RRHH en Fedex

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Frederick W. Smith:

• Nació 1944, en Mississippi, Estados Unidos.[pic 6][pic 7]
• Formación de la empresa Arden        Record        Company,        a los 15 años.
• Realizó estudios de Ciencias Políticas y Economía en la Universidad de Yale a mediados de los años 60.

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• Frederick W. Smith, se enroló en la Marina de los Estados  Unidos,  fue líder de grupo.[pic 9]
• Observó deficiencias en la entrega de suministros a las tropas.
• Trabajó en la empresa de su padrastro, Arkansas Aviation, en Sales, empresa que se dedicaba a la venta y reparación de repuestos aeronáutico.
• Creó la empresa FEDERAL EXPRESS CORPORATION (FedEx), el 18 de Junio de 1971, en Little Rock, Arkansas.

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• Sistema centro radio, su origen se encontraba en una ciencia matemática llamada “Topología Smith”.
• Smith contrató a varios directivos de su competencia UPS.

Centro Radio:

• Los paquetes son enviados al “Centro”, se clasifican y se envían al “Radio”.
• Desarrollado al observar el sistema bancario.

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• FedEx fue creada para lograr una reingeniería de los procesos organizativos.
• Busca la simplificación, flexibilidad receptividad en la organización.

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• Smith, estaba orientado  al  compromiso de sus empleados con la organización.
• El empleado de FedEx: Experiencia en su campo y compromiso.
• Filosofía de PSP (personas, servicios, beneficios).
• “No prometer más de lo que podemos cumplir; pero esforzarnos por ofrecer más de lo que podemos cumplir”.

• [pic 16]Sistema Interno de Destinos.[pic 17]
• Cultura informal de trabajo.
• El trabajo en equipo.
• Política de puertas abiertas.

Premiaba        a        sus empleados:

• Brow Zulu

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• Apoyo incondicional a Smith y Problemas legales.

• Tecnología de Información (TI) en los Recursos Humanos; programa de video interactivo (IVI) para los empleados (auto-formación).

• El proceso de contratación del personal; Sistema de Información de Recursos Humanos, “PRISM”.

• [pic 19]Factores esenciales para éxito de Smith, en atención al cliente; son rapidez, fiabilidad y servicio. Sistema COSMOS.
• Tecnología de la Información (TI) al Servicio del Cliente; alcanzar el 100% de satisfacción del cliente.
• Índice de Calidad del Servicio (SQI  - Service Quality Index).
• Centros de Atención telefónica en Estados Unidos (500.000 llamadas al día) y en el resto del mundo (70.000 llamadas).

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• Proyecto ORION para satisfacción del cliente; proyecto creado con la finalidad de escanear los documentos en papel y almacenarlos en imágenes digitales los cuales se guardaban en discos ópticos.
• La empresa experimentó mejoras en cuanto a flexibilidad y receptividad gracias al diseño de formas en que se distribuye, procesa, almacena y recupera los documentos de Recursos Humanos.

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□ Plan de negocio, invirtió sus cuatro millones de herencia, procedentes de Frederick Smith Enterprise Company, consiguió ochenta inversionistas empresariales. Tales como: ALLSTATE Y NEWPORT SECURITIERS.[pic 22]

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• Investigación y Estudio: Estudio de investigación sobre envíos aéreos, realizado por A.T KEARNEY y AEROSPACE ADVANCE  PLAN GROUP.[pic 24]
• El 90% de las compañías no operaban a partir de las 10 pm.
• Smith podría satisfacer las necesidades de servicio de entrega de un día para otro.
• La rentabilidad de envió llegaría a los 1.6 millones de paquetes al año.

[pic 25]Cómo está FedEx al cierre del libro:

• FedEx se propuso expandirse.
• En 1984: Realizó actividades en Europa y Asia.
• En 1989: Compra TIGER INTERNATIONAL (vuelos a 21 países).
• En 1995: Smith presionó al Gobierno Federal de EE.UU. para Política de Cielos Abiertos.
• En setiembre de 1995: Centro Asia Pacífico en Subic Bay, Filipinas.

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• Sistema de distribución organizada (Red Asia One de FedEx).
• En 1998: Compra CALIBER SYSTEMS.
• En 2003: Operaciones en 210 países.
•         Cuatro regiones geográficas: Asia- Pacífico, Canadá, Oriente Medio, África e Iberoamérica-Caribe.

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• La segunda mayor empresa de mensajería del mundo.
• Entre junio y agosto (su primer trimestre fiscal) ganó u$s380 millones, supone un avance del 110% respecto al año anterior.
• Las acciones de la compañía cerraron con un avance del 1%, y terminaron con un descenso del 3,75%,  hasta 82,72 dólares.

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• Para el segundo trimestre, prevé ganar entre u$s1,15 y u$s1,35 por acción.
• Anunció que prevé unir dos de sus unidades a partir de enero para garantizar que su actividad de transporte en camiones es rentable.

• En lo que va de año, las acciones de FedEx bajaron un 0,87%, aunque acumulan un avance del 5,78% en

los últimos 12 meses.

[pic 29]Críticas a Smith:

• Smith recurrió a comportamientos pocos éticos para poder llevar su proyecto a la cima.
• Apostó en las Vegas una parte de la suma que le era necesario para el financiamiento.

[pic 30]Dos grandes errores de

Smith:

• La expansión en Europa: Operaciones en Europa no fueron las mejores, se sufrieron perdidas de manera ininterrumpida, 7000 puestos de trabajo.
• ZAP MAIL: Sistema de fax vía satélite, diseñado para competir con el correo electrónico, se inició con 500 mil maquinas y posteriormente con 100 mil. Resistencia por los elevados precios, la mala calidad en la imagen. La empresa perdió 350 millones de dólares, este servicio se interrumpió el 1986.

[pic 31]Programas desarrollados por FedEx para mejorar su servicio:

• PROGRAMA COSMOS: Fue el primer sistema informatizado de rastreo.[pic 32]
• GOCC: Actualizar la información sobre la evolución meteorológica.
• DADS: Sistema de control de recogido y entrega desarrollado por FEDEX.
• ASTRA: Etiquetas con códigos  de barras ofrece información exacta, contenía la información necesaria para identificar cada paquete.

[pic 33]Equipamiento de transporte aéreo y terrestre de FedEx:

• FedEx cuenta con 650 aviones en servicio.[pic 34]
• Sistema  de   distribución para el envío y recepción de paquetes.
• EE.UU., las entregas se realizan de un día para otro pasan por el aeropuerto internacional de Memphis.

[pic 35]Segmento de negocios:

• FedEx Express: Entregas urgentes del mundo. 640 aviones, 43.000 vehículos, entrega de 3.1 millones de paquetes en

214 países en todos los días del año; con 138.000 empleados.

• FedEx Ground: Opera en América del norte, de empresa a empresa, pequeña paquetería en un plazo de 1 a 3 días.

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FedEx Freight System: Entrega  parcial de 24 a 48  horas   opera principalmente en el oeste de Norteamérica a escala internacional.

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