Ensayo Motor

EL MOTOR MARAVILLA DEL MUNDO

El motor ha sido pieza clave para la innovación tecnológica, pues durante muchos años ha impulsado nuestro mundo, por medio de dispositivos ya sea a base de vapor, gasolina, diésel y eléctrico claro que sus cambios físicos ha repercutido en la naturaleza y en la vida humana funcionando como mejoras para el transporte el trabajo, transformar energía, y generando un ambiente más sano al producirse en masa estos dispositivos.

El diseño de dichos motores han dependido de su funcionamiento y las mejoras a realizar son todas en pro del bajo costo y máxima potencia que se genere, pues se ha visto que la relaciones economía y potencia han mostrado que con el máximo desempeño de estos factores se pueden mejorar las áreas de la mecánica, termodinámica, electrónica etc.

Al principio de la historia del transporte el caballo era utilizado para tal fin, sin embargo no era máquina que generara mucha más velocidad ni potencia por eso es reemplazada por la máquina de vapor que a su vez tenia algunas falencias y fue reemplazada por el motor de gasolina y eléctrico, a partir de la teoría de esos motores surgió la idea de crear los motores micro tecnológicos que serán el futuro de este dispositivo.

Bueno se dará un enfoque sobre estos motores, como lo es el de vapor que durante su historia lo primordial fue generar un motor de embolo, pues el funcionamiento de este dispositivo, consiste en que el vapor entra por un extremo del cilindro y lo empuje hacia atrás luego entra por el otro extremo del cilindro empujándolo por el lado contrario, el vapor se genera en una caldera quemando madera o carbón, las turbinas son como molinos de viento, son movidos por vapor en lugar que el viento, el científico Herón de Alejandria, hace 2000 años diseño la primera máquina de vapor su funcionamiento consistía en un bola metálica con dos boquillas opuestas que cuando se introducía vapor esta daba vueltas.

En 1705 Thomas Savery y Thomas Newcomen crearon una máquina de vapor que podía utilizarse para bombear las minas cuando se inundaban, ellos emplearon un embolo que subía y bajaba de un cilindro hueco para drenar el agua, ¿pero qué deficiencias tenían estos motores? Pues una de estas es que el engranaje no tenía suficiente movimiento de vaivén para generar un movimiento rotatorio, es decir; que trabajaba a altas presiones, aunque Newcomen ideo un sistema mejor que convertía el calor energía mecánica mediante un balancín que resolvía el ineficiente movimiento de vaivén, sin embargo todavía era ineficiente para generar un movimiento regular, además de lo costoso que se gastaba en energía para que funcionara el dispositivo.

James Watt en 1770 diseño varias mejoras para la máquina de vapor que permitió mover maquinaria mucho más grande ¿dichas mejoras volvían obsoleto el sistema de máquina de vapor de Savery y Newcomen? El diseño de Watt consistía en un regulador centrífugo de bolas que se expandía a medida que el motor iba más rápido la fuerza centrífuga hacia que sus bolas pesadas se separaran cerrando una válvula que lo desaceleraba, esto hacia que el movimiento del dispositivo fuera más uniforme evitaba más revoluciones, además tenía un medidor de presión el cual indicada a que valor podía llegar la presión, este motor ya gastaba menos energía es decir, era más viable y menos costoso.

En 1830 las máquinas de vapor contribuyeron al mayor desempeño de lo barcos pues les proporcionaban mejor potencia al girar en el agua, lo que disminuida el tiempo de recorrido en un viaje.

En 1860 se implementaron locomotoras de 50 toneladas, estas consistían cuatro ruedas motoras y cuatros motrices, incluso llego a contribuir en el área agrónoma implementando

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