Procesos

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Índice

Introducción        3

Digrama de flujos Starken        4

Retos del cross-docking en la logistica        5

Conclusion         7

Introducción

Para empezar, veremos un diagrama de flujos de la empresa en mención en todas sus etapas, para continuar con un caso “Retos del cross-docking en la logística”, asimismo analizaremos el Grupo Eroski y de que manera este sistema se ha convertido en una solución para ellos.

Diagrama de flujos Starken

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        Glosario:

• OF (orden de flete): documento que emite al momento que se ingresan los datos del cliente en sistema, tanto del remitente como del destinatario
• CD: Centró de distribución

Retos del cross-docking en la logística

Caso Grupo Eroski

1. Este proceso ha traído ventajas en gran parte de la cadena, como, por ejemplo:

1. Hipermercados: entrega en los plazos acordados, los pedidos se realizan por medio de digital a la central, esto a nivelado el servicio para todos los hiper, se eliminan los stock de reserva, disminuyen los costos de recepción ya que solo se da recepción a un equipo al día, esto da una gestión mas eficaz y a su vez se reducen los gastos administrativos.
2. Proveedores: disminuyen los gastos de transporte, es decir, una entrega en lugar de varias, bajan los gastos administrativos, hay solo un interlocutor valido que es la plataforma.
3. Plataforma: se incrementa la rotación de stock, se reduce la manipulación, ya que los picking son preparados por los proveedores, permite mejorar la entrada y salida de los muelles de carga, y a su facilita espacios para almacenar.

1. Identificamos 2 tipos del proceso cross-docking:

1. Consolidado: Se procesan los requerimientos en base a las solicitudes de las diferentes tiendas.
2. Hibrido: este se da en menor grado ya que solo queda un 20% de carga en bodega a esta se sumaria la carga que ingresaría al día siguiente, esto se realiza para poder completar los camiones, y que los camiones se despachen al 100%.

1.  Considerando lo expuesto el tipo Consolidado es el más optimo, ya que, con los bultos ya etiquetados, te da mayor soltura para ordenar y armar los requerimientos de todas las tiendas, ya sean supermercados, hipermercados, gasolineras, etc.    

A continuación, explicaremos los tipos de cross-docking:

1. Predistribuido o Directo: este es el más básico, ya que la carga se encuentra lista y ordenada por el proveedor, de acuerdo con el requerimiento final, es decir, los bultos ya arriban etiquetados y sellados, de la misma manera que arriban son entregados al cliente, PC Factory utiliza este tipo con Starken.

2. Consolidado o Indirecto: en este tipo, la carga llega a la bodega etiquetada con los datos correspondientes, sin embargo, la carga puede ser manipulada para hacer los picking que sean necesarios en base a los requerimientos, estando ya segregada se deja rotulada.

Este tipo es el que utiliza Starken.

1. Hibrido: este tipo se origina cuando aún tenemos carga en la bodega del día anterior, a esta se suma la carga que llega durante día, es decir, se mantiene un camión a la espera para completar su 100% de capacidad, con esto se reducen los gastos de envió, la empresa que más utiliza este método es Fruna.

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