INCOTERMS para contratar a un proveedor o un cliente

Los terminos INCOTERMS son la base para contratar a un proveedor o un cliente.

REGULA:

• Sirven para identificar los riesgos, quien asume los riesgos si el comprador o el vendedor.
• Distribución de costos de operación.
• Distribución de documentos de operación.
• Condiciones de entrega de la mercancía. (QUIEN LE ENTREGA A QUIEN)

NO REGULA:

• La forma de pago y el precio.
• La transmisión de propiedad de mercancía.(SE SABE QUIEN ES EL DUEÑO DE LA MERCANCÍA)
• Las consecuencias del incumplimiento del contrato (multas)

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MODOS DE TRANSPORTE COMERCIALES:

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TÉRMINOS:

• EXW (VENDIDO EN FÁBRICA): Vende en la fábrica los productos/mercancía. El riesgo en fábrica es asumido por el vendedor.
• FCA (FRANCO TRANSPORTISTA): Los riesgos y costos del exportador van hasta la aduana de exportación, una vez haga la nacionalización, los riesgos/la responsabilidad pasa al comprador.

El transporte es opcional, se podría elegir el modo de transporte para no depender del que use el exportador.

• CPT (COSTO PAGADO HASTA): El exportador asume costos, riesgos, paga todos los costos hasta que la mercancía está a punto de ser cargada en el buque. El 100% todo lo asume el importador.

Seguro básico (estándar comercial, cubre un pedazo), seguro privado (cubre más del 50%).

• CIP (TRANSPORTE Y SEGURO PAGO HASTA): Se añade un seguro básico o privado, el seguro es compartido (50/50). El seguro básico lo asume el vendedor; El valor grande privado=comprador.
• DAT (ENTREGA EN TERMINAL): La mercancía que despacha el exportador, todos los costos y seguros son pagados hasta que la mercancía queda en el patio de contenedores de B/ventura. Cuando el barco atraca en el muelle, la mercancía se descarga, esperando la nacionalización de la mercancía en la aduana.
• DAP (ENTREGA EN EL LUGAR DE DESTINO): El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía se pone a disposición del comprador en el medio de transporte de llegada y preparada para la descarga en el lugar de destino convenido.
• DDP ( Entregada derechos pagados): puerta a puerta, es el más conveniente para el importador. Desde el punto de entrega se puede contratar un transporte adicional hasta el punto de destino. (APLICA TODO MEDIO DE TRANSPORTE, FERREO, MARÍTIMO, TERRESTRE)

TERMINOS COMERCIALES MARÍTIMOS:

• FAS (FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE): La mercancía está al lado del buque, toda la responsabilidad es del vendedor hasta que la mercancía está al lado del él. A partir de eso, la responsabilidad la asume el comprador (APENAS SE LEVANTE LA MERCANCIA DEL SUELO YA HACE PARTE DEL COMPRADOR)
• FOB (FRANCO A BORDO): La mercancía ha sido colocada en el buque, si la mercancía se cae dentro del buque la responsabilidad es asumida por el vendedor (A DIFERENCIA DEL FAS, EL RIESGO SE ASUME EN EL BARCO CUANDO LA MERCANCIA YA ESTA PUESTA, POR EL VENDEDOR).
• CFR (COSTO Y FLETE) (SIMILAR A CPT): El exportador paga el transporte, el seguro básico y principal lo asume el comprador. (EL COSTO ES EL COSTO DE LA MANIPULACIÓN DE LA MERCANCÍA).
• CIF (COSTO SEGURO FLETE): La mercancía es asegurada con el seguro básico (asumido por vendedor) y el seguro privado (asumido por comprador) ES UN SEGURO OBLIGATORIO (AL IGUAL QUE EN CIP LOS SEGUROS SON COMPARTIDOS)

ZONA FRANCA, zona extraterritorial que sirve para producir bienes, prestar servicios bajo unas normas aduaneras. (ZONA FRANCA TRIBUTARIA, ADUANERA, COMERCIAL)

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