El diseño de carreteras incluye una serie de aspectos

2015

[pic 3][pic 4] [pic 5][pic 6]

[pic 7]

[pic 8]

1. INTRODUCCION

El diseño de carreteras incluye una serie de aspectos que abarcan desde las condiciones operacionales, como la velocidad y el flujo; hasta condiciones geométricas para el correcto funcionamiento y la seguridad de la vía. Estos aspectos incluyen las necesidades (como crear accesos, salidas, cruces etc.) que sugieren un problema al diseñar una carretera.

Las intersecciones e intercambios surgen como una solución de continuidad al problema que plantea el cruce y unión de dos o más carreteras; estos puntos son críticos ya que las condiciones de movimiento y comportamiento de los vehículos cambian en su entorno.

Un paso a desnivel es un conjunto de ramales que se proyecta para facilitar el paso del tránsito entre unas carreteras que se cruzan en niveles diferentes. También puede ser la zona en la que dos o más carreteras se cruzan a distinto nivel para el desarrollo de todos los movimientos posibles de cambio de una carretera a otra, con el mínimo de puntos de conflicto posible. Los pasos a desnivel se construyen para aumentar la capacidad o el nivel de servicio de intersecciones importantes, con altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes, así como para mantener las características funcionales de un itinerario sin intersecciones a nivel.

Para solucionar los problemas de intersecciones viales, los diseños geométricos se deben trabajar no sólo en función del radio de la curva, sino en función de otros elementos como la tangente, la externa, el disloque o puntos obligados; considerando las limitaciones que existen debido al espacio disponible.

En este trabajo observaremos los aspectos generales que se toman en cuenta para el diseño de una interseccion vial a desnivel que parte de un esquema de trebol de cuatro hojas. Se consideraran las caracteristicas de la rampa, su diseño,  terminales y enlaces, a partir de los datos suministrados por el profesor.

1. OBJETIVOS

1. OBJETIVO GENERAL

Realizar el diseño geometrico en planta y perfil de una de las cuatro rampas que conforman una interseccion a desnivel tipo trebol de cuatro hojas, incluyendo el diseño geometrico en planta de su enlace.

1. OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Realizar el diseño geometrico en planta de la rampa y el enlace.

• Realizar la transicion de peraltado de la rampa y del enlace.

• Realizar el diseño geometrico en perfil de la rampa.

• Dibujar secciones transversales de la rampa y calcular volumenes.

1. DATOS

El proyecto consiste en diseñar una interseccion vial a desnivel cuyo esquema es un trebol de cuatro rampas con sus enlaces. A nuestro grupo le correspondio el diseño de la rampa ubicada en el cuadrante NW vias D a B.

[pic 9][pic 10]

1. DISEÑO GEOMETRICO EN PLANTA

1. RAMPA

Para diseñar la rampa se hicieron los siguientes calculos:

1. Elementos Geometricos

Delta (∆)

[pic 13]

Tangente (T)

[pic 14]

Longitud de Curva (Lc)

[pic 15]

Cuerda Larga (CL)

[pic 16]

Externa (E)

[pic 17]

Ordenada Media (M)

[pic 18]

1. Abscisas

[pic 19]

[pic 20]

Pend  = [pic 21][pic 22]

[pic 23]

Pend  = [pic 24][pic 25]

[pic 26]

[pic 27]

[pic 28]

[pic 29]

...