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Viaducto En La Actualidd


Enviado por   •  24 de Febrero de 2013  •  377 Palabras (2 Páginas)  •  537 Visitas

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Actualmente el viaducto “Miguel Alemán” recibe tres nombres diferentes en su recorrido por la Ciudad de México:

-El primero es Viaducto Río Becerra que es desde el cruce con San Antonio hasta la calle Minería.

- El segundo nombre que recibe es Viaducto Miguel Alemán que es desde la calle Minería hasta el trébol de la Calzada de Tlalpan,

-y el tercer nombre que recibe es Viaducto Río de la Piedad desde el trébol de Calzada de Tlalpan hasta la Calzada Ignacio Zaragoza.

A pesar de que el transporte en estas zonas es muy variable y constante, en determinadas épocas del año se vuelve intransitable debido a que su construcción existen demasiados pasos a desnivel principalmente en épocas de lluvia.

Motivos del congestionamiento vial

Durante el recorrido de la vialidad podemos observar que a sus alrededores existen muchas colonias de tipo residencial, por ejemplo: Colonia Nápoles, Escandón, colonia Condesa Colonia Del Valle, Colonia Roma, Colonia Narvarte. Jamaica, Magdalena Mixhuca, Jardín Balbuena, Unidad Morelos, Granjas México, Ignacio Zaragoza, Puebla y Aviación Civil; esto nos lleva al uso excesivo del de automóviles particulares, por lo tanto, poco uso del transporte publico, llevando el viaducto “Miguel Alemán” y las vialidades colindantes a su máxima capacidad.

Otro motivo de gran importancia que suele ocurrir a menudo, son los accidentes viales, este es uno de los factores de mucha importancia, ya que a menudo se registran accidentes dentro del viaducto “Miguel Alemán” y dada la poca capacidad que tiene por el ancho de sus carriles, causa demasiada aglomeración vehicular.

Susana Sabath (2012) señala que En el Distrito Federal, el 80 por ciento de los accidentes se debe a factores humanos, principalmente por quienes manejan bajo efectos del alcohol, esta información la podemos utilizar como referencia para saber que los accidentes ocurridos en cualquier parte del distrito federal son causados quizás por la falta de cultura vial, falta de precaución, o quizás condiciones propias del vehículo, siendo de esta manera, la intención de reducir el numero de vehículos dentro del viaducto “Miguel Alemán”

Por ultimo y no menos importante, una de las causas principales de la aglomeración del viaducto “Miguel Alemán” en determinadas épocas del año, son las lluvias, dada la falta de infraestructura o mantenimiento de la misma, la vialidad es intransitable por diversas razones.

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