OBJETIVOS GENERALES SOBRE SEGURIDAD VIAL

OBJETIVOS GENERALES SOBRE SEGURIDAD VIAL

• Planear, organizar, coordinar, dirigir, supervisar y evaluar, todas las actividades que se desarrollan respecto a la Seguridad Vial, para todas las modalidades del transporte en estrecha coordinación con el Ministerio de Transportes, el Consejo Nacional de Seguridad Vial y otras entidades afines con la materia.

• Preparar a conductores de vehículos y operadores de medios de transporte terrestre. Así como a otros cuerpos especiales, bomberos, cruz roja, con el objetivo de proyectar el conocimiento y la enseñanza de la educación vial.

• Diseñar y aplicar las pruebas teórica, prácticas necesarias para la obtención de licencias de conducir.

• Desarrollar programas médicos de prevención y análisis estadísticos de accidentes de transito.

• Computarizar los diferentes procesos (matricula, examen teórico, prueba practica, expedición de licencias de conducir, entre otros) a efecto de mejorar el servicio al usuario (conductores).

• Coordinar con el Ministerio de Educación la formación y capacitación en materia de Educación Vial, en el nivel inicial, primario y secundaria, en todo el país.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Implementar actividades de aprendizaje para la prevención de accidentes de tránsito.

• Promover la gestión organizada de todos los miembros de la comunidad para intervenir de manera directa y preactiva en el desarrollo de la seguridad vial.

CONCEPTOS GENERALES SOBRE EDUCACION VIAL

Seguridad se refiere a aquello que está exento de peligro, daño o riesgo. El concepto de seguridad vial, por tanto supone prevención de accidentes de transito con el objetivo de proteger la vida de las personas. La seguridad Vial, es la reducción del riego de accidentes y lesiones en las carreteras, lograda a través de enfoques multidisciplinarios que abarcan ingeniería vial y gestión de tráfico, educación y formación de los usuarios de las carreteras y diseños de los vehículos.

La seguridad vial puede dividirse en:

a) Primaria o Activa : Es la asistencia al conductor para evitar posibles accidentes, por ejemplo: Las luces de freno y de giro.

b) Secundaria o Pasiva : Busca minimizar las consecuencias de un accidente en el momento que este ocurre, como lo hacen los cinturones de seguridad o las bolsas de aire.

c) Terciaria : Intenta minimizar las consecuencias después de que ocurre el accidente, como el corte del suministro de combustible y evitar incendios.

La seguridad vial también está determinada por las señales de tránsito y el respeto que conductores y peatones tienen hacia ellas. Estas señales actúan como guía en la vía pública y marcan ciertas conductas que se deben adoptar como frenar o tener especial precaución. En caso de los peatones: Un Peatón es la persona que transita a pie por las vías y terrenos públicos aptos para la circulación-veredas ò que conduce a pie una bicicleta de dos ruedas. Se recomienda que siempre crucen las calles en las esquinas y nunca bajen de la vereda hasta el momento de cruzar: de subir y bajar en los paraderos oficiales. Calle peatonal. Hoy en día, especialmente en las zonas urbanas, las calles y carreteras cuentan con una zona destinada al tráfico pedestre, llamada acera. También existen zonas destinadas al tráfico de peatones que no están ligadas a carreteras. Si están en zonas silvestres o montañosas, suelen llamarse Senderos, y en algunos de estos los peatones comparten la vía con ciclistas y jinetes. Algunas calles son denominadas peatonales, y están reservadas para uso exclusivamente pedestre. Son

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