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PROPUESTA DE MEJORA


Enviado por   •  31 de Mayo de 2015  •  1.853 Palabras (8 Páginas)  •  204 Visitas

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Estudio y análisis liquidación por rutas EZASA.

Introducción

De acuerdo al planteamiento de Proyecto que se realizó, en el presente trabajo determinamos se pretende implementar un mejora en el área de Liquidaciones de venta de Embotelladora Zapopan y tiene como finalidad especifica disminuir los tiempos de espera de los repartidores antes de ser atendidos, también se busca demostrar que la implementación de una máquina donde se deposite el dinero (billetes y monedas) que emita un recibo y este sea el comprobante de pago ayudara al agilizar el tiempo de atención, así como también se busca demostrar que debe mantenerse activas las dos posiciones que sé tienen actualmente, pues el eliminar una afectaría el servicio que se brinda sobre todo en las horas pico

Con dicho análisis se podrá planificar, organizar, dirigir y controlar, los procesos para que la llegada y recepción de las rutas a liquidación sea más eficiente y productiva de acuerdo a lo que comenta Robbins (2009). “Los gerentes realizan ciertas actividades o funciones mientras coordinan eficiente y eficazmente el trabajo de otros, por medio de las funciones de administración.”

Para alcanzar el objetivo y dar una propuesta real, se realizó un estudio para medir las actividades y/o recursos del proceso. También se evaluó la necesidad de implementar herramientas administrativas y/o tecnológicas que permitan tener una atención eficiente en el proceso de liquidación.

Desarrollo del proyecto

Elementos del sistema de fila.

De acuerdo al planteamiento del problema, podemos identificar los siguientes elementos del sistema de filas:

Clientes: 145 clientes

Servidores: 2 cajeros

Obtención de datos y estimación de parámetros.

Para cuantificar las tasas de llegada, de servicio y de tamaño de la fila del sistema, se instaló un colaborador a quien se le solicito que registrara de forma manual cada uno de los eventos durante una semana tomando como inicio del proceso el ingreso al sistema (caja general), terminando (cuando el vendedor sale de caja general).

Con la información generada durante la etapa de investigación, los resultados que proporciona son los siguientes:

Tabla 1. Calificación de variables

De acuerdo a la tabla 1, el promedio de camiones recibidos por hora son de 25, durante las horas pico o cuellos de botella y es en estas horas donde frecuentemente se presentan quejas de los colaboradores que llegan a entregar sus pagos y liquidaciones por el tiempo de espera que les implica.

Horas pico para llevar a cabo el estudio.

Con base en la tabla 1, podemos determinar que las horas pico son las comprendidas entre las 4:00 y las 8:00, pues la llegada de repartidores en este periodo aumenta hasta en un 86%

Tasa de llegada, tasa de servicio y tamaño de la fila en horas pico.

En base a la información analizada y los cálculos realizados, con la información obtenida en la tabla 1 Se obtiene las siguientes mediciones de desempeño del sistema:

Tabla 2: Tasa de servicio y tamaño de fila en horas pico

Donde:

Propuesta de mejora

Como se indica en nuestra introducción de este trabajo, Embotelladora Zapopan tiene el proyecto de optimizar sus métricas de tiempo disminuyendo los tiempos de espera de los usuarios para ser atendidos y entregar la liquidación de la venta, implementar una maquina contadora de billetes y morralla, y mantener la misma cantidad de servidores, con esto obtener la mejorar en los tiempos de servicio y optimizar la percepción de los usuarios respecto al tiempo promedio de adquirir de servicio durante las jornadas de liquidación.

Tasa de llegada, de servicio y tamaño de fila.

Haciendo uso de las medidas de sistema de colas podemos mostrar de manera gráfica el promedio de 25 rutas que llegan por hora y 30 rutas que atendidas por horas, para ambos medidores se utilizaron promedios de las horas picos

.

En la figura 3 se puede generar el modelo siguiente:

Diagnóstico.

Como podemos ver, con 2 cajeros es posible atender casi la misma proporción de rutas que llegan y su capacidad de servicio, sin perder de vista que el tiempo de espera en la línea es de 10 a 20 minutos. Es preponderante mencionar que durante la medición realizada, se detecta otro punto que es un factor importante y que debe ser considerado pues es un comedor de tiempo importante durante la entrega de las liquidaciones:

• Los colaboradores dedican tiempo para preparar sus entregables a la caja es decir: contar morralla, revisar la autenticidad de billetes, acomodarlos por denominación, llenar formatos de entrega, lo cual no es parte del proceso de atención, sin embargo, esto también hace que los colaboradores estén destinando a usar más tiempo para dichas tareas.

Este último es un foco de atención que debe ser atendido a la brevedad pues toma tiempo que aunque no es parte del proceso, los usuarios los consideran como parte de su proceso de entrega y la adquisición de la maquina receptora de dinero ayudaría con la disminución del tiempo.

En la tabla 3 se analizan las variables para la atención a los usuarios durante el proceso de liquidación, considerando incremento hasta cuatro servidores y el decremento a solo un servidor.

Tabla 3: Balance entre “La cola y los servidores”

La siguiente grafica es elaborada en base al teorema de Pareto, usando los promedios de las rutas que llegan a cada hora, con la información obtenida podemos determinar que el 80% de las llegadas de las Rutas para la liquidación de la venta se concentran

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