El nuevo Mantenimiento Basado en el Riesgo

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NOMBRE: EDISON XAVIER SUÁREZ PARRA.             NIVEL: OCTAVO  

FECHA: 26 – 05 – 2014.                                          CARRERA: ELECTRÓNICA

MANTENIMIENTO BASADO EN EL RIESGO

RESUMEN

En las últimas dos décadas se han realizado importantes avances en el desarrollo de nuevas estrategias de mantenimiento, siendo el Mantenimiento Basado en el Riesgo una técnica de tipo cuantitativa que se basa en la economía, estableciendo el valor relativo de las distintas tareas de mantenimiento la cual constituye una herramienta de mejora continua. Evaluando el riesgo comercial actual y analiza los costes y beneficios de las medidas para mitigar los fallos.

ARGUMENTACIÓN

La estrategia del Mantenimiento basado en el riesgo tiene por objetivo reducir el riesgo general de fallas catastróficas de las instalaciones operativas.

En zonas de riesgo alto y medio: concentrar un esfuerzo de mantenimiento mayor, mientras que en zonas de bajo riesgo, el esfuerzo se reduce al mínimo para disminuir el alcance total del trabajo y el costo del programa de mantenimiento de una manera estructurada y justificable. (Lazarini, 2011)

El valor cuantitativo de los riesgos se utiliza para dar prioridad a la inspección y mantenimiento. MBR sugiere un conjunto de recomendaciones sobre cuántas tareas preventivas (incluido el tipo, los medios y de tiempo) se van a realizar. La aplicación del MBR reducirá la probabilidad de una falla inesperada.  (Lazarini, 2011)

INSPECCIÓN BASADA EN RIESGOS (RBI)

Es un proceso que identifica, evalúa y realiza un mapeo de los riesgos industriales, los cuales pueden comprometer la integridad del equipo.

La Inspección basada en Riesgos (RBI) trata sobre riesgos que pueden ser controlados a través de inspecciones y análisis apropiados. Durante el proceso de Inspección basada en Riesgos (RBI), los ingenieros diseñan estrategias de inspección (qué, cuándo, cómo inspeccionar) que coinciden de la manera más eficiente con los mecanismos de degradación. (Lazarini, 2011)

EVALUACIÓN CUANTITATIVA

• El resultado de una evaluación cuantitativa del riesgo será típicamente un número, como el impacto de los costos por unidad de tiempo.
• El número podría ser utilizado para dar prioridad a una serie de elementos que han sido evaluados por los riesgos.
• La evaluación cuantitativa del riesgo requiere una gran cantidad de datos tanto para la evaluación de probabilidades y evaluación de las consecuencias.
• El árbol de fallas o de árboles de decisión se utilizan a menudo para determinar la probabilidad de que una cierta secuencia de acontecimientos dará lugar a una consecuencia determinada.

EVALUACIÓN CUALITATIVA

La evaluación cualitativa del riesgo es menos rigurosa y los resultados se presentan a menudo en la forma de una matriz de riesgo simple donde uno de los ejes representa la probabilidad y la otra representa las consecuencias. Si se da un valor a cada una de la probabilidad y la consecuencia de ello, se puede calcular un valor relativo de riesgo. Es importante reconocer que el valor de riesgo cualitativo es un número relativo que tiene poco significado fuera del marco de la matriz. En el marco de la matriz, proporciona una priorización de los elementos naturales que evaluó utilizando la matriz. Sin embargo, como estos valores de riesgo son subjetivos, la priorización sobre la base de estos valores es siempre discutible. (Sacristán, 2001, pág. 248)

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CRITERIO

Este tipo de mantenimiento se basa en una técnica que tiene la capacidad de cuantificar los problemas, además presenta una mayor sencillez de aplicación. El valor cuantitativo de los riesgos se utiliza para dar prioridad a la inspección y mantenimiento. En este mantenimiento intervienen otros métodos como: la estimación del riesgo, evaluación del riesgo, planificación del mantenimiento aun cuando su metodología sea muy compleja,  pero garantiza una mejora efectiva.

MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN (CBM)

RESUMEN

El Mantenimiento Basado en la Condición se lo deja programado y planificado en base a un análisis técnico, antes de que ocurra la falla, permitiéndonos determinar las condiciones reales en que se encuentra un equipo sin detener su operación y de esta forma detectar fallas iniciales.

ARGUMENTACIÓN

El Mantenimiento basado en la condición o mantenimiento sobre condición, es el mantenimiento preventivo realizado sobre la base de los resultados de la monitorización del funcionamiento del equipo. Cuando este tipo de mantenimiento se ejecuta siguiendo una predicción, consecuencia del análisis y la evaluación de los parámetros significativos de la degradación del elemento, se denomina mantenimiento predictivo. Por lo tanto, el mantenimiento predictivo no es más que un caso particular del mantenimiento basado en la condición. Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones óptimas. Para conseguir esto se utilizan herramientas y técnicas de monitores de parámetros físicos. (Navarro, 2006, pág. 475)

Características:

• La intervención en el equipo o cambio de un elemento obliga a dominar el proceso y a tener unos datos técnicos, que nos comprometerá con un método científico de trabajo riguroso y objetivo. (Navarro, 2006, pág. 476)
• La implantación de un sistema de este tipo requiere una inversión inicial importante, los equipos y analizadores de vibraciones tienen un costo elevado. De la misma manera se debe destinar un personal a realizar la lectura periódica de datos. (Navarro, 2006, pág. 476)
• Se debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que generan los equipos y tomar conclusiones sobre la base de ellos, trabajo que requiere un conocimiento técnico elevado de la aplicación. (Navarro, 2006, pág. 476)
• Por todo ello la implantación de este sistema se justifica en máquinas o instalaciones donde los paros intempestivos ocasionan grandes pérdidas, donde las paradas innecesarias ovacionen grandes costos. (Navarro, 2006, pág. 476)

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¿Qué datos utiliza CBM - Mantenimiento Basado en la Condición?

• Control de Temperatura, bien mediante termómetros de contacto, infrarrojos, termografía...
• Monitorización Dinámica, control de la energía emitida por equipamientos mecánicos, como el Analisis de Vibraciones, Medida de ultrasonidos, etc.
• Análisis de Aceites, para comprobar las cualidades de cualquier tipo de aceite, sea cual sea su función: Aceites Lubricantes, Aceites Hidráulicos, Aceites Aislantes
• Control de Corrosión
• Comprobaciones no destructivas (Rayos X...)
• Comprobaciones Eléctricas
• Supervisión del Rendimiento, comparando datos nominales con los reales en cuando a Caudales, Presiones, tiempos, temperaturas, voltaje. (Mora, 2011)

CRITERIO

En este método se requiere de una atención muy compleja debido a que se necesita conocer profundamente el sistema, ya que se basa en un análisis previamente programado de carácter técnico, que se lo realiza con el objetivo de determinar las condiciones actuales en las que se encuentra una determinada maquinaria que se encuentra en pleno funcionamiento.

ANÁLISIS CAUSA RAÍZ

RESUMEN

El Análisis de la Causa Raíz se basa en el supuesto de que los problemas se resuelven mejor al tratar de corregir o eliminar las causas raíz, en vez de simplemente tratar los síntomas evidentes de inmediato, siendo su resolución en base a la identificación de causas o acontecimientos del problema.

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