UPTC TRABAJO DE EDUCACIÓN AMBIENTAL

Hospital Tunja

Con cerca 500 años de historia y una amplia trayectoria basada en la humanización de la ciencia y el alivio de las dolencias físicas y psíquicas de la población boyacense, la E.S.E. Hospital San Rafael Tunja remembra su amplia trayectoria.

Fuimos el primer Hospital del Nuevo Reino de Granada entonces nombrado "Nuestra Señora de la Concepción", fundado en la ciudad de Tunja en 1553 y ubicado en donde hoy funciona el SENA  Centro en Tunja, hasta 1636.

En 1777 nos trasladamos al antiguo Claustro de los Jesuitas, actual Colegio de Boyacá en Tunja, con el nombre "Hospital San Juan de Dios", que fue trasladado en 1822 al convento de San Agustín, hoy Biblioteca Patiño Rosselli.Hacia el año de 1864, se nos renombró "Hospital de Caridad" y comenzamos a funcionar en el convento de Santa Clara la Real de Tunja.En 1952 nuevamente nos reubican en las instalaciones de las instalaciones del llamado "Hospital Antiguo" en la ciudad de Tunja, donde funcionó hasta comienzos del año 1990.Finalmente, el 6 de Julio de 1990 se traslada el Hospital a la actual sede cuya obra fue entregada a la comunidad en conmemoración de los 450 años de la ciudad de Tunja.

[pic 1]

[pic 2]

En 1992 y mediante Decreto Ordenanza 1243 el Hospital se convierte en "Empresa Social del Estado Hospital San Rafael Tunja", Establecimiento Público del Orden Departamental, lo cual hace posible su reestructuración como Empresa Social del Estado a partir del 27 de diciembre de 1995 mediante Decreto 001528 de la Gobernación de Boyacá.

Hospital Duitama

Vía férrea

Las ocho pruebas realizadas en los últimos cuatro meses con trenes cargados a lo largo de los 257 kilómetros de la línea férrea entre Bogotá y Belencito (Boyacá) han mostrado que este trayecto se encuentra listo para que vuelva a entrar en operación; como ocurría hace seis años, cuando se movía el cemento por esta vía.

Este corredor férreo tiene en total 318,3 kilómetros y se completa con dos ramales ferroviarios, igualmente operables: uno de ellos entre Bogotá, La Caro y Zipaquirá, Cundinamarca, por donde hoy se movilizan estudiantes universitarios y el tren denominado Turistrén; y el otro tramo lleva de Bogotá a El Corzo, también en Cundinamarca. Por este segundo ramal pasaría la ruta del tren regional Regiotram, que estructuran la Nación y Cundinamarca para transportar usuarios de Facatativá a Bogotá, y viceversa. De esta forma, el Gobierno Nacional con el vicepresidente, Germán Vargas Lleras, a la cabeza, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), ha recuperado tres importantes corredores ferroviarios.

[pic 3]El Ferrocarril del Nordeste inició en 1925 con la ruta Bogotá, Usaquén, Albarracín, Tunja, Paipa, Duitama y Sogamoso. En Sogamoso la primera estación del tren estaba ubicada donde hoy es la Plaza 6 de Septiembre. Allí funcionaron esas instalaciones durante cerca de 13 años. En 1942 se comenzó la construcción de la Estación del Ferrocarril de Nordeste en el lugar donde hoy queda la estación de Sogamoso. Fue inaugurada en marzo de 1944.
En 1945 se dio inicio a la prolongación de la línea férrea desde Sogamoso hacia el sector de Belencito. La empresa Acerías Paz del Río cuenta con el único tren eléctrico del país, que cubre la ruta entre su planta en Belencito hasta el municipio de Paz de Río.
Además de transportar mineral de hierro y carbón, cuenta con un coche para llevar a pasajeros.

...