MOTORES DC

Control De Velocidad En Motores CC En Derivación.

Para esto se utilizan 2 métodos comunes. Estos 2 métodos en que se controla la velocidad de una máquina de cd en derivación son:

1. Ajustar la resistencia de campo RF (y por lo tanto el flujo de campo).

2. Ajustar el voltaje en los terminales aplicado el inducido.

3. Insertar un resistor en serie con el circuito del inducido. (este método es el menos usual).

A continuación se describirá a detalle cada uno de estos métodos.

1. Cambio de la resistencia de campo. Para entender lo que sucede cuando se cambia el resistor de campo de un motor de cd, suponga que se incrementa el resistor de campo y obsérvese la respuesta. Si se incrementa la resistencia de campo, entonces disminuye la corriente de campo.

2. Cambio del voltaje en el inducido. La segunda manera de controlar la velocidad involucra el cambio del voltaje aplicado al inducido del motor sin cambiar el voltaje aplicado al campo. Se requiere una conexión similar a la de la figura siguiente para este tipo de control. En efecto, los motores deben ser de excitación separada para utilizar el control por medio del voltaje en el inducido.

3. Inserción de un resistor en serie con el circuito del inducido. Si se inserta un resistor en serie con el circuito del inducido, el efecto es que la pendiente de la característica par-velocidad del motor se incrementa drásticamente y hace que opere en forma más lenta si está cargado como se muestra en la figura. Este hecho se puede observar con facilidad en la ecuación. La inserción de un resistor es un método de control de velocidad que causa mucho desperdicio, puesto que son muy grandes las pérdidas en el resistor insertado. Por esta razón casi no se utiliza. Se encuentra solo en aplicaciones en las que el motor pasa casi todo el tiempo operando a plena velocidad o en aplicaciones demasiado baratas que no justifican otro método mejor de control de velocidad.

Sensibilidad A Carga Nula En Motor CC Serie.

Un motor DC serie es un motor cuyo devanado de campo relativamente consta de unas pocas vueltas conectadas en serie con el circuito del inducido.

En un motor serie, el flujo del campo es una función de la corriente de la carga y de la curva de saturación del motor. A medida que la corriente de la carga disminuye desde plena carga, el flujo disminuye y la velocidad aumenta. La rata de incremento de velocidad es pequeña al principio pero aumenta a medida que la corriente se reduce. Para cada motor serie, hay una mínima carga segura determinada por la máxima velocidad de operación segura.

El comportamiento básico de un motor DC serie se debe al hecho de que el flujo es directamente proporcional a la corriente del inducido al menos hasta llegar a la saturación. Cuando se incrementa la carga del motor, también aumenta su flujo.

Hay solo una forma eficiente de variar la velocidad de un motor DC serie: cambiar el voltaje en las terminales del motor.

• CORRIENTE: La corriente es alta en un motor DC serie, la corriente del inducido, la corriente de campo y la corriente de línea son iguales.

• TORQUE: El torque es alto

• REGULACION: No hay regulación

• CONEXIÓN: La armadura va en serie con el campo. Alimentamos por los extremos de la armadura y el campo.

• INVERSION DE GIRO: Para realizar la inversión de giro debemos invertir la armadura, nunca el campo.

Funcionamiento Del Motor Universal

El Motor Universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente alterna o con corriente continua, es indistinto. Sus características principales no varían significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con corriente alterna. Son conocidos también con el sobrenombre de motor monofásico en serie.

 PRINCIPALES CARACTERISTICAS:

• Funciona con corriente alterna y con corriente directa.

• Posee un par de arranque muy elevado.

• La velocidad es directamente proporcional

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