Movimiento En El Plano

DESARROLLO:

PREGUNTA #1:

RTA/B: Porque esta al aumentar su velocidad de desplazamiento aumentara con ella su ángulo de altura predeterminada.

PREGUNTA #2:

RTA/D: No tengo argumento

PREGUNTA#3:

RTA/C:Porque B alcanza su mayor altura que A por su mayor velocidad.

PREGUNTA#4:

RTA/A: Porque el punto B alcanza una mayor aceleración que A.

PREGUNTA#5:

RTA/C: Porque se describe un movimiento parabólico.

PREGUNTA#6:

RTA/B: Porque el aire opone una resistencia sobre el paquete y el avión cae en la parte designada.

PREGUNTA#7:

RTA/C: La pelota A cae encima de la pelota B porque da con la misma rapidez y dirección.

PREGUNTA#8:

RTA/C: Porque si la gravedad es menor que de la tierra el proyectil alcanzaría una menor altura equidistante de la distancia horizontal que también sería menor.

PREGUNTA#9:

RTA/: Porque lleva una velocidad acelerada mas no uniforme porque en el movimiento uniforme siempre es rectilíneo.

PREGUNTA#10:

RTA/C: Porque su velocidad es contante y el aire no afecta su recorrido.

PREGUNTA#11:

RTA/B: Porque su partida de reposo aumenta con una velocidad predeterminada después de su recorrido principal se mantiene constante y al llegar a su punto de llegada disminuye.

PREGUNTA#12:

RTA/A: Por que los vectores están representando correctamente el recorrido de la pelota ubicando bien los puntos de su ángulo.

PREGUNTA#13:

RTA/A: Porque mantiene constante la velocidad de este debido a la ubicación equidistante del centro al extremo.

PREGUNTA#14:

RTA/D: Porque a si se podría equilibrar el equilibrio entre si.

PREGUNTA#15:

RTA/D: Porque es la mejor representa el recorrido entre los puntos 1 y 5.

PREGUNTA#16:

RTA/B: Porque la magnitud depende del radio y reemplazando el radio por la velocidad podemos encontrar el valor que hay en el punto 2.

PREGUNTA#17:

RTA/C: Porque la fuerza centrípeta actúa sobre el motociclista en ese punto queriéndolo sacar de la jaula de la muerte por la dirección que indica el vector representado en la grafica en el ángulo de 270°.

PREGUNTA#18:

RTA/A: Porque la velocidad angular en ambas ruedas se aplica la misma velocidad.

PREGUNTA#19:

RTA/C: Porque son directamente proporcional al cabo que dan las mismas vueltas como lo podemos observar en una rueda de bicicleta.

PREGUNTA#20:

RTA/C: Porque al aumentar la velocidad el cuerpo sostenido al resorte sentirá la fuerza centrifuga y hará que esta tenga una mayor elongación.

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