cada uno de estos componentes interactúan entre sí a través de señales eléctricas que se traducen en información de operación y estado del motor. Para comenzar, vamos a describir las características de cada uno de estos componentes en un motor Diesel electrónico. Elabora una tabla como la que se muestra a continuación (de ejemplo), inspeccionado los componentes electrónicos de un motor Diesel electrónico de cualquier marca y referencia

Marca motor: ISUZU Referencia: D’MAX

Modelo: 2007 ___ Aplicación: Automotriz

Sensores Posición No. Cables Característica del Sensor Tipo y valores de Señal

Sensor de Flujo de aire En el filtro de aire y turbo 4 Mide la corriente de aire aspirada que ingresa al motor Max. 300 mvolt

Sensor de Temperatura de aire En el ducto plástico de la admisión del aire Dos cables, Alimentación y señal Posee una resistencia que aumenta su resistencia proporcionalmente al aumento de la temperatura del aire.

Sensor de Temperatura de combustible En el filtro 2

Sensor de Presión de combustible En el riel 4 5 voltios

Sensor de rpm en la caja Protegido por capuchón

Sensor de posición del árbol de levas En la culata 2

Sensor de posición del cigüeñal Adelante en la polea 4

Sensor de Posición del pistón n/a

Sensor de –temperatura de refrigerante Termostato en el bloque 2

Sensor de Presión de aceite En el filtro de aceite 2

Sensor de Temperatura de aceite N/a

Sensor de posición del acelerador Al lado de la admisión 4

Actuadores Posición No. Cables Característica del Actuador Tipo y valores de Señal

Inyectores Interno en la culata Tubo Atomizar el combustible

Electroválvula de avance Interno bomba de inyección Adelanta la inyección dependiendo de la revolución del motor

Electroválvula de shut off N/a

Electroválvula EGR Parte trasera de múltiple acción Manguera

Electroválvula de control de cremallera N/a

Unidad de Control Posición No. Cables Característica del ECM Tipo y valores de Señal

Módulo de Control Debajo de la caja de sensores Controla y procesa la información de los sensores

Arnés de Entrada Al lado del puesto del acompañante 16 pines Al abrir el suwich procesa los datos de los sensores

Arnés de Salida Al lado del conductor 12 pines Al encender el vehículo da salida de señal

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