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Logistica


Enviado por   •  26 de Mayo de 2015  •  1.236 Palabras (5 Páginas)  •  189 Visitas

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Cadena Logística[editar]

En negocios o en cualquier tipo de empresa la logística puede tener un enfoque (interno o externo) que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello al mínimo coste global para la empresa.

Existen dos ventajas

Una optimiza un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje.

La otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.

Los sistemas de flujo logístico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los productos (en sistemas militares, especialmente referido al combustible y la munición), reducir al mínimo el coste del transporte, obtener un bien en un tiempo mínimo o almacenaje mínimo de bienes (en tiempo y cantidad). El flujo logístico es particularmente importante en la fabricación just in time (justo a tiempo) en la cual el gran énfasis se pone en reducción al mínimo del stock. Una tendencia reciente en grandes cadenas de distribución es asignar estas metas a los artículos comunes individuales, más que optimizar el sistema entero para un objetivo determinado. Esto es posible porque los planes describen generalmente las cantidades comunes que se almacenarán en cada localización y éstos varían dependiendo de la estrategia. El método básico de optimizar un sistema de estándar de distribución es utilizar un árbol de cobertura mínima de distribución para diseñar la red del transporte, y después situar los nodos de almacenaje dimensionados para gestionar la demanda mínima, media o máxima de artículos. Muy a menudo, la demanda está limitada por la capacidad de transporte existente fuera de la localización del nodo de almacenaje. Cuando el transporte fuera de un punto del almacenaje excede su almacenaje o capacidad entrante, el almacenaje es útil solamente para igualar la cantidad de transporte por unidad de hora con objeto de reducir picos de carga en el sistema del transporte.

Funciones del área de logística[editar]

La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a:

Recursos (humanos, consumibles, energía…)

Bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios, herramientas, camiones propios, sistemas informáticos…)

Servicios (transportes o almacén subcontratados, …)

La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final) y “de devolución” (logística inversa).

Logística de distribución[editar]

La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos hoy conocida como DFI y DFN(Distribución Física Internacional)y (distribución física nacional), como base para las empresas que determinen el tipo o sistema más conveniente para el flujo dinámico de su inventario, de información y administrativos siguientes:

La previsión de la actividad de los centros logísticos

El almacenamiento

El costo, la caducidad y la calidad de las mercancías

El traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y equipos necesarios

La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito)

Algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting, etiquetado…)

El transporte de distribución hasta el cliente.

El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación costo/beneficio.

Todo esto retribuirá en menor costo, mejor calidad del producto y eliminación de la caducidad.

Logística inversa[editar]

La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos, de información y administrativos siguientes:

Recogida del producto en las instalaciones del cliente

Puesta en conformidad, reparación, reintegración en stock, destrucción, reciclaje, embalaje y almacenaje

Principales indicadores, KPI de la logística[editar]

Los indicadores deben permitir:

Mensurar el rendimiento de las varias organizaciones (proveedores, transportadores, almacenes reguladores, servicios logísticos…).

Gestionar la actividad en relación con los objetivos principales del oficio (nivel de servicio, stock, coste, productividad…).

Ejemplo de indicadores de stock[editar]

Evolución de la cobertura de stock.

Evolución de la demanda.

Evolución de la obsolescencia.

Evolución de valores.

Rotación de mercancía.

Duración del inventario.

Valor económico del inventario.

Exactitud de los inventarios.

Ejemplo de indicadores de la función de compras y suministro[editar]

Fiabilidad de la planificación.

Plazo de entrega.

Tasa de disponibilidad.

Tasa de servicio.

Evolución del número de pedidos o líneas de pedidos.

Certificación de proveedores.

Ejemplos de indicadores de almacenamiento y bodegaje[editar]

Seguimiento del absentismo.

Evolución del volumen tratado en cada proceso del almacén.

Primeras Entradas y Primeras Salidas (PEPS).

Seguimiento de la utilización de las capacidades.

Tasa de servicio de cada proceso.

Mejor producción para la empresa.

Costo de unidad almacenada.

Costo de unidad despachada.

...

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