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Instrumentos Y Controles Del Tractor


Enviado por   •  3 de Marzo de 2013  •  2.216 Palabras (9 Páginas)  •  2.130 Visitas

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CONJUNTO DE INSTRUMENTOS

1. Indicador de presión de aceite del motor

2. Indicador direccional a la izquierda

3. Indicador direccional de remolque

4. Indicador de luz alta

5. Tacómetro

6. Indicador de funcionamiento de la TDF independiente

7. Indicador de restricción del filtro de aire

8. Indicador direccional a la derecha

9. Temperatura del motor

10. Nivel del combustible

11. Indicador de alta temperatura

12. Horómetro.

13. Indicador de baja presión de aceite del motor

14. Indicador de carga de la batería

15. Indicador de la doble tracción (4WD) activada

16. Voltímetro.

TABLERO DE INSTRUMENTOS

A. Interruptor de luz

B. Interruptor del claxon

C. Interruptor de las direccionales

D. Interruptor de arranque

A. INTERRUPTOR DE LUZ

Posición 1: Apagado.

Posición 2: Luz delantera alta, luz de trabajo trasera e iluminación general.

Posición 3: Luz delantera baja, luces intermitentes e iluminación general.

Posición 4: Luz delantera alta, luces intermitentes e iluminación general.

Posición 5: Luces intermitentes (solamente).

B. INTERRUPTOR DEL CLAXON

Presione el interruptor para accionar el claxon.

C. INTERRUPTOR DE LAS DIRECCIONALES

El indicador de las direccionales tiene tres posiciones.

Centro: Apagado.

Posición 1: Gire la manija hacia la izquierda para accionar la luz direccional a la izquierda.

Posición 2: Gire la manija hacia la derecha para accionar la luz direccional a la derecha.

Ésta también se iluminará cuando el interruptor de luz esté en la posición de peligro.

D. INTERRUPTOR DE ARRANQUE

Posición 1: Desconectado (OFF) / Paro (STOP).

Posición 2: Conectada (ON) / Accesorios.

Posición 3: Bujía precalentadora.

Posición 4: Arranque.

CONTROLES DE OPERACIÓN

PALANCAS DE CAMBIOS PARA LA TRANSMISIÓN 8 X 2

PALANCA DE CAMBIOS

La perilla de la palanca de cambios de marcha tiene un diagrama grabado en su superficie para indicar la respectiva posición de la marcha.

PALANCA SELECTORA DE GAMA

Las marcas en la perilla indican las posiciones de gama alta (H) y baja (L). El uso de esta palanca en posición alta o baja junto con la palanca de cambio de marcha proporciona 8 velocidades de avance y 2 de retroceso.

NOTA: El motor puede arrancarse únicamente cuando la palanca selectora de gama doble está en la posición ‘neutral’.

PALANCAS DE CAMBIOS PARA LA TRANSMISIÓN 8 X 8

Si se cuenta con una transmisión 8 x 8, las marchas se seleccionan mediante la palanca, mientras que la dirección de avance o retroceso se selecciona mediante palanca de inversión.

Esta palanca tiene tres posiciones: Avance (F), neutral (N) y reversa (R).

PALANCA DE CAMBIOS

La perilla de la palanca de cambio de marcha tiene un diagrama grabado en su superficie para indicar la respectiva posición de la marcha.

PALANCA SELECTORA DE GAMA

Las marcas en la perilla indican las posiciones de gama alta (H) y baja (L). El uso de esta palanca en posición alta o baja junto con la palanca de cambio de marcha proporciona 8 velocidades de avance y 8 de reversa.

NOTA: El motor puede arrancarse únicamente cuando la palanca selectora de gama doble está en la posición ‘neutral’.

SELECCIÓN DE MARCHAS, GAMAS Y ALTABAJA

Presione el pedal del embrague y pare el tractor antes de cambiar de gama, palancas de avance, retroceso y alta-baja.

Presione el pedal del embrague antes de accionar la palanca de marchas. El cambio de marchas puede hacerse en movimiento.

Suelte gradualmente el pedal del embrague para empezar a tomar la carga suavemente.

PEDAL DE EMBRAGUE DE DOS FASES

El pedal de embrague tiene un movimiento de dos fases. Una presión intermedia desconecta la transmisión.

Si se continúa presionando el pedal del embrague hacia abajo, se desconecta la potencia del motor a la transmisión y a la bomba hidráulica / eje de la TDF.

Puede seleccionar fase simple o doble según la operación requerida si usa el tope del embrague provisto en la parte inferior del pedal del embrague.

EMBRAGUE DE PAR DIVIDIDO

Si el tractor cuenta con una TDF independiente tendrá un embrague de par dividido. Tiene una operación de etapa única. Si se presiona por completo el pedal del embrague se desconecta la potencia del motor a la transmisión.

Para desconectar la TDF use el interruptor de TDF situado en el lado derecho del ROPS.

LLAVE DE CORTE DE COMBUSTIBLE

Para abrir el suministro de combustible, gire la llave a la izquierda y para cerrar el suministro de combustible, gire la llave a la derecha.

PEDALES DE FRENO

Los dos pedales de freno están trabados juntos para un uso normal de los frenos. No obstante, para uso específico en el campo se pueden accionar de manera independiente si se desconecta la traba de freno.

PALANCA DE ACELERACIÓN MANUAL

Mediante esta palanca se pueden controlar las rpm del motor manualmente.

PEDAL DEL ACELERADOR

El pedal de acelerador de funcionamiento independiente está situado en el estribo derecho. Si se presiona el pedal hacia abajo, aumentarán las revoluciones del motor. Cuando se suelte el pedal del acelerador, el motor regresará a las revoluciones establecidas mediante la palanca de aceleración manual.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

El conjunto de freno de estacionamiento está montado junto a la salpicadera del lado izquierdo.

El freno de estacionamiento actúa sobre las ruedas traseras del tractor. Para accionar el freno, bloquee ambos pedales juntos, presione por completo hacia abajo los pedales del freno y tire de la palanca de mano hacia arriba. Para desacoplar el freno de estacionamiento, presione los pedales de freno por completo hacia abajo y a continuación presione el botón en el extremo de la palanca y empuje la palanca hacia abajo.

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