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Enviado por   •  8 de Julio de 2013  •  1.256 Palabras (6 Páginas)  •  661 Visitas

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SEGMENTACIÓN DE VOLVO

Durante la última década se incremento la cantidad de bienes transportados y por ende hubo un crecimiento significativo en las ventas de camiones, esto también se debió al resultado de las ventajas que el transporte terrestre tiene sobre otros medios como barcos, trenes y aviones.

La práctica actual de la industria de camiones es describir el mercado en referencia a la cifra de peso máximo de carga permitido y hacer una distinción entre los camiones livianos, carga medio y pesados. Los segmentos livianos y medios son disputados entre cuatro fabricantes principales: Mercedes, Daf, Scania y Renault. En la categoría de pesados Volvo, Daf, Scania y Mercedes.

Un segundo método para dividir el mercado que se utiliza actualmente es según el tamaño de la flota que poseen los clientes.

Un análisis del perfil del comprador de camiones de acuerdo al uso de los mismos, sugiere que pueden dividirse en tres tipos de negocios: empresas de alquiler, transportistas por cuenta propia y transportistas profesionales. Además en cada una de estas categorías hay 3 tipos de trasportista fundamentados en la distancia: transportistas regionales, nacionales e internacionales

Durante la última década se incremento la cantidad de bienes transportados y por ende hubo un crecimiento significativo en las ventas de camiones, esto también se debió al resultado de las ventajas que el transporte terrestre tiene sobre otros medios como barcos, trenes y aviones.

La práctica actual de la industria de camiones es describir el mercado en referencia a la cifra de peso máximo de carga permitido y hacer una distinción entre los camiones livianos, carga medio y pesados. Los segmentos livianos y medios son disputados entre cuatro fabricantes principales: Mercedes, Daf, Scania y Renault. En la categoría de pesados Volvo, Daf, Scania y Mercedes.

Un segundo método para dividir el mercado que se utiliza actualmente es según el tamaño de la flota que poseen los clientes.

Un análisis del perfil del comprador de camiones de acuerdo al uso de los mismos, sugiere que pueden dividirse en tres tipos de negocios: empresas de alquiler, transportistas por cuenta propia y transportistas profesionales. Además en cada una de estas categorías hay 3 tipos de trasportista fundamentados en la distancia: transportistas regionales, nacionales e internacionales

Durante la última década se incremento la cantidad de bienes transportados y por ende hubo un crecimiento significativo en las ventas de camiones, esto también se debió al resultado de las ventajas que el transporte terrestre tiene sobre otros medios como barcos, trenes y aviones.

La práctica actual de la industria de camiones es describir el mercado en referencia a la cifra de peso máximo de carga permitido y hacer una distinción entre los camiones livianos, carga medio y pesados. Los segmentos livianos y medios son disputados entre cuatro fabricantes principales: Mercedes, Daf, Scania y Renault. En la categoría de pesados Volvo, Daf, Scania y Mercedes.

Un segundo método para dividir el mercado que se utiliza actualmente es según el tamaño de la flota que poseen los clientes.

Un análisis del perfil del comprador de camiones de acuerdo al uso de los mismos, sugiere que pueden dividirse en tres tipos de negocios: empresas de alquiler, transportistas por cuenta propia y transportistas profesionales. Además en cada una de estas categorías hay 3 tipos de trasportista fundamentados en la distancia: transportistas regionales, nacionales e internacionales

Durante la última década se incremento la cantidad de bienes transportados y por ende hubo un crecimiento significativo en las ventas de camiones, esto también se debió al resultado de las ventajas que el transporte terrestre tiene sobre otros medios como barcos, trenes y aviones.

La práctica actual de la industria de camiones es describir el mercado en referencia a la cifra de peso máximo de carga permitido y hacer una distinción entre los camiones livianos, carga medio y pesados. Los segmentos livianos y medios son disputados entre cuatro fabricantes principales:

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