Transito Terreste

INFORMAN ES UNA COLICION ENTRE VEHICULOS INVOLUCRANDOSE 2 AUTOMOVILES:

VEHICULO (1):TSURU SEDAN 4 PUERTAS VERSION lll, MODELO 2001 COLOR BLANCO, CON NUMERO DE NIV:(3N1EB31S21K260270) Y PLACAS DE CIRCULACION (MCP-91-43) DEL TRANSPORTE PRIVADO DEL ESTADO DE MEXICO,CON LAS BANDAS DE RODAMIENTO DE SUS NEUMATICOS EN BUEN ESTADO DE USO, Y PROPIEDAD DE LA C. ANDREA ALCANTARA MANCILLA CON DOMICILIO EN BARRIO LOS ARANA VILLA DEL CARBAON ESTADO DE MEXICO, CONDUCIDO POR LUIS CONTRERAS GARCIA,CON ESTADO PSICOFISICO SI EBRIO.

VEHICULO (2): TSURU SEDAN 4 PUERTAS VERSION lll, MODELO 2002 COLOR BLANCO CUADRICULADO CON CUADROS COLOR VINO,CON NUMERO DE NIV:(3N15F22522K152472) Y PLACAS DE CIRCULACION (38-87-JFL) DEL SERVICIO PUBLICO DEL ESTADO DE MEXICO, CON LAS BANDAS DE RODAMIENTO DE SUS NEUMATICOS EN BUEN ESTADO DE USO,Y PROPIEDAD DEL C. ISMAEL MALDONADO GONZALES CON DOMICILIO EN BARRIO DE MONTE DE PEÑA VILLA DEL CARBON ESTADO DE MEXICO , CONDUCIDO POR RAUL ALMAZAN MARTINEZ, CON ESTADO PSICOFISICO NORMAL.

TIPO DEL HECHO:

COLISION DE VEHICULOS

OBJETIVO:

DETERMINAR LA DINAMICA DEL HECHO ASI COMO TAMBIEN ACERCARNOS A LA VERDAD DE QUIEN PUEDE SER EL CAUSANTE DEL MISMO HECHO, Y DETERMINAR EL VALOR DE LOS DAÑOS.

PARA LO CUAL LA METODOLOGIA Y TECNICAS A APLICAR SON:

• METODO CIENTIFICO (PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA,OBSERVACION LUGAR DE HECHOS,VEHICULOS, DOCUMENTAL. PLANTEAMIENTO DE HIPOTESIS EXPERIMENTACION Ó COMPROBACION DE HIPOTESIS CALCULOS, CONCLUSIONES)

• INGENIERIA DE TRÁNSITO (VIAS DE COMUNICACIÓN, CARACTERISTICAS FISICA, REGLAMENTOS VIGENTES)

• CONJUNTO DE CONOCIMIENTOS DE LA FISICA (CINEMÁTICA, DINAMICA, MATEMATICAS, ETC)

• METODO DEDUCTIVO (DE LO GENERAL A LO PARTICULAR)

LUGAR: CARRETERA VILLA DEL CARBON – ATLACOMULCO KM 09

FECHA Y HORA DEL HECHO: 5 DE ABRIL ALREDEDOR DE LAS 18:00 HRS.

2.-MARCO TEORICO.

SE OBTIENE A PARTIR DE LA INFORMACION CONTENIDA EN EL EXPEDIENTE, DECLARACIONES, FE MINISTERIAL, CON DICTAMENES EN CRIMINALISTICA Y MEDICINA LEGAL; LOS CUALES PERMITEN OBTENER CONOCIMIENTO DEL TIPO DE HECHO QUE SE VA A INVESTIGAR Y QUE POR CONSECUENTE AL ANALISIS DE LOS MISMOS PERMITEN QUE UN SERVIDOR PUEDA DAR SU OPINION TECNICA Y LLEGAR A LAS CAUSAS DETERMINANTES DEL HECHO Y CONCLUSIONES DEL MISMO.

3.- HIPOTESIS:

CONDUCTOR DEL VEHICULO TSURU SEDAN 4 PUERTAS MODELO 2001 CON PLACAS DE CIRCULACION MCP-91-43 Y NUMERO DE NIV 3N1EB31S21K260270 (1): LUIS CONTRERAS GARCIA , EDAD 28 AÑOS, CON ESTADO PSICOFISICO SI EBRIO, REFIERE QUE EL IBA MANEJANDO EN DIRECCION HACIA EL MUNICIPIO DE VILLA DEL CARBON , Y COMENSANDO A LLOBER CONDUCIA AUNA VELOCIDAD DE 70 KM/H YA QUE COMENSABA A SUBIR LA PENDIENTE QUE SE ENCUENTRA SERCA DEL KM O9 Y AL YEGAR ALA CURVA SENTI UN FUERTE IMPACTO Y CUANDO ME DI CUANETA YA SE ENCONTRABA POLICIA PUBLICA Y PARAMEDICOS DE LA CRUZ ROJA Y FRENTE AMI UN TAXI CON CUADROS DE COLOR VINO QUE ABIA IMPACTADO CON MIGO, YA QUE ME QUEDE INCONSIENTE POR UN GOLPE QUE SUFRI CONTRA EL PARABRISAS DE MI VEHICULO .

CONDUCTOR DEL VEHICULO TSURU SEDAN 4 PUERTAS MODELO 2002 CON PLACAS DE CIRCULACION 38-87-JFL Y NUMERO DE NIV 3N15F22522K152472 (2):RAUL ALMAZAN MARTINEZ ,EDAD 24 AÑOS , CON ESTADO PSICOFISICO NORMAL, REFIERE QUE IBA MANEJANDO EN DIRECCION MONTE DEPEÑA POR LA CARRETERA VILLA DEL CARBON –ATLACOMULCO CONDUCIENDO AUNA VELOVIDAD DE 50 KM/H YA QUE COMENSABA A BAJAR LA PENDIENTE Y TRAIA 4 PASAJEROS 3 DEL SEXO FEMENINO DE APROXIMADAMENTE 20 Y 30 AÑOS DE EDAD Y UNO DEL SEXO MASCULINO DE APROXIMADAMENTE 55 AÑOS DE ADAD AL PERCATARSE QUE 100 METROS ADELANTE SE ENCUENTRA UNA CURVA CON UN SEÑALAMIENTO QUE DISE (PRECAUCION CURVA PELIGROSA )DISMINUYE MAS LA VELOSIDAD YA QUE LA CINTA ASFALTICA NO SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES POR CAUSA CLIMATOLOGICAS Y AL COMENSAR A TOMAR LA CURBA LE IMPACTA OTRO VEHICULO SIN DARLE TIEMPO DE FRENAR O DE ASER UNA MANIOBRA PARA EBITAR EL ECHO , AL DARSE CUENTA DE LO SUCEDIDO YA SE ENCONTRABA FUERA DEL VEHICULO Y LOS CUERPOR DE SEGURIDAD PUBLICA Y PARAMENDICOS IBAN ARRIBANDO AL LUGAR.

4.-OBSERVACION TECNICA.

A) OBSERVACION DE LOS VEHICULOS

1.-DESCRIPCION DE LOS VEHICULOS Y DAÑOS EN LOS MISMOS VEHICULO TSURU SEDAN 4 PUERTAS MODELO 2001 CON PLACAS DE CIRCULACION MCP-91-43 DEL SERVICIO PRIVADO DEL ESTADO DE MEXICO Y NUMERO DE NIV 3N1EB31S21K260270, COLOR BLANCO.

CON DAÑOS EN SU PARTE PRONTAL CON MAYOR INTENSIDAD EN SU PARTE FRONTAL IZQUIERDA TANTO EN INFERIOR COMO EN SUPERIOR TENIENDO UN UNDIMIENTO DE ADELANTE ASIA ATRÁS Y UN CORRIMIENTO DE IZQUIERDAD DERECHA.EN EL CUAL OBSERBAMOS :ROPTURA DE FACIA ,DESALOJO DE LA PARRILLA ,ROPTURA DEL FARO Y CALABERA DEL LADO IZQUIERDO , ENGLOBAMIENTO DEL COFRE,ABOLLADURA DE LA SALPICADERA DEL LADO IZQUIERDO DE ADELANTE ASI ATRÁS, ESTREYAMIENTO DEL PARABRISAS PERDIDA DE LIMPIADORES ,CORRIMIENTO DEL MARCO FRONTAL DE ADELANTE ASIA ATRÁS PROBOCANDO LA ROPTURA DEL RADIADOR, BENTILADOR YBATERIA DEL VEHICULO,DAÑOS APRESIADOS A SIMPLE VISTA Y CON UN COSTO APROXIMADO DE REPARACION DE $:18,000(DIECIOCHOMIL PESOS)

2.-DESCRIPCION DE LOS VEHICULOS Y DAÑOS EN LOS MISMOS VEHICULO TSURU SEDAN 4 PUERTAS MODELO 2002 CON PLACAS DE CIRCULACION

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