TIM TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS TAREA 3
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TAREA TIM 03
ANTONIO NOTARIO LÓPEZ
CURSO 1º C.F.GS COMERCIO
INTERNACIONAL
Docente
Javier Martín-Borja Clavo
Institución
IES Alfonso X el Sabio Toledo
Enero de 2018
1
________________
Actividad 1 :
Una empresa de transporte de mercancías tiene que realizar el traslado de diversas cargas desde dos centros de distribución a tres centros de destino. El coste de esos transportes se detalla en cada celda de la siguiente tabla, indicándose también la asignación máxima de cada centro de origen y destino.
Calcula las rutas óptimas de transporte utilizando el método Voguel donde el coste sea mínimo.
MÉTODO VOGUEL
D 1
D2
D3
Total oferta
Oa
6
7
8
200
Ob
15
80
78
100
TOTAL DEMANDA
140
85
75
Aplicando el método de aproximación de Voguel obtendremos resultados de los costos de transporte y así poder calcular rutas óptimas para reducir al mínimo posible estos costos destinados a satisfacer los requerimientos totales de demanda y materiales.
Es el método más efectivo y ofrece unos resultados muy cercanos al óptimo, a continuación procedemos a desarrollar este método de la siguiente manera:
Paso 1: determinar en cada fila y columna una medida de penalización, calculando la diferencia entre los dos elementos de costo unitario mínimo de la misma fila/columna con menor coste.
D1
D2
D3
Penalización
Oa
6
7
8
7-6=1
Ob
15
80
78
78-15=63
Penalización
15-6=9
80-70=73
78-8=70
Se identifica la fila o columna con mayor diferencia, en este caso es la columna D2 con una penalización de 73, en este renglón buscamos la ruta de transporte con menor coste, que es la celda OaD2 (coste 7 u.m) y le asignamos la mayor cantidad posible de artículos que se necesita para cubrir nuestra demanda, que en este caso es de 85 uds., cubriendo toda la demanda solicitada por D2, procedemos a tachar esta columna D2, ya que este destino ha agotado su capacidad.
MÉTODO VOGUEL
D 1
D2
D3
Total oferta
Oa
6
7 x 85
8
115
Ob
15
80
78
100
TOTAL DEMANDA
140
85(cubiertos)
75
________________
D1
D2
D3
Oa
85
Ob
Paso 2: repetimos el paso 1 realizando de nuevo el proceso sobre la matriz de costes hasta que todas las capacidades queden completamente asignadas, procediendo con el método calculamos las nuevas penalizaciones y asignamos 75 unidades al centro de destino D3.
D1
D2
D3
Oa
85
75
Ob
Paso 3: continuando con el cálculo y tenemos que la mayor penalización la tiene el renglón del destino Ob (15), asignamos a la ruta con menor coste unitario, la ruta D1, las 100 unidades que solicita el destino Ob y cubrimos toda su demanda,
D1
D2
D3
Oa
85
75
Ob
100
Paso 4 : Siguiendo el proceso, completamos la demanda de D1 mandando desde Oa las 40 uds. que le faltaban, quedando todas las capacidades completamente asignadas, reflejadas en la siguiente tabla:
Método Voguel. Asignación completa .
D1
D2
D3
Oa
40
85
75
Ob
100
D 1
D2
D3
Total oferta
Oa
6
7
8
200
Ob
15
80
78
100
TOTAL DEMANDA
140
85
75
El plan de distribución más económico que se requiere para suministrar la unidades desde los puntos de origen a los destinos dados y en relación a los costos unitarios respectivos es:
Coste total de las rutas optimizadas de transporte:
* Ruta OaD2 ……..85 uds. por 7 u.m igual a 595 u.m.
* Ruta OaD3……...75 uds. por 8 u.m igual a 600 u.m.
________________
* Ruta ObD1 …..…100 uds. por 15 u.m igual a 1500 u.m.
* Ruta OaD1……...40 uds. por 6 u.m igual a 240 u.m.
El total del coste de transporte de esas rutas es de …... 2935 u.m.
Actividad 2:
Una empresa de transporte de mercancías tiene que realizar el traslado de diversas cargas desde dos centros de distribución a cuatro centros de destino. El coste de esos transportes se detalla en cada celda de la siguiente tabla, indicándose también la asignación máxima de cada centro de origen y destino.
Calcula las rutas óptimas de transporte utilizando el método de la esquina noroeste. Indica los costes
D1
D2
D3
D4
Total oferta
Oa
8
6
10
9
80
Ob
...