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Curso De Vapor


Enviado por   •  12 de Noviembre de 2012  •  1.864 Palabras (8 Páginas)  •  388 Visitas

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Generalidades sobre calderas

Las calderas son la parte más importante del circuito de vapor,

después de todo, es donde se crea el vapor. Una caldera puede

definirse como un recipiente en el que se transfiere la energía de

calorífica de un combustible a un líquido. En el caso de vapor saturado,

la caldera proporciona también energía calorífica para producir un

cambio de la fase de líquido a vapor.

Históricamente, la sala de calderas de vapor siempre ha exigido a un

nivel alto de vigilancia manual para proporcionar la seguridad

necesaria para la planta. La manera actual de pensar exige que esta

planta trabaje eficazmente, y se puede hacer igualando lo máximo

posible el suministro a la demanda. En algunos casos, esto puede

significar calderas que trabajan continuamente, o en otros, paradas

durante intervalos largos o cortos. De cualquier modo, la tecnología

moderna permite al ingeniero de la planta escojer el régimen de la

caldera confiadamente para ajustarse mejor a su aplicación, con

sistemas de control capaces de proporcionar el grado requerido de

eficacia, integridad y seguridad.

Una caldera es a menudo el equipo más grande que se encuentra en

un circuito de vapor. Su tamaño puede depender de la aplicación en

la que se usa. En una instalación grande, donde existen cargas de

vapor variables, pueden usarse varias calderas.

Fig. 1 Caldera típica

Válvula de

seguridad Válvula salida

de vapor

Quemador

Tubo

hogar

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Hay calderas de vapor modernas de todos los tamaños para satisfacer

aplicaciones grandes y pequeñas. Generalmente, donde se requiere

más de una caldera para afrontar la demanda, es económicamente

viable centralizar la ubicación de la caldera en un lugar de la planta,

ya que el coste de la instalación y de funcionamiento pueden ser

significativamente menores que una planta descentralizada. Por

ejemplo, la centralización ofrece los siguientes beneficios sobre

varias calderas independientes:

Elección de combustible y tarifas.

La duplicación de equipo reduce el coste de los recambios.

La recuperación de calor es fácil de llevar a cabo para mejor

rendimiento.

Reducción en la vigilancia manual que permite al personal realizar

otras tareas.

Dimensionado económico de la caldera de planta para satisfacer

una demanda variable.

La supervisión de emisiones se controlan y monitorizan fácilmente.

Los protocolos de seguridad y eficacia se controlan y monitorizan

fácilmente.

Se deben seguir unas pautas estrictas para hacer trabajar una

caldera. Debe recordarse que una caldera de vapor es un recipiente

presurizado que contiene agua caliente a temperaturas superiores a

los 100°C. Por consiguiente, son necesarias las normativas y equipos

de seguridad e inspecciones frecuentes de la caldera que se llevan

a cabo para examinar el estado físico de la caldera. El asunto de

seguridad de la caldera se examinará más detalladamente en una

sección posterior.

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Combustibles para calderas

Carbón

Petróleo

Los tres tipos más comunes de combustible que se usan en las

calderas de vapor son: carbón, fuel-oil y gas. Sin embargo, también

se usan residuos industriales o comerciales en ciertas calderas y

electricidad para las calderas de electrodos. Normalmente, el tipo de

combustible se elige dependiendo de cual tiene la tarifa más atractiva.

Carbón es el término genérico dado a una familia de combustibles

sólidos con un alto volumen de carbono. En esta familia, hay varios

tipos de carbón, cada uno relacionado con la fase de formación del

carbón y el volumen de carbono. Estos estados son;

Turba.

Lignito.

Carbón bituminoso.

Semi bituminoso.

Antracita.

Como combustible de la caldera, se suele usar el bituminoso y la

antracita.

Un promedio razonable es: para producir aproximadamente 8 kg

de vapor se ha de quemar 1 kg de carbón.

El Fuel-oil que se usa como combustible en la caldera proviene

del residuo producido de petróleo crudo después de que se ha

destilado para producir productos más ligeros como el aceite de

motor, parafina, queroseno, diesel y gasoil. Hay varios grados

disponibles, cada una adecuado para los diferentes tipos de

calderas, los grados son los siguientes:

Clase D: Gasoil.

Clase E: Fuel-oil ligero.

Clase F: Fuel-oil medio.

Clase G: Fuel-oil pesado.

Puede producirse aproximadamente 15 kg de vapor por kg de

Fuel-oil o 14 kg de vapor por litro de Fuel-oil.

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Gas

Combustible de

residuos

¿Qué combustible?

El gas es la forma de combustible de caldera que es fácil quemar

con poco exceso de aire. Los gases combustibles están

disponibles en dos formas diferentes;

Gas natural. Éste es gas que se ha producido (de manera natural)

bajo tierra. Se usa en su estado natural, salvo la eliminación de

impurezas, y contiene metano en su forma más común.

El gas licuado de petróleo (GLP). Éstos son gases que se

producen al refinar el petróleo y se almacenan bajo presión en un

estado líquido hasta que se vayan a usar. Las formas más

comunes de GLP son propano y butano

1 Termia de gas producirá aproximadamente 42 kg de vapor en

la salida de una caldera a 10 bar r de presión, con una eficacia de

la caldera del 80%.

Ésta puede ser una fuente barata de combustible primario para

las calderas. Antiguamente, las calderas de combustible de

residuos podían quemar desechos derivados del proceso como

cortezas de madera o el aceite sucio. La legislación actual hace

difícil que las calderas reúnan los requisitos de emisiones

necesarios. Ahora es más normal que el combustible de residuos

sea quemado como parte de un paquete de energía total. Un

ejemplo sería un hospital quemando los residuos en un incinerador

de gas donde los gases calientes mezclados se usarían para

alimentar una planta productora de vapor, probablemente como

parte de un proceso de CHP.

La elección de que combustible usar para alimentar una caldera

depende principalmente de la tarifa de cada tipo de

...

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