Monografia aviacion

Básicamente para comprender el tema podremos decir en que se basa la automatización, se dice del término autónomo, que es la función que realiza una  maquina o cualquier línea de producción en un  proceso. Debido a esto se puede decir que la automatización es la optimización de procesos en cualquier situación bien sea de vehículos  o en industrias.

Automatizar se puede decir que es mejorar y simplificar los procesos, ahorrar tiempo, dinero y materiales a través de los sistemas de información. La automatización es la implementación de una máquina o mecanismo diseñado para seguir ordenes determinadas y una secuencia repetitiva de operaciones respondiendo a instrucciones predeterminadas, sustituyendo el esfuerzo físico humano o la rutina por la observación o toma de decisiones. Cuando hablamos de automatización nos referimos a la automatización del proceso de flujo de la información a través de la utilización de sistemas de información (programas o software).

Lo que sucede al momento de implementar una automatización es que se desmerita el trabajo del humano sabiendo que una maquina podrá hacer más funciones en menos tiempo pero también podría corregir errores que el humano no.

El presente trabajo se enfoca en la automatización de aeronaves lo que influye en la sociedad directamente, debido a que afecta la parte ética del piloto y la parte económica de la sociedad. Al automatizar una aeronave se tienen que tener en cuenta demasiados aspectos los cuales pueden ser sociales, éticos, de salud, de normatividad y de seguridad, cada uno de estos tiene que ser cuidadosamente analizado ya que cualquier percance mínimo podría llegar a afectar gravemente alguno de estos aspectos.

Ya que se conoce que es la automatización y que pasaría si se implantara en una aeronave ahora desglosaremos lo que es un sistema autónomo y que funciones tiene en la parte de vuelo comercial.

Un Sistema Autónomo es  un grupo de redes o dispositivos llamados routers controlados por una sola autoridad administrativa con propósitos de ruteo, pueden tener su propia autonomía de realizar los procesos con los cuales han sido configurados o desarrollar  cargos en los cuales remplazarían total o parcialmente al humano

Un sistema autónomo se basa en el óptimo desempeño que puede llegar a cumplir en sus tareas empleadas, un sistema puede presentar fallas en sus controladores o también presentar hacks, que hacen que su desempeño no sea el adecuado.

Las variables que podrían afectar el funcionamiento de un sistema automatizado como lo vimos antes es el hack ¿Qué es un hack? el  hack es un término por el cual se refiere a la re-configuración o re-programación de un sistema de una forma no aprobada por el  administrador o el diseñador. Los efectos de un hack pueden ser tanto beneficiosos como perjudiciales, sin que exista una autorización.

Para hacer posible que un sistema autónomo funcione perfectamente se tiene que tener en cuenta la funcionalidad que va  a prestar y las ordenes que cumpla, sabiendo que un error mínimo podría ser perjudicial para todos los que se encuentren alrededor de este ya que si solo una función no se llegara a cumplir interrumpiría el resto de las mismas haciendo que se creara un colapso y frenando  cada función que faltara por realizar

Otro aspecto bastante importante que se debe tener en cuenta al momento de automatizar un avión es el control aéreo que con este se pueden controlar o manejar la organización del espacio aéreo lo cual es bastante importante al momento de viajar

A continuación se expondrá el sistema de control de tráfico aéreo más avanzado en la actualidad que es el AirCon 2100.

AirCon 2100 es uno de los sistemas más avanzados de control de tráfico aéreo más avanzados, cumpliendo las normas y recomendaciones para la gestión del tráfico aéreo  de la organización de la aviación civil internacional (OACI)

AirCon 2100 cumple con las exigentes requisitos de seguridad de tráfico aéreo, y eleva su fiabilidad gracias a la tecnología de punta de sus equipos.

La misión del AirCon 2100 es mejorar la seguridad de los vuelos proporcionando a los controladores información de los movimientos en el aire provenientes de radares, planes de vuelo, buscadores de dirección y mensaje de enlace de datos aire-tierra (ADS/CPDLC)

Indra (2010). Sistema de automatización de control de tráfico aéreo

Siendo así un sistema automatizado de control de tráfico aéreo se puede deducir de este que si interfiriera en una red de aviones no tripulados podrían existir percances debido a las señales que enviaría el receptor y el emisor ya que podrían ser totalmente diferentes y el sistema podría interferirse con la comunicación de otro avión con la torre

Este sistema además de comprender funciones importantes se podría decir que cumple con las expectativas pensadas anteriormente en él ya que cumple con el planeamiento de rutas, control de aproximación, aplicaciones en torre y también con la solución de problemas básicos de alguna circunstancia que no sea determinada por el piloto, además de eso también presenta beneficios óptimos para el vuelo ya que puede presentar datos pertinentes para el piloto como lo son los aeropuertos más cercanos y su flujo, ya que graba y muestra esta información en 24 horas continuas. Debido a esto se puede decir que este sistema aporta gran cantidad de ayuda al piloto ya que no tiene que planear una ruta con anterioridad sino que ya la computadora lo mostrara y además de eso dirá el estado meteorológico que es de mucha ayuda para el piloto en el momento que deba cambiar de rumbo.

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