Industria Transporte Sanitario

Caso 6: La competencia en la industria del transporte sanitario

1. Identifique las principales oportunidades y amenazas de la industria del transporte en España.

* Oportunidades:

* Demanda creciente

* Oportunidades de negocio:

* Transporte sociosanitario

* Atención de especialidades

* Clientes dispuestos a pagar más por obtener una mayor calidad

* Envejecimiento demográfico

* Avance del Estado del Bienestar

* Ampliación cobertura de sanidad

* Amenazas:

* No gestionan centro Coordinación (112)

* Poder limitado de actuación

* Difícil reducir tiempo de espera

* Nº insuficiente ambulancias

* Precios no cubren costes

* Se incrementan los servicios, pero no los presupuestos

* Baja rentabilidad

* Administración es su único cliente alto grado de dependencia

* Grado de concentración pequeño dificulta la negociación con

los proveedores y clientes

* Crear empresa implica inversión muchos recursos

* Posibilidad de crecimiento muy limitada

* Actuación Administración condicionada a la oferta del sector

* Pliegos concursos distintos en cada CCAA

* Duración contrato es limitada

* Traslados intercomunitarios no compensados

* Obligación de subrogarse

* Sanciones elevadas

* Heterogeneidad pagos según CCAA

* Baja relación entre empresas y Administración Pública

2. A partir de lo anterior, valore el atractivo de la industria del transporte sanitario en España.

El grado de atractivo de una industria viene determinado por el modelo de las cinco fuerzas competitivas de Porter, estas son:

* la rivalidad entre los competidores existentes

* la posibilidad de entrada de nuevos competidores

* la amenaza de productos sustitutivos

* el poder de negociación de los compradores

* y el poder de negociación de los proveedores

INTENSIDAD DE LA COMPETENCIA ACTUAL:

* Número de competidores elevado: 285 empresas de ambulancias

* Industria fuertemente fragmentada aunque se encuentra en proceso de concentración. Como consecuencia de la fuerte fragmentación de la industria el tamaño medio de las empresas de transporte sanitario es bastante pequeño.

* Ritmo de crecimiento del sector: el sector está teniendo un fuerte crecimiento como nos indica la evolución en los ingresos operativos medios de las empresas (1.2 millones de euros en el 2003 y 2 millones en el 2006)

* Barreras de salida: alta inversión en activos especializados, ya que la vida útil de una ambulancia es de 8 años, y el proceso de acondicionamiento y equipamiento puede llegar a representar un porcentaje muy alto del valor de una ambulancia nueva.

AMENZAS DE NUEVOS ENTRANTES:

* Existen barreras de entrada:

* Requerimiento de autorización: antes la concedía solamente el Ministerio de Fomento y en la actualidad puede ser concedida por otras AA.PP

* Necesidad de una

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