TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS

Ejercicio 1

Apartado a).

Sí, ya que se trata de un traslado de mercancías desde un punto de origen situado en un país determinado hasta un punto de destino situado en otro país distinto.

Apartado b).

• Empresa SIGASA: Expedidor.
• Empresa MOBILI: Destinatario.
• Empresa TRANSISA: Transportista.
• Naviera LEVANMAR: Transportista

Ejercicio 2

 a. 200 kg de froita tropical de Brasil a Londres

TRANSPORTE AEREO: Es un modo de transporte rápido.

 b. 15 toneladas de fertilizantes de Zaragoza a París

TRANSPORTE TERRESTRE POR CARRETERA: Es una forma de transporte económica en comparación a otras.

 c. Un dossier de documentos urxentes de Madrid a Barcelona

TRANSPORTE TERRESTRE POR CARRETERA: Es el más apropiado para este tipo de transporte ya que es el más efectivo puerta a puerta. Además, podemos contar con el transporte urgente.

 d. 20 toneladas de verdura fresca de Murcia a Berlín

TRASPORTE MULTIMODAL: Utilizaría diferentes medios de transporte (climatizado), agruparía la mercancía en unidades superiores de carga, para su fácil manejo y mejora en los tiempos de transbordo, carga y descarga.

 e. 80 toneladas de lousa (pizarra) de Vigo a Londres

TRANSPORTE MARITIMO: Porque permite mover grandes cargar a un precio muy competitivo y debido a la globalización de los mercados es el medio de transporte que más toneladas mueve en transporte internacional.

Ejercicio 3

Corredor ferroviario: Conjunto de las líneas ferroviarias, incluidas las líneas de transbordador de ferrocarriles, designadas en el territorio de los Estados miembros o entre Estados miembros y, en su caso, en terceros países europeos, que enlacen dos o más terminales a lo largo de una ruta principal y, cuando proceda, rutas de desvío y los tramos que las conectan, incluidas las infraestructuras ferroviarias, sus equipos y los servicios ferroviarios pertinentes.

Corredores ferroviarios que afectan a España:

• CORREDOR ATLANTICO: Integra 15 puertos y 34 terminales, además de conectar en diferentes puntos con otros 3 corredores (RFC1 Rhine-Alpine, RFC2 North Sea-Mediterranean y RFC6 Mediterranean). Además suma de 6.200 km de vías a lo largo de los ejes Sines/Setúbal/Lisboa/Aveiro/Leixões - Algeciras/Madrid/Bilbao/Zaragoza - Bourdeaux/ La Rochelle / Nantes / Paris/Le Havre/ Strasbourg - Mannheim.

• CORREDOR MEDITERRANEO DE MERCANCIAS: Conecta en diferentes puntos a otros 6 Corredores Europeos de Mercancías, discurre a lo largo de más de 7.000 kilómetros de la ruta Almería – Valencia / Algeciras / Madrid – Zaragoza / Barcelona – Marseille – Lyon – Torino – Milano – Verona – Padova / Venezia – Trieste / Koper – Ljubljana/Rijeka – Zagreb – Budapest – Zahony (Hungarian-Ukrainian border).

Ejercicio 4

 1 Isotermo                                                        5 Mármore

 2 Iglú                                                                 3 Bobinas de papel

 3 De costado aberto                                       7 Palés de televisores

 4 Cisterna (Tank)                                             6 Peixe fresco dende Burela a Merca Madrid

 5 De teito aberto (Open Top)                        4 Leite a granel

 6 Frigorífico (Refeer)                                       9 Formigón fresco

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