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PDC LIDER SALIDA DE FLOTA


Enviado por   •  18 de Agosto de 2018  •  Informe  •  1.143 Palabras (5 Páginas)  •  123 Visitas

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PROCESO

DISPONIBILIDAD DE FLOTA

ORGANIGRAMA

Cargo al que reporta:   Táctico Operaciones                                

Cargos que le reportan a esta Posición:

Operadores en vía

PROPÓSITO GENERAL / MISIÓN DE CARGO

Garantizar la disponibilidad de la  flota en el patio para la respectiva  asignación de vehículos a los operadores de vía y así poder garantizar la efectividad de la operación. Garantizar el control y cuidado de todos los equipos y herramientas asignadas para el desarrollo de todas sus funciones.

RESPONSABILIDADES

  • ES EJECUTOR DE:
  • Controlando la asistencia y puntualidad de los operadores programados en turno, operadores inoperables, así como el personal a cargo de las rutas de acercamiento.

  • Verificando y gestionando que la llegada de los móviles a cada patio de operación se cumpla de acuerdo a la programación establecida.

  • Atendiendo y gestionando las novedades reportadas por los operadores.
  • Garantizando el cumplimiento de la asignación del dueño de bus y realizando los cambios manuales necesarios que se requieran para su ejecución.
  • Reportando oportunamente las novedades presentadas en el desarrollo de la operación, al Táctico de Operaciones, Táctico de Unidad de Negocio, al Facilitador de Centro de Control Zonal de turno, al Facilitador de DF de turno.
  • Cumpliendo los protocolos establecidos por la organización para atender desvíos, varadas, bloqueos, accidentes y demás novedades que afectan el normal desarrollo de la operación.
  • Diligenciando los formatos establecidos para el control de la operación tanto físico como digital.
  • Retroalimentando a diario a los operadores sobre las novedades en vía que afectan el normal desarrollo de la operación.
  • Identificando y reportando oportunamente las fallas de mantenimiento que presentan los buses zonales y alimentadores.
  • Realizando el control y seguimiento a la flota de cada patio de operación por medio de las herramientas tecnológicas dispuestas por la organización para tal fin.
  • Gestionando la no imposición de multas directamente con el personal de TransMilenio o Interventoría en la operación y el mantenimiento.
  • Proponiendo proyectos de mejora encaminados a desarrollar la operación de una manera eficiente y segura, optimizando el  recurso asignado para tal fin.
  • Inspeccionar, documentar y difundir la información compilada en las rutas zonales y alimentadoras con el objeto de prevenir novedades operativas, minimizando los riesgos asociados a la operación.
  • Asegurando que los buses que se encuentren con alguna novedad especial no operen hasta solucionarla, con el fin de minimizar el riesgo de una varada o accidente.
  • Validando los operadores y móviles disponibles para realizar retomas de tablas tanto en patio como en las cabeceras en conjunto con Centro de Control Zonal.
  • Verificar la cantidad real de móviles inoperativos que quedan en cada patio de operación después de cada salida de flota.
  • Controlar la calidad del proceso de alistamiento a los vehículos entregados disponibles por parte del proceso DF, identificando fallas que puedan generar posibles varadas y desincentivos, reportando estos hallazgos al Facilitador DF y Táctico Unidad de Negocio.  
  • Gestionando y revisando el proceso de lavado y tanqueo de los móviles de cada patio de operación, a fin de tener completo el 100% de la flota con sus procesos de alistamiento (Tanqueo y Lavado).
  • Garantizando que cada patio de operación quede con sus vehículos asignados, para la respectiva salida de flota según la programación enviada por el proveedor, además validando y gestionando que en ninguna cabecera queden vehículos abandonados.
  • Asegurando la organización del patio de operación, así como la realización del mapa de parqueo de cada vehículo para la salida de flota según la programación enviada por el proveedor.
  • Coordinar las salidas de las rutas de acercamiento de cada patio, garantizando que todos nuestros operadores tengan acceso a estas y que cumplan los horarios tanto de salidas como de llegadas a los patios de Operación.
  • Coordinar en conjunto con el Centro de Control Zonal la entrega de los móviles solicitados por disponibilidad de la  flota para mantenimientos preventivos y/o correctivos con los procedimientos establecidos y lineamientos del proceso de Operaciones.

INTERACCIÓN / RELACION

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