Estudio del caso: Operaciones de Partes para Servicio

FACULTAD DE INGENIERÍA EN MECÁNICA Y CIENCI 
Maestría en Mejoramiento de Proc 

Planificación de la Producción y de la Cade 

Estudio del caso: Operaciones de Partes para Servicio 

AS DE LA PRODUCCIÓN 
esos 

na de Suministro 

 en General Motors Brasil 

Grupo G#4 

ESTRUCTURA ACTUAL GM 

•9 talleres 

•2 centros de distribución 

•10 distribuidores de partes 

•491 puntosdeventa de repuestos 

Empresas comerciales  
GM 

Distribuidores  
autorizados para los 491  puntos de ventas 

•20 plataformas vehiculares 

•472 comercializadores 

•75.000 SKU 

•700 partes de alta rotación 

CADENA DE SUMINISTRO GM 

ProveedorCliente final 

1 

Por qué existe un alto  nivel de inventario/stock  de seguridad cada nodo  de la red de suministro? 

Porque la demanda no  
está bien estimada 

ANÁLISIS 5 POR QUÉ? 

2 

Por quéla demanda no  
está bien estimada? 

Porquecada punto de  venta se reabastece de  manera independiente 

5 

comunicación entre 
•   fábrica,  los  CD,  y  ptos. 

deventas 

•   * Políticas de inventario 

•   distintos encada pto. de  
venta. 

1 

5 

¿Qué solucionespuede implementar GM para obtener una 
reducción drástica en los niveles de stock de seguridad en 
todos los nodos de la red de suministro, y simultáneamente 

incrementar la disponibilidad de partes en cada uno de los 
puntos de venta?  

Explique sus recomendaciones. 

SOLUCIÓN # 1 

•   La  información  de  los  diferentes  niveles  de  la  cadena  de 
suministrodebeestarcentralizadayaccesibleparatodos. 

•   Es importante el contacto con las tiendas minoristas quienes 
conocen  el  comportamiento  dela  demanda  real.  Tener 
estadísticas de los puntos de ventas es de gran ayuda para 
estimarlafuturademanda. 

•   La   comunicación  entrelos   eslabones   dela  cadena  de 
suministrofavorecealaestimaciónprecisadelademanda. 

•   Cada  punto  de  venta  debe  identificar  el  ABC  (Pareto)  de 
cadaSKUenfuncióndelvalordesuinventario. 

MEJORA DE COMUNICACION EN LA  CADENA DE SUMINISTROS