Procedimiento Mantencion De Embarcaciones Y Equipos

PROCEDIMIENTO DE MANTENCION DE EMBARCACIOES Y EQUIPOS

DOCUMENTO CONTROLADO.

Copia N° _____ de _______

Nota Importante:

Este es un documento controlado, propiedad de SERVOMAR. El contenido total o parcial no puede ser reproducido ni facilitado a terceras personas sin la expresa autorización del Gerente General.

Elaborado por:

Jefe de Operaciones Revisado por:

Representante de Gerencia Aprobado por:

Gerente General

Fecha: Fecha: Fecha:

Firma:

Firma:

Firma:

1. OBJETIVO

Este documento establece la metodología para realizar apropiadamente las actividades de mantención correctiva y preventiva de equipos, maquinarias y dispositivos de seguimiento y medición, en la empresa SERVOMAR, de manera de garantizar la prestación del servicio de manera continua al cliente.

2.0 ALCANCE

El alcance de este procedimiento incluye las actividades de mantención correctiva y preventiva de embarcaciones, equipos, maquinarias y dispositivos de seguimiento y medición, incluidos en el Sistema de Gestión Integrado de SERVOMAR.

3.0 RESPONSABILIDADES

El responsable de hacer cumplir y actualizar este documento es el Jefe de Operaciones.

4.0 DOCUMENTOS APLICABLES

Catálogos de especificaciones de compresores de buceo, motores de embarcaciones, componentes hidráulicos, huinches y generadores a petróleo.

5.0 TERMINOLOGÍA

No aplica.

6.0 ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

EQUIPO/MAQUINARIA/ DISPOSITIVO TIPO MANTENCION RESPONSABLE DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO GENERAL

Compresores de buceo Preventiva Supervisor de Buceo - Motorista 1. Una vez al mes se realiza cambio de aceite de motor y filtro

2. Una vez al mes se realiza cambio de filtro purificador.

3. Cambio de aceite vegetal al cabezal.

Correctiva Jefe de Operaciones La reparación o mantención correctiva la realizará el proveedor de servicios externos autorizados.

Motor de embarcación (principal) Preventiva Motorista 1. Aceite motor y filtro deben ser cambiados cada 300 horas (motores marinos centrados)

2. Cada 1500 horas de trabajo se debe cambiar la correa.

3. Mantener con grasa lubricante los ejes (cada 20 horas de navegación se debe realizar esta tarea).

Correctiva Jefe de Operaciones 1. La reparación o mantención correctiva la realizará el proveedor de servicios eternos autorizado en casos calificados.

2. En caso de fallas comunes, por fatiga de materiales debiendo realizar reemplazos de los mismos, esta reparación la efectuará el motorista. El motorista siempre debe informar de la gravedad de la falla.

EQUIPO/MAQUINARIA/ DISPOSITIVO TIPO MANTENCION RESPONSABLE DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO GENERAL

Embarcación completa Mantenimiento completo cada 3 años (Sin perjuicio de otras mantenciones menores durante el año, como pintado, reparaciones en cubierta, etc.) Jefe de Operaciones - Gerente General 1. Arenado completo del casco, sacando toda la pintura y óxido que se haya metido del mismo, de manera de facilitar su repintado.

2. Repintado de la embarcación que incluye un tratamiento con epóxido en toda la embarcación, y con un anti-fouling bajo la línea de flotación.

3. Cambio de todos los ánodos de zinc del casco

4. Chequeo de la línea de eje de la hélice.

5. reparación de cualquier anomalía en ese momento presente, por ejemplo cambio de componentes hidráulicos, huinches u otros elementos.

Dispositivos de seguimiento y medición: Huincha certificada y Profundímetro de buceo. Calibración Gerente general Una vez al año deberá enviar el patrón a certificar (huincha certificada en metros), por una entidad externa

...