El ABC De Los Chalecos Salvavidas

El ABC de los chalecos salvavidas

EL ABC DE LOS CHALECOS SALVAVIDAS

Esta importante vestimenta auxiliar de flotación, también llamada “chaleco salvavidas” o “chaleco de flotación” y definida por la Reglamentación Mexicana y la Guardia Costera Estadounidense (USCG) como Dispositivo Personal de Flotación (DPF), que al colocarse a través de los brazos y/o cuello y sujetarse al cuerpo por medios mecánicos permite a cualquier persona mantenerla a flote y boca arriba, por un periodo determinado.

DISEÑO Y MATERIALES

Los chalecos (DPF’s) están diseñados para proporcionarle una posición estable con la cara hacia arriba, a una persona que esté flotando con la cabeza inclinada hacia atrás.

Disponibles en gran variedad de estilos en diferentes medidas para que queden bien ajustados. Son diseñados para usarlos y complementar cualquier actividad acuático-deportiva, recreativa, comercial o de trabajos especializados de forma cómoda.

Los hay en diseños para aguas tranquilas, o donde las posibilidades de rescate rápido no son buenas, razón por la cual se utilizan colores brillantes, que permitan ser fácilmente detectados en el agua.Hoy en día, se utilizan telas, cintas e hilos de fibras sintéticas (nylon, poliéster y polipropileno) repelentes, impermeables e ignífugas (retardantes a fuego); como material flotante se usan espumas artificiales y en herrajes el nylon, plástico acetal, aluminio o acero inoxidable.Pueden tener además, cintas reflectantes, silbatos de alta frecuencia, lámparas o estrobos, y arnés para rescate.

MOVIMIENTO Y POSICIÓN

Para explicar el trabajo técnico que realiza por si solo un chaleco (DPF), mostramos los siguientes gráficos.

TIPOS DE CHALECOS (DPF’s)

Se enlistan los diferentes dispositivos, así como sus características.

Tipo I: Para usarse fuera de la costa, aguas abiertas, turbulentas o distantes, donde el rescate puede tardar en llegar, no debe sufrir alteraciones por la acción de los hidrocarburos ni por sus derivados y ser capaz de resistir la exposición al fuego y bajas temperaturas. En México se requiere certificación, según la NOM-006-SCT4-2006 y el Reglamento de Inspección de Seguridad Marítima.Se utiliza en color naranja internacional (Norma “SOLAS”), amarillo o rojo (aún en sus tonos flourescentes), sus ventajas son alta flotación, deja a la mayoría de los usuarios inconscientes cara arriba sobre el agua. Su desventaja es ser muy abultado. Tallas en dos medidas para uso de niños y adultos.

Tipo II: Modelo boyante o “yugo” para usar en la costa, adecuado para aguas tranquilas de tierra dentro o donde las posibilidades de rescate rápido sean buenas. Al igual que el Tipo-I, su fabricación está reglamentada por la misma NOM-006-SCT4-2006.Voltea cara arriba a algunos usuarios en estado inconsciente, sobre el

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