QUE SON LOS INCOTERMS

DEFINICION

Es el término internacional de Comercio que se utiliza cuando el vendedor cubre al máximo las responsabilidades de la mercancía:

-Realizar trámites aduaneros

-Cubrir los gastos de transporte (Hasta dejarla en el destino acordado)

-Hacer los pagos de importación en aduanas entre otras.

¿Cuál es la importancia de los Incoterms?

El objetivo principal de los Incoterms es facilitar el intercambio de mercancías, a través de reglas uniformes para orientar a las partes involucradas en el comercio internacional.

Su mayor ventaja consiste en simplificar las estipulaciones en un contrato de compraventa de mercancías (internacionales o no), a fin de que estas transacciones se realicen de una forma más fluida y sencilla.

DIFERENCIA CON EL 2010 (SI CORRESPONDE)

Los principales cambios de los Incoterms 2020 con respecto a los Incoterms 2010 son:

- Se sustituye el Incoterm DAT  (Delivered AT terminal) que desaperece por DPU  ( Delivered AT place unloaded) a Efectos es solo un cambio de nombre ya que las obligaciones y las responsabilidades son las mismas pero el nuevo nombre DPU permite pactar la entrega en cualquier lugar.

- Se establece nuevas condiciones en la contratación del Seguro para los Incoterms CIF y CIP

- Para el transporte marítimo bajo el Incoterms FCA el comprador podrá pedir a la naviera o a su agente que emita el BL con la notación (On Board) para el vendedor

Objetivo de los Incoterms 2020

El objetivo principal de las reglas Incoterms es tanto facilitar la operatividad de las transacciones de Comercio Internacional, Como establecer un conjunto de términos y reglas que permiten los derechos y las obligaciones tanto el vendedor como del comprador.

Que regulan los Incoterms?

Regulan 4 aspectos:

1- Condicion de entrega de la mercancía

2- Transferencia de riesgo de la operación

3- Distribución de gastos en la operacion

4- Distribución se trámites documentales en la operación

Los Incoterms son supervisados y administrados por CCI (Cámara de Comercio Internacional en París) y son incluidos en las principales Naciones comerciales del mundo actualmente hay 11 Incoterms en uso

• Costos que aplica para los diferentes términos INCOTERMS

EXW (Ex Works) Puesto en fábrica del vendedor

Costos: Precio base + embajale y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.)

Fca ( Free Carrier At ) Libre transportista

Costos: Precio base + embalaje y verificación ( Control calidad, medida, peso, etc) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal) + formalidades aduaneras de exportación

FAS ( Free Alongside Ship ) Libre a un costado del buque

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación

FOB ( Free on Board) Libre a bordo

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida

CFR (Cost and Freight) Costo y flete

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal

CIF (Cost Insurance and Freight) Costo seguro y flete

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal + Seguro de la mercancía

CPT (Carriage Paid To) Transporte pagado hasta

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida

CIP (Carriage and Insurance Paid) Transporte y seguro pagado

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal + Seguro de la mercancía

DAT (Delivered At Terminal) Entregado en Terminal

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal + Seguro de la mercancía + Costos de Manipulacion en puerto o terminal de entrada

DAP (Delivered At Place) Entregado en un Lugar

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal + Seguro de la mercancía + Costos de Manipulacion en puerto o terminal de entrada + Transporte interno en destino ( De puerto o terminal de entrada a Almacén)

DDP ( Delivery Duty Paid) Entrega con Aranceles de Importación Pagados

Costos: Precio base + Embalaje y Verificacion ( Control calidad, medida, peso etc.) + Carga ( Camión, Vagón) + Transporte interno ( De fábrica a terminal marítimo) + Formalidades aduaneras de exportación + Costos de Manipulación en puerto de salida + Transporte Principal + Seguro de la mercancía + Costos de Manipulacion en puerto o terminal de entrada + Formalidades aduaneras de importación + Transporte interno en destino ( De Puerto o terminal de entrada a Almacén)

• Modos de transporte a utilizar según el termino INCOTERMS

Etapa geográfica donde se da el termino INCOTERMS

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