Mercedez Benz
Enviado por p.plummertoledo • 22 de Noviembre de 2014 • 7.964 Palabras (32 Páginas) • 321 Visitas
TRABAJO DE INVESTIGACION
EMPRESA
Mercedes-Benz
La pasión por inventar no tiene fin...
TEMARIO
I Presentación de la empresa.
II Introducción
III Historia de la Empresa.
IV Hitos Relevantes
V Momento Actual de la Empresa.
VI Perspectivas para el Futuro.
VII Conclusión
VIII Fuentes consultadas.
I Presentacion de la Empresa
Daimler AG (sociedad por acciones) es un constructor de automóviles y de camiones, y un proveedor de servicios financieros (el Daimler AG Financial Services). Su domicilio social se encuentra situado en Stuttgart (Bade-Wurtemberg, Alemania). También, el grupo es propietario de 22% del grupo aeronáutico EADS, propietario especialmente de Airbus.
Tipo: Daimler AG
Industria: Automotriz
Fundación: 1886
Fundador(es) Karl Benz y Gottlieb Daimler
Sede: Stuttgart, Alemania
Ámbito: Mundial
Personas claves: Dieter Zetsche, CEO
El grupo produce automóviles y camiones desde 4 marcas diferentes. Es decir:
Mercedes Benz Cars (Mercedes-Benz, Smart, Maybach)
Daimler Trucks (freightliner LLC, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso)
Daimler Buses (Mercedes-Benz, Setra)
Mercedes-Benz Vans
El mayor accionista de Daimler AG ahora es el estado del Kuwait con 6.9% seguido por la Deutsche Bank con un poco menos de 4.35% y el emirato de Dubai con un poco más de 2% de las acciones del grupo.
El resumen de los accionistas por regiones:
- 43.6% Alemania
- 30.9% Resto de Europa
- 17.2% Estados Unidos
- 8.3% Resto del mundo
El grupo Daimler AG agrupa puntos de producción a través del mundo entero. El grafico siguiente muestra los puntos de producción del conjunto de los productos del grupo. El grupo Daimler AG agrupa también puntos de ventas a través el mundo entero. El grafico siguiente muestra los puntos de ventas dedicados al Automóviles Business, a los Servicios Financieros y a las otras actividades del grupo. .
El mercado:
La demanda ligada al mercado del automóvil tiene una población que tenga una necesidad de transporte personal. Agrupa todos tipos de hogares, hombres o mujeres, jóvenes o mayores, parejas o no.
Esta constatación es también la de Mercedes-Benz. Las características de la población concernida es casi la misma. En efecto, a la necesidad de transporte se añade la oferta de productos de alta gama para las personas que tengan ingresos elevados. Esta característica diferencia la marca Mercedes-Benz de sus competidores genéricos. En efecto, como lo hemos visto antes, solas algunas marcas proponen una gama completa de productos de alta gama. Así, en el mercado global del automóvil, Mercedes-Benz concierne una parte precisa de la demanda.
La definición del mercado de Mercedes-Benz se define según diferentes criterios:
En primer lugar, los atributos intrínsecos de los productos de la marca. Mercedes-Benz es implantada en un mercado de productos transformados. En efecto, su actividad comercial consiste solamente en la venta de productos transformados, es decir coches. .
En segundo lugar, las características de los consumidores. Son clientes finales y son familias que utilizan el producto comercializado para un uso personal. Estos clientes buscan también una amplia gama de productos para satisfacer las necesidades en función de las características que hemos visto antes.
En último lugar, los productos de Mercedes-Benz son bienes duraderos. En efecto, la compra de la demanda es poco frecuente y hay antes una reflexiona. Además, la oferta propone canales de distribución cortos, un importante servicio post-venta y una comunicación selectiva.
La segmentación
El objetivo que compone el mercado de Mercedes-Benz busca, más allá de la necesidad del transporte, productos de alta gama. A partir de este concepto, podemos establecer un retrato más preciso del consumidor medio de Mercedes-Benz analizando criterios de segmentación.
Demográfico: un hombre, entre 40 y 65 años, padre de familia.
Socioeconómico: intermedio y ejecutivo, nivel de ingresos y de estudios elevado.
Sin embargo, Mercedes-Benz propone a su objetivo una gama de productos surtida. La marca ha elegido una estrategia de cobertura de mercado diferenciada. Ha segmento su objetivo en cualquier objetivo principal para obtener una clientela adaptada y coherente en función de cada modelo de coche.
Los urbanos :
La clase A: urbana que considera más la población femenina.
La clase B: urbana para la familia de tamaño más grande que la clase A destinada también a las mujeres que tienen hijos.
Los para la familia :
La clase R: “monospace” destinado a una población mixta.
Los “breaks” clase C y E: considera la población masculina. Están automóviles con doble utilización porque están utilizados con frecuencia por el trabajo y por un uso privado.
Los berlinas :
Las clases C y E: están modelos de vehículos que corresponden al consumidor tipo de la marca. Estos automóviles están destinados a una utilización frecuente.
Las clases S y CLS: estos son muy grandes y de alta gama, llena de opciones y en equipamiento. La S y la CLS representan la habilidad de la marca en materia de comodidad. Generalmente, interesan una clientela muy exigente y masculina.
Los SUV (exclusivamente hombres) :
La clase G: todo terreno destinado a una utilización en terrenos accidentados más que por una utilización en ciudad.
El clase M: todo terreno que tiene buenas capacidades de salvamento con
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