CASO LAVANDA
Enviado por Huachicangirl • 8 de Agosto de 2021 • Apuntes • 1.658 Palabras (7 Páginas) • 98 Visitas
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO. [pic 1]
Materia:
Gestión Portuaria.
Profesora:
Raquel Ayala Frausto.
Actividad:
Caso Lavanda.
Integrantes:
López Luna Angélica.
Fecha de entrega:
14-06-2021
La empresa LAVANDA se dedica a la distribución de artículos de papelería y arte como plumones, acuarelas, libretas, plumas, lápices de colores, cintas decorativas, stickers, pinturas acrílicas, pinceles, entre otros, dentro del territorio nacional, está ubicada en el municipio de Querétaro, Qro. Su principal proveedor es una empresa importadora de productos de China, Japón y Corea del Sur que también está ubicada en Querétaro.
La gerente de LAVANDA, investigó por su propia cuenta el proceso de importación de mercancías y quiere intentar hacerlo por sí misma sin que su proveedor se involucre, esto se traduciría en la reducción de costos del material y de tiempos de tránsito, lo que se podría ver reflejado en la calidad de sus entregas y utilidades del negocio.
También descubrió a través de un estudio de mercado en redes sociales que tiene muchos clientes potenciales en diferentes países a través del mundo como son España, Colombia, Chile y Perú.
Para que la reducción de costos sea significativa, Diana decidió que todo el transporte internacional tanto de importación como de exportación deberá ser por vía marítima.
Con esta información, responde las siguientes preguntas:
- ¿A qué puerto mexicano debería importar la mercancía según el Hinterland y el Foreland del puerto?
Puerto de Lázaro Cárdenas.
- ¿Desde qué puerto deberá exportar la mercancía a cada uno de los países que desea llegar, considerando el Hinterland y el Foreland?
- España: Puerto de Veracruz.
- Colombia, Chile y Perú: Puerto de Lázaro Cárdenas.
- ¿Cuál es el tipo de administración (API) que tiene cada puerto por el que pasará la mercancía? (importación y exportación).
Lázaro Cárdenas: Administración Pública y Privada.
Veracruz: Administración pública.
- ¿Cuáles son las características de cada puerto? (ubicación, características físicas, capacidades, hinterland y Foreland).
Lázaro Cárdenas.
Puerto industrial, que es un acceso marítimo internacional líder en el Pacífico mexicano. La inmejorable posición del Puerto Lázaro Cárdenas favorece el acceso a las naciones de la Cuenca del Pacífico y permite participar en las cadenas del transporte marítimo internacional más desarrolladas.
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Características del puerto:
Lázaro Cárdenas es el único puerto de México con 18.00 metros de profundidad en su canal de acceso y 16.50 metros de profundidad en la dársena principal de ciaboga. Es además, el único puerto protegido que puede recibir embarcaciones de hasta 165 mil toneladas de desplazamiento.
Cuenta con 5 terminales públicas y 4 terminales privadas. Con el arribo de 38 líneas navieras atiende diversos tipos de carga como: contenedores, automóviles, granel mineral, granel agrícola y carga suelta.
Además de tener buenas conexiones con los principales centros de distribución en todo México, el puerto tiene acceso directo por ferrocarril a los centros de distribución en los Estados Unidos. El ferrocarril es de propiedad privada con 15 terminales intermodales operadas por Kansas City Southern de México. Además, el gasoducto Salamanca Lázaro Cárdenas termina en este puerto.
Algunas de las compañías presentes en este puerto son: APM Terminals (holandés), SAAM SMIT (holandés), Arcelor Mittal, Maersk Line, Mexshipping, Pemex, Fertinal y AEROMAR entre otros.
Capacidad:
Dinámica: 1,650, 000 TEU´s. – Estática: 51,000 TEU´s.
Capacidades de atraque: El recinto portuario de Lázaro Cárdenas cuenta con 21.844 metros de frentes de agua. Actualmente se tienen 3,689 metros de muelles construidos con profundidades de 6, 8, 11, 12, 14, y 16.50 metros y con capacidades estructurales para recibir embarcaciones de 20,000 hasta 150,000 toneladas de desplazamiento.
Hinterland:
La zona del delta del Balsas, donde se ubica el puerto Lázaro Cárdenas está posicionada en una región fuertemente económica, conformada por los estados de Michoacán, Guerrero, Querétaro, México, Distrito Federal y Morelos. En ella se asienta el 33 por ciento de la población total del país y participa con el 42% del PIB en el ámbito nacional y con el 49% de la industria manufacturera.
La región cuenta con 31 mil 581 kilómetros de carreteras y 36 mil 576 kilómetros de vías férreas. Existen tres aeropuertos internacionales y siete locales, uno de los cuales, el local se encuentra a sólo 15 minutos del propio Puerto Lázaro Cárdenas, en tanto que otro internacional está a sólo una hora.
Lázaro Cárdenas - Querétaro
- Tiempo de Recorrido: 36 a 48 hrs.
- Kilómetros: 623 kms.
- Operador: Kansas Southern City de México.
Ventajas Competitivas:
- Conexión a la principal zona industrial del Bajío.
- Conexión directa a terminal intermodal.
Lázaro Cárdenas es el puerto del pacífico mexicano más cercano al centro del país.
Cobertura total de más de 60 millones de habitantes, concentrados en la zona económica más importante a nivel nacional.
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Foreland:
El área externa influencia del Puerto Lázaro Cárdenas o Foreland, se circunscribe a la Costa Oeste de Norte América con Estados Unidos y Canadá, con Centroamérica con Guatemala, El Salvador, Ecuador, Colombia, Panamá; en Sur América con Chile, Argentina, Perú y con la Cuenca del Pacífico Oriental, como Japón, Malasia, Filipinas, Singapur, Taiwán, Corea, Rusia, China, Taiwán, Indonesia, Tailandia, Pakistán, Nueva Zelanda, Sudáfrica, etc.
Veracruz.
Ubicado en la costa este, con acceso directo al Golfo de México, el origen de este puerto se remonta a los años de la colonización española, cuando era usado como punto de importación de esclavos, comercializados para trabajar en los campos de azúcar. Durante esta etapa, como puerto más importante del país, se exportaban principalmente pavos, maíz, judías, aguacates y algodón a España y se importaba trigo, arroz, ganado, telas, vino y otros productos.
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