VUELO SOLO

El “vuelo solo” en la Aviación, se refiere al vuelo que realiza un alumno piloto durante la Etapa Básica por primera vez pero completamente solo.

El primer vuelo solo es un hito para cualquier alumno piloto, ya que debe despegar y aterrizar una aeronave sin ninguna ayuda de su instructor de vuelo y solo mantendrá contacto vía radio con los controladores aéreos. Este vuelo consiste en realizar “patrones de vuelo” que ya están establecidos y han sido volados anteriormente con el alumno sobre el aeropuerto, en este caso del aeropuerto de Ilo que desde el año 1999 participa en tan trascendental momento para todos los pilotos de la Aviación del Ejercito!.

El vuelo solo se produce en la hora 14 para los alumnos de ALA FIJA (Avión) y la hora 18 para los alumnos de ALA ROTATORIA (helicóptero), pero depende enteramente del progreso del alumno y del criterio de su INSTRUCTOR DE VUELO.

Este vuelo, significa un acontecimiento importante en la carrera de los pilotos, tanto para el alumno como para el instructor de vuelo, porque es un momento muy especial que representa que prácticamente se ha superado la Etapa Básica de vuelo, dejando atrás las horas de instrucción teóricas y las primeras horas de vuelo donde se conjugaban una serie de sentimientos de emoción, nerviosismo, ansiedad, miedo, arrojo, valentía, etc.

Para el alumno, esta experiencia empieza cuando el Instructor de vuelo, después de dar un último patrón de vuelo con él, se comunica por radio con el controlador de la Torre de Control y le pide permiso para bajarse de la aeronave para un “VUELO SOLO”, se dirige al Alumno y le dice:  Estás volando muy bien, ahora vuela como si yo estuviera a tu costado (deja sus guantes en su asiento), te deseo éxito en tu vuelo que Dios te bendiga y dándole un apretón de mano se  baja de la aeronave y lo deja solo para que éste haga todo su procedimiento y emprenda el ansiado vuelo; es una experiencia maravillosa, que como anteriormente dije se mezclan varios sentimientos que hace bombear más fuerte y aceleradamente el corazón al alumno piloto que ala seña del pulgar hacia arriba de su instructor despega su aeronave lleno de emoción; en este momento pese a la emoción del momento, todos sus sentidos están atentos y coordinados para realizar este vuelo. Es aquí donde el temple del piloto se pone de manifiesto por primera vez y será un punto de inicio para toda su vida, porque el alumno se da cuenta de la responsabilidad que tiene el piloto de transportar vidas humanas sobre estas costosas aeronaves.

Para el instructor de vuelo, es algo maravilloso también, primero porque recuerda con entusiasmo y nostalgia su “primer vuelo solo”; pero es más importante aún por que lleva toda la responsabilidad de dar la autorización a su alumno piloto para que realice dicho vuelo; y es que lamentablemente no todos los alumnos pilotos están en condiciones de realizar este vuelo en las horas establecidas en la malla curricular, quizás hay alumnos que reúnan las condiciones y están listos para realizar este vuelo antes, pero también hay otros que no lo están; para esto, el instructor tendrá que lamentablemente desaprobarlo del curso, por que sería ilógico e irresponsable dejar que un alumno “vuele solo” sin merecerlo. Además, para los instructores de vuelo también es un honor ganarse este prestigio de haber formado alumnos pilotos, enseñándoles desde “cero” es decir desde lo más básico; que no es lo mismo (por obvias razones) ser instructor de vuelo y enseñar algunas técnicas de vuelo a pilotos que ya saben volar o que hayan salido solos anteriormente.

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