ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Tema: LABORATORIO CONSERVACIÓN DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM PRACTICA N°5.


Enviado por   •  5 de Mayo de 2016  •  Informe  •  926 Palabras (4 Páginas)  •  670 Visitas

Página 1 de 4

LABORATORIO CONSERVACIÓN DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM PRACTICA N°5.

OBJETIVOS

  1. Determinar la relación matemática entre el cambio del momento de un cuerpo que choca.
  1. Analiza cómo cambia el momento de los cuerpos durante una colisión.
  1. Analizar la diferencia entre una colisión elástica y una totalmente inelástica.
  1. Investigar matemáticamente el comportamiento del momento de los cuerpos durante una colisión.

MATERIALES

Computadora

Programa pasco capstone

Interface universal 800

2 photogates

2 Carros de baja fricción

2 Bandera

Pista

Regla en mm.

PROCEDIMIENTO:

Estando la pista nivelada, con el objetivo de tener resultados más precisos; se identifican cada uno de los carros como 1 y 2 con su peso y respectivas banderas para la medición con photogates en la computadora para la cual seleccionamos el tipo de experimento “collision timer”.

Se procede a realizar el caso número 1, en el cual el carro uno es impulsado desde un extremo de la pista hacia el otro extremo donde está el carro 2 en reposo y se toman los datos correspondiente; seguido se procede con el caso 2, en este el carro 2 tiene 250 gramos más que el carro 1 y este se sitúa en el centro de la pista, el carro 1 sale de uno de los extremos de la pista y choca contra el carro 2, tomamos respectivos datos, el siguiente y último caso lo desarrollamos posicionando el carro 1 y 2, cada uno en un extremo de la pista, de donde son impulsados para que choquen en el centro de la pista aproximadamente y se tomas los datos correspondientes que son dados por la computadora.

Cada resultado de los diferentes casos, son apuntados en las respectivas tablas y desarrollado los procedimiento y ecuaciones.

TABLAS DE DATOS Y RESULTADOS

CASO 1: M1=M2. El carro M2 está en reposo en el medio de la pista. M1 sale de uno de los extremos de la pista y choca contra M2.

Carro

Masa (Kg)

V0 (m/s)

Vf (m/s)

1

0.266

1.59

0

2

0.266

0

1.55

Carro

Momentum inicial

P0 = mv (Kg m/s)

Momentum final

Pf = mv (Kg m/s)

P

1

0.42

0

0.42

2

0

0.41

- 0.41

Momentum del sistema

0.42

0.41

0.01

Carro

Momentum inicial

K0 = ½ mv02 (J)

Momentum final

Kf = ½ mvf2 (J)

K

1

0.34

0

0.34

2

0

0.32

- 0.32

Energía cinética del sistema

0.34

0.32

0.02

Cantidad

% Diferencia

Cantidad

% Diferencia

Momentum del sistema

2.4

∆P

2.4

Energía cinética

6.1

∆K

6.1

CASO 2: M2 >>M1. El carro 2, el cual tiene 250 gramos masa de que el carro 1, está en reposo en medio de la pista. El carro 1 sale de uno de los extremos de la pista y choca con el carro 2.

Carro

Masa (Kg)

V0 (m/s)

Vf (m/s)

1

0.266

1.29

- 0.40

2

0.516

0

0.83

Carro

Momentum inicial

P0 = mv (Kg m/s)

Momentum final

Pf = mv (Kg m/s)

P

1

0.34

- 0.11

0.45

2

0

0.43

- 0.43

Momentum del sistema

0.34

0.32

0.02

Carro

Momentum inicial

K0 = ½ mv02 (J)

Momentum final

Kf = ½ mvf2 (J)

K

1

0.22

0.21

0.01

2

0

0.18

- 0.18

Energía cinética del sistema

0.22

0.39

- 0.17

Cantidad

% Diferencia

Cantidad

% Diferencia

Momentum del sistema

6.1

∆P

4.5

Energía cinética

5.2

∆K

1.8

CASO 3: M1=M2. El carro 1 y el carro 2, ambos con la misma masa, salen desde los extremos de la pista y chocan cerca del medio de la pista.

Carro

Masa (Kg)

V0 (m/s)

Vf (m/s)

1

0.266

0.97

- 0.83

2

0.266

- 0.91

0.88

Carro

Momentum inicial

P0 = mv (Kg m/s)

Momentum final

Pf = mv (Kg m/s)

P

1

0.26

- 0.22

0.48

2

- 0.24

0.23

- 0.47

Momentum del sistema

0.02

0.01

0.01

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (6 Kb) pdf (192 Kb) docx (841 Kb)
Leer 3 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com