Proyecto arquitectonico

UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ DE GUATEMALA

FACULTAD DE ARQUITECTURA

DISEÑO ARQUITECTÓNICO III

FACILITADORES: ARQ. CLAUDIA PERALTA

Ms. ARQ. HUGO QUEVEDO, Ms. ARQ. JUAN GARCÍA GATICA

PROBLEMA MEDIANO # 1

15 PTS.

1. TEMA:

INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PUBLICOS, A

UBICARSE DENTRO DE LA CIUDAD CAPITAL.

2. ANTEPROYECTO:

AGENCIA BANCARIA Y AUTOBANCO.

3. ANTECEDENTES:

Los servicios propios de una ciudad involucran diversos tipos de satisfactores a necesidades planteadas, y dentro de ellos encontramos la satisfacción a la demanda de consumo de la población a diversos productos y servicios cercanos a las áreas de dormir o trabajar, por ello es importante tratar de brindar estos servicios, dentro de una unidad base en la cual la población pueda encontrar todos o la mayor parte de los satisfactores de consumo.

4. PLANTEAMIENTO:

El caso que ahora ocupara nuestra actividad académica es con relación a la infraestructura de servicios de apoyo urbano, mediante el manejo de factores del medio social y el medio natural. Por ello se ha considerado la formulación de la propuesta de un anteproyecto por medio del cual se pueda brindar la solución más adecuada para este tipo de infraestructura. En la actualidad la banca en general debe de brindar dentro de su infraestructura de servicios la mayor cantidad de opciones de oferta al consumidor, contando dentro de sus instalaciones con un servicio principal en esta caso AUTOBANCO, que haga que la banca obtenga más inversores y a la vez pueda ser visitado por una mayor parte de consumidores. Por otra parte la ubicación de estos servicios, es ideal que deben ser cercanos a áreas residenciales de baja densidad, lo que hace que los inversionistas se interesen por proyectos de dicha naturaleza, siempre y cuando los mismos se integren al contexto urbano en donde se sitúan, y que las propuestas tengan elementos que puedan identificar plenamente al proyecto por medio de una arquitectura contemporánea con identidad nacional. Debe de considerarse que por la extensión del terreno, el mismo contemplara la realización de dos proyectos de servicios complementarios, que podría ser comercio y oficinas.

5. LA UBICACIÓN DEL ANTEPROYECTO:

El anteproyecto será ubicado en el área metropolitana de la Ciudad de Guatemala, específicamente sobre la Calzada Roosevelt entre 37 y 39 Avenidas, zona 11, (ver mapa adjunto), el mismo cuenta con fácil accesibilidad, e infraestructura de servicios básica para su buen funcionamiento.

6. OBJETIVOS A LOS QUE CONTRIBUIRA A CONSOLIDAR ÉL

ANTEPROYECTO A DESARROLLAR:

Dado el contenido programático del curso de Diseño Arquitectónico III, se debe de incentivar la utilización de los principios ordenadores de la composición arquitectónica, utilizando para ello arreglos espaciales, células espaciales e idea generatriz, con énfasis en el funcionamiento de las circulaciones peatonales y vehiculares.

7. PROGRAMA DE NECESIDADES DE EL CONJUNTO ARQUITECTÓNICO

El proyecto para la utilización del terreno debe de incluir en esta fase: Ubicación del área para comercio y oficinas sobre la base del análisis de la información, debiendo prever un estacionamiento para ambos proyectos. (Considerar un área de 900 M2 para el proyecto del edificio), el proyecto consiste en desarrollar el conjunto arquitectónico en las áreas de locales comerciales y agencia bancaria con servicio de autobanco con el siguiente programa básico:

AREA EXTERIOR

 Plaza de ingreso

 Espejo de agua

 Estacionamiento 20 vehículos

 Estacionamiento personal de agencia

AGENCIA BANCARIA CON AUTOBANCO

• Vestíbulo

• Atención al cliente 2 secretarias

• Promotores de productos bancarios 2 personas

• Jefe de agencia

• Sala de atención al cliente

• Área de receptores 6 personas

• Área de cofres de seguridad

• Bóveda

• Área de conteo

• Proveeduría

• Archivo

• Área de receptor islas 2 personas

• Cuarto de control de seguridad

• Vestíbulo de seguridad interno

• Sala de sesiones

• Área de comedor

• Servicio sanitario hombres y mujeres

• 4 islas de autoservicio,

• 1 auto cajero,

• 1 cajero automático peatonal

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